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Jean

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Tout ce qui a été posté par Jean

  1. Jean

    Ryckey, nouveau du sud

    Salut Ryckey bienvenue sur le forum
  2. Jean

    Présentation JlM

    Salut Vincent, Bienvenue parmi nous
  3. Bonsoir, c'est franchement beau (images, musique, montage), j'adore et désolé si elle a déjà été postée, mais on ne peut pas s'en lasser.. a+
  4. Jean

    350QX2 BNF avec Radio DX6V2

    Super Merci sincèrement Blitz Bonne journée a+
  5. Jean

    350QX2 BNF avec Radio DX6V2

    Bonjour à tous Bonjour Blitz, Merci pour tous tes conseils, je vais faire comme tu me dis. j'utilise l'inter C : 0 1 2 Pour la position 2 ==> il faudrait qu'il soit un petit moins mou,SVP, je n'aurai pas forcemment l'occasion de filmer dans un terrain dégagé. a+
  6. Jean

    clés de démontage des vis

    Ha j'ai oublié, après dévissage j'ajoute du frein filet sur les écrous qui en plus de faire tenir les vis, diminue les vibrations..
  7. Jean

    clés de démontage des vis

    Salut Pour mon blade j'utilise la boite de micro tournevis de précison chez LM avec 12 empreintes différentes, n'abiment pas les vis (hélices et vis de la coque par exemple) prix inférieur à 10€.
  8. Jean

    350QX2 BNF avec Radio DX6V2

    Salut Blitz et bonjour à tous Je mets : 2= ail 50% exp 25% prof = 25% exp 25% rud 60% exp 25% L'idée est d'avoir un 350 doux pour les vidéos et donc les rotations aussi. Je n'ai pas testé mais c'est une idée de départ. Ton avis exp 25% c'est bien ??? Merci a+
  9. Jean

    350QX2 BNF avec Radio DX6V2

    Bonsoir à tous Blitz si je comprend un peu en mode Stabilité sur L'interrupteur C, je peux mettre 3 valeurs de vol sur les manettes; pour que le 350 est toutes ses possibilités de vol je fais : 0 = ail 100% prof 100% pour que le 350 soit plus doux en vol 1= ail 70% avec exp 10% prof 70% avec exp 10% pour que je puisse utiliser le 350 uniquement en vidéo (gopro) et avoir un max de stabilité en manipulant les manettes, mais j'emets un petit doute, je souhaite quand même qu'il soit un petit peu réactif pour éviter de me prendre un arbre par exemple 2= 50% exp 25% prof 50% exp 10% (idem ail) rud 60% exp 10% J'ai fait un panacher, mais ton avis est important Blitz ... NB: malgré mes choix, j'ai du mal à comprendre le fonctionnement pratique des réglages sur RUD c'est quoi l'incidence sur le vol msieur NoticeMan !!! NB 1: j'ai un message personnel à Monsieur Charpu , va falloir s'entrainer fort !!! j'arrrive OK OK je sors... mais je reviendrai...
  10. Jean

    Je me présente rogldr

    Salut à toi et la bienvenue parmi nous
  11. Salut et bienvenue dans le forum.
  12. Jean

    Présentation Thomsi

    Salut bienvenue sur le forum
  13. Jean

    350QX2 BNF avec Radio DX6V2

    Merci Blitz, c'est exactement ce que je recherche, donc je vais faire ce que tu me conseilles et je t'en parlerai après.. En fait, je suis passé par le mode AP pour apprendre a+
  14. Jean

    350QX2 BNF avec Radio DX6V2

    Ha!!! J'ai oublié je volai donc en anémique ... vivement que je devienne normal ...ok je sors, mais je reviendrai
  15. Jean

    350QX2 BNF avec Radio DX6V2

    Merci pour tes conseils Blitz
  16. Jean

    350QX2 BNF avec Radio DX6V2

    Désolé je me suis trompé c'est Stabilité (bleu)...
  17. Jean

    350QX2 BNF avec Radio DX6V2

    Bonjour à tous, Lorsque j'essai de voler en mode Agility avec mon blade (radio DX6V2) il ne reste pas en place, monte et descend pas de façon exagéré mais le pilotage devient compliqué. Par contre en mode AP je le maitrise plutôt bien et reste stable. il y a t'il relation ou pas entre AP et Agility ? 1) question : avec cette radio, le réglage des trim se fait comment ? au sol et ou bien en vol, je n'ai pas encore la maitrise des réglages de ma radio. Quelques conseils me seraient très utiles Au départ lorsque j'ai fait la programmation de ma radio avec Blitz (merci d'ailleurs) les trim étaient à zéro... le vol en AP était bon. En Smart, je ne l'utilise pas... Merci de votre aide pour toutes ces questions, car après que j'aurai tout compris, Charpu et Bien il aura intérêt à bien se tenir et à s'entrainer....deux fois plus , bon CA C' EST FAIT... Bonne journée a+
  18. Jean

    Intensité de charge pour lipo

    Bonjour à tous Merci Blitz, mais mon chargeur est le premier modèle de Prophet je n'ai pas cette option. Mais ok pour la charge de stockage, merci à toi . Bon WE à tous le temps est fait pour voler !!!!
  19. Jean

    Intensité de charge pour lipo

    Blitz, Heu... J'ose pas de poser la question... Mais je me lance quand même...tu dis " charger en mode stockage "??? je l'ai posé ma question WOUAI !!! C'est quoi çà veut dire Msieur NoticeMan
  20. Jean

    un 350 QX2 qui flotte

    Bonjour, Ouais autant acheter un hydroglisseur...bon je sors
  21. Jean

    Moi, c'est Arno

    Salut Bienvenu à toi sur le forum
  22. Jean

    Intensité de charge pour lipo

    Bonjour Merci , c'est ce que je respecte, je vole et je laisse un peu de charge et après je les range pour les utiliser le WE suivant,
  23. Jean

    Intensité de charge pour lipo

    Bonjour à tous, pour faire suite à ma réponse ci-dessus, j'ai donc recharger ma batterie d'origine pour mon 350QX2 qui est une 3000mah. Avec le chargeur d'origine la batterie c'est chargée à 11.9 (total des cellules). J'ai continué la charge avec le nouveau chargeur Prophet sport plus que j'ai acheté, et il m'a équilibré les cellules et j'arrive à une charge complète pour l'instant de 12.7. Donc c'est mieux... le temps de charge comme l'a signalé Blitz est par contre plus long, mais considérons que cela est mieux pour ma batterie. ce n'est un chargeur hautes performances, mais mieux que celui livré avec le QX (ceci n'est que mon avis). si mes commentaires ne sont pas claires, merci de me corriger bien à vous tous a+
  24. Jean

    de la folie!!!

    Je viens de regarder sur le net , je suis fan
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