Gug

Salut à tous ! J'ai débuté dans l'univers du drone racer il y a quelques mois et j'ai vidé environ 25-30 Lipo 4S. Au final, j'ai deux batteries qui ont morflées à cause de crashs. J'avais fait un post sur une cellule déconnectée - transformation en 3S il y a deux semaines je crois, et voilà qu'une seconde batterie à pris un coup ... Surement un coup d’hélice dans une cellule, sa tension est de 2.2V :/ Du coup je vais aussi transformer celle-ci en 3S. En soit ce n'est pas catastrophique car j'aime aussi le vol en 3S, c'est moins nerveux et ça permet de faire de belles choses Mais c'est bête quand même. Bref ! J'ai un peu l'impression que mes batteries, bien que performantes au niveau alimentation, sont très fragiles (elles viennent de Chine, je sais c'est mal !). Je viens vers vous pour choisir de nouvelles batterie, en provenance de Studiosport si possible. Mes batteries actuelles sont des Infinity 4S 1300mAh 90C et pèsent 160g. Mes moteurs, lorsque alimentés en 4S et avec des props 5045, consomment chacun 27.6A au maximum, donc un pic de 110A à fournir. Je trouve mon drone déjà lourd, donc si je peux rester dans les 160g ça m'arrangerait. Sur Studiosport, il y a ces batteries : https://www.studiosport.fr/batterie-lipo-4s-1300-mah-75c-xt60-tattu-a9997.html Tattu 4S 1300mAh 75C 156g. Donc en théorie moins puissante que les miennes (75x1.3 =97.5A). Il est aussi indiqué que la batterie peut aller jusqu'à 150C en décharge maximale. Du coup, ce serait ok. Sinon il faut passer à la 1550mAh mais plus lourde, ce qui m'emebète un peu ... https://www.studiosport.fr/batterie-lipo-4s-1550-mah-75c-xt60-tattu-a12222.html Qu'en pensez-vous ? Le taux de décharge 75C-150C (en 1300mAh) serait-il bon pour mes moteurs ou bien insuffisant ? Merci d'avance !

Alors tu es par là cette semaine ? Sinon ce sera fin août Si jamais d'autres personnes sont intéressées faîtes le savoir ...

C'est fou on a pas du tout le même fonctionnement alors ? Je sers les écrous jusqu'à ce que l'hélice soit bien maintenue et ça tient toujours. Quand une hélice casse j'ai toujours un mal fou à dévisser ... C'est bloqué et je dois forcer comme un dingue pour dévisser Pourtant mes écrous sont normaux. J'ai deux filetages normaux et deux inversés. OK pour les nylstop alors je ne savais pas vu l'expérience que j'ai eu lors de mes vols ...

Oulala je sais pas ce que vous en pensez mais les écrous nylstop ça me semble être une très mauvaise idée ... Avec des écrous normaux, il arrive que j'ai beaucoup de mal à les dévisser lorsqu'une hélice s'est cassée. L'écrou doit se serrer en vol et avec l'hélice cassée on n'a plus rien pour tenir le moteur. Obligé de le bloquer avec du scotch, une pince serrée sur l'hélice ... Bref si t'a déjà du mal à visser j'imagine pas au démontage ! A moins que je m'y prenne mal ?

J'adore le spot ! Tu passe près des animaux quand même, surtout de l'humain qui pilote, ça me fait peur :P

Je l'alimente en 5V je crois bien ... À vérifier quand même (sur internet), je n'ai pas le drone sous les yeux. Si la led rouge clignote il y a des chances que ta carte fonctionne encore un composant qui chauffe fort ça peut arriver, vérifie que tu n'a pas de court circuit quelque part et réessaye. Sinon tente de reflasher. J'ai eu ce soucis aussi, pas moyen de communiquer avec la carte et après un flashage ça a remarché. Après peut être qu'un composant est grillé je ne peux pas te dire !

Salut J'ai la même carte et j'en ai flingué une. Est-ce-que les led de ta carte clignotent ? Si elles clignotent c'est qu'elle doit fonctionner, sinon elle est morte ! Quand on la connecte en USB on entend bien le bruit Windows mais rien ne se passe ... J'ai l'impression que c'est cartes sont très sensibles. Pour ma part j'ai du mettre du 5 ou 10V sur une pin qui n'en acceptait pas et paf, morte. Un des processeurs était très chaud.

Salut La manière dont tu as raconté ta mésaventure m'a fait sourire mais je compatis parce que ça doit être l'horreur absolue de vivre ça ... J'ai une question concernant le fly away, est ce que ça peut arriver à n'importe quel drone ? J'ai configuré mon drone racer DIY pour qu'il coupe tout lors de la perte de signal, mais tu as écrit "le mystère du fly away" donc c'est bien qu'il s'est passé un truc imprévu ... Sinon ça ne serait pas un mystère. Ça fait bien flipper en tout cas !

Ok super merci pour vos réponses, c'est dommage mais si c'est la loi c'est comme ça ! C'est fou quand même, ces images existent, sont sympas mais niet, elles restent dans mon ordinateur. C'est dingue :P D'ailleurs pendant un changement de batterie, j'ai vu un avion type cesna survoler le terrain vraiment très bas, sous les 100m d'altitude j'en suis sûr. J'ai vu que la hauteur de vol minimale pour eux est d'environ 150m, après il existe peut être des exceptions je ne sais pas. Si jamais il vol trop bas et que moi je vol trop haut et qu'il y a un problème, j'ai du mal à imaginer quelle serait la responsabilité de chacun ...

Salut à tous, J'ai fait un petit coup de drone ce midi sur un terrain privé appartenant à des amis. Je film tous mes vols même si je ne suis pas très bon, afin de les revoir et de constater ce qui ne va pas dans mon pilotage. Pendant mon vol de ce midi, j'ai fait un petit panorama des environs à une cinquantaine de metres de haut (hauteur max autorisée ici sur geoportail en raison d'un aérodrome à quelques bornes) au dessus du point le plus haut de leur terrain qui est pas mal pentu. Après le vol, je visionnais ma vidéo et mon amie propriétaire du terrain m'a demandé si elle pouvait récupérer le passage du panorama pour la mettre en ligne sur le site de leur gîte (parce qu'ils ont un gîte chez eux ...) Je me demande donc si c'est légal ? Est ce que mettre en ligne cette vidéo sur le site d'un gîte tombe dans l'activité commerciale ? De plus, on dirait que je dépasse beaucoup la limite d'altitude par rapport aux maisons en contrebas puisque je film depuis le haut du terrain, alors que je dois bien être vers les 50m +- 5m par rapport au sol en dessous du drone. J'ai bien peur de devoir refuser sa demande, par crainte d'avoir des problèmes après. Qu'en pensez vous ?

Tant pis, on se contacte la semaine prochaine !

Ah ouais mais je suis paumé total là, on a trop dérivé et pour moi une voiture c'est une vraie voiture, quel débile :P Effectivement en relisant c'est totalement clair mais bon, je dois être très très fatigué ! Vivement les congés, plus qu'une heure ! :P Vu qu'une carte ne marche rarement du premier coup, ça risque de revenir cher oui. Après ça se bricole mais c'est pas propre. En plus, vu les intensités qui passent dans ces PCS, j'imagine que les couches de cuivre doivent avoir une certaines épaisseur (genre pas du 35µm ...), et là ça coûte vite cher et les délais sont bien plus longs .... Après en ce qui concerne les FC et les noms que tu as mentionné, je ne connais pas du tout (moi pas connaître ce monde obscure de la petite électronique FPGA plein de programmes aux protocoles étranges :P).

Ah pardon oui Blitz parle de sa voiture, j'étais resté sur les alims qu'il a présenté raccordées sur le réseau. Effectivement un pont redresseur en sortie de batterie ça sert pas à grand chose :P Ça doit être un buck oui, ou un truc qui y ressemble. Les batterie au plombs de voiture sont des 12V non ? En tout cas tu te chauffe pour faire tes ESC ! Tu as tout le matos pour faire tes PCB ou bien tu fais appel à une boite ? Je ne parle pas des composants mais de la board.

Au moins comme ça tu as une solution software et une solution hardware A toi de voir ce que tu préfère !

Blitz, ce que tu décris comme procédure c'est un circuit de précharge, on parle donc bien de la même chose depuis le début :/ La résistance n'absorbe pas vraiment le courant, en réalité elle le limite, le condensateur se charge donc plus lentement et c'est pour ça qu'il n'y a pas d'arc (pas de court-circuit à t=0). Tu dois le savoir mais je précise pour ceux qui ceux qui pourraient se poser la question. Un condensateur en sortie de bec (pont redresseur monophasé je crois dans le cas que tu nous a présenté) c'est obligatoire à moins d'avoir un système bourrin derrière qui accepte les grosses ondulations de tension.

Super merci pour le retour, je vais tester une 2.5mm

Normalement non tu n'as rien à toucher sur ta radio J'ai aussi une Taranis QX7, j'avais le même problème (roll et yaw inversés) et c'est comme ça que j'ai réglé mon problème. Je n'ai rien changé dans ma radio à ce niveau là.

Non, en fait il faut voir ça comme ça : (je met au pif les lettres) AERT1234 A : channel 1, E : channel 2, R : channel 3, T : channel 4, inter 1 : channel 5, inter 2 : channel 6, ............ etc Donc tu dois mettre les lettres en premier. Si tu veux comme tu m'a dit au dessus, il faudra mettre : TERA1234 Normalement ça doit marcher. Si tu as encore des trucs inversés, bidouille Laisse toujours 1234 après les 4 lettres. C'est plus clair ?

Salut C'est tout simple il suffit d'aller dans l'onglet CLI et de taper différentes combinaisons. Par exemple, tu peux taper AERT1234, cela correspond à tes différents sticks et channels : A = Ail (Roll) E = Ele (Pitch) R = Rud (Yaw) T = Thr (Throttle) 1 2 3 et 4 sont pour les inters, n'y touche pas dans ton cas. Donc en gros, regarde quels sont les éléments qui sont interchangés et tape dans le bon ordre ta configuration dans le CLI avec "map" devant. Normalement tu peux connaître ta configuration actuelle dans l'onglet receiver, c'est écrit un truc comme ça (AETR1234, ou EART1234, etc ...) Exemple : map AERT1234 (je dis un truc au pif puisque je n'ai pas betaflight devant les yeux)

Dans ce cas là va falloir renommer la discipline du FPV (acronyme anglais !) :P Pour les lentilles je me pose la question aussi, j'ai une caméra avec une lentille de 2.8mm, donc j'aimerais en mettre une de 2.5mm pour tester mais j'ai peur de la déformation fisheye ... C'est pas trop gênant en vol ?

Un peu de soutien, ça fait du bien SI on suit ton raisonnement rien n'est une source de tension. Si tu ne charge pas une lipo, elle ne créera pas non plus de tension. Si tu ne met pas d'uranium 235 dans une centrale nucléaire, elle ne créera pas de tension. Si tu ne met pas d'eau dans la turbine de ton barrage, elle ne créera pas de tension. Si tu ne branche pas ton alimentation de labo sur le secteur, elle ne créera pas de tension non plus. On peut aller loin comme ça. Si tu ne branche pas ton condensateur, il ne restituera pas de tension c'est sur. Si tu le charge puis que tu déconnecte l'alimentation, il sera une source de tension pour ton montage. une toute petite certes, mais il en sera bien une. Bref, c'est peine perdue j'abandonne ... Je ne reviendrai pas là dessus.

Salut Est-ce-que tu as paramétré un min throttle lorsque tu arme tes moteurs ou bien ils ne tournent pas du tout avant de décoller ? Il y a des tutos sur internet sur la calibration et sur le min throttle, peut être que ça vient de là ? Je laisse les experts donner des réponses plus complètes, je débute moi aussi

J'ai ce masque aussi, c'est mon premier système fpv donc je n'ai pas de point de comparaison. Je le trouve top ! C'est juste un peu compliqué avec les boutons, je suis obligé de le retirer pour naviguer dans les menus. Il a tout ce qu'il faut pour débuter sereinement

En fait je ne sais pas faire de citation avec noms quand le post est sur une page antérieure :P désolé ! Le courant ne passe pas effectivement :P C'est dommage mais bon tant pis, je suis sur que l'objet de mon premier message a été compris Oui c'est sûr, mais quand on touche à des lipo c'est mieux d'être au courant des potentiels problèmes qui pourraient survenir, comme ça on peut maniper sans danger.

Ben ouais ça part en sucette à chaque fois x) C'est juste important de bien comprendre les notions de "source de tension" et de "source de courant" pour saisir pourquoi mettre un condensateur en parallèle avec une batterie peut peut-être poser des problèmes de pic de courant. Je dénote tout de même une certaine imperméabilité à la chose chez certaines personnes :P C'est pas faute d'avoir essayé !