tomtom

Je connais le coin pour y être allez surfé... Ah si seulement...

Non pas impossible mais c'est mieux. Disons que si tu soudes pas tu est contraint d'acheter du plug and play plus lourd moins performant et surtout plus couteux ce qui est vraiment le point faible de ce que fait blade. Les multis dont relativement accessibles mais les pièces détachées coûtent 2 a 4 fois le prix de ce que tu peux faire en DIY. C'est une question de choix

Yes bravo et merci xav ca marche

Bienvenu

Bon chassis explosé les bras sont trops extrudés. Comme drait le chef sujet a refaire

Le fondamental c'est rouge sur rouge. Attention au niveau du connecteur vatterie tu vas inverser les fiches dean pour respecter cette regle

Nano sans hesitation

C'est tellement simple.... pourqui n'y a t'on pas pensé plus tôt content que tu puisse voler

C'est sûr usage plus restreint mais donc programme mieux maitrisé... Un 350 c'est un peu comme un bon monospace familiale ça peut rouler vite et dans de bonnes conditions mais ça vaudra jamais une porshe ou une ferrari sur un programme sensation et inversement sur des prétentions familiales... Je n'ai qu'un reproche a faire au 200 et au blade de facon generale: le prix d'entretien et des pieces qui est 2 a 3 fois plus cher. A terme c'edt ce qui me fera changer

Et que penses tu du 200qx alors ?

Sur le 200 je pense que l'on peu utiliser les fils de la connection pour camera pour allimenter un buzzer. Ces fils amenent du 5v de mémoire.

Oh merde et ton zozio fonctionne il toujours ???

Assure toi que tes trims de gazs soient a 0. Beaucoup de multis ont une sécirité qui interdit au moteurs de tourner si trim positif des gazs

+1 zieute sur le net les composant coûtent 1 a 2 euros... peut être y a t'il un magasin prête de chez toi qui peut te faire la soudure

Bienvenu

Bienvenu voisin

Bienvenu

Bienvenu et content de voir que ta perseverance t'ai permie de nous rejoindre.

Pour ce qui est des inter a plusieurs valeurs et plusieurs postions sur la dx6i je procede simplement. Je me met en position 0 et j'attribu les valeurs souhaitées. En restant toujours dans le même menu je passe mon inter en position 1 et j'attribu de nouvelles valeurs puis idem en position 2. Si tu souhaite regler du dual rate ce sera le même principe ( parfois les valeurs de base sont identiques en reglage usine si bien que tu ne te rends pas compte que tu as bien commuté ton inter et que ton premier reglage de valeur a été enregistré. Bon j'edpère que je répond pas complétement à côté de la plaque. Bon courage guy

Ecoutes guy... Compte tenu de ton grand âge, de ton CV , de ton positionnement naturel à notre égard en matière d'éducation et du respect inhérent que je te dois, tu comprendras j'en suis certain que certaines réponses ne sont pas bonnes à donner....

Se faire tester les cellules pour 10 balles... c'est deg mais c'est pas cher..

Punition fessées pelles.... hummmmmmm On a besoin de mes sévices.... euh de mes services....

On peu raisonablement penser que ta batterie arrive en fin de vie... Elle a près de 200 charges et decharges

Excellente idée

Tu charges et decharge combien de fois la meme batterie par jour ???