tomtom

Je viens de recevoir 3 lipos et 2 poutre de queue que je donne avec... Échange contre dromida ominus possible aussi

Bonjour tout le monde. bon ben même diagnostic le zozio vol plus et malgré changement de moteur (les 4) Quant je met les gaz le qx bascule vers l'avant mais pas de décollage. Apairage à plat pas d'hélices inversées pas de choc Et j'ai beau éteindre le zozio et le reapairer rien ni fait. j'avoue ne pas avoir d'idées. .. Un moyen de réinitialiser complètement le zozio. ? Par avance merci.

Bonjour Jean phi Navré que tu ai mal pris ma petite intervention mais comme le souligne les émotiocones il s'agit d'un trait d'humour et seulement d'un trait d'humour. A la rigueur le seul dont je me moque c'est ton vendeur qui à l'évidence te prends pour une vache à lait... oser te dire qu'il faut changer ton drone quant celui ci coûte plusieurs centaines d'euros et que toutes les pièces sont échangeables y compris l'électronique. ... je trouve ça super gonflé. Bref encore mes excuses pour la méprise sur mon intervention et comme dit dans le premier post bon courage pour ta réparation. Tiens nous au courant. Tom

Moi je serais plutôt de l'avis de ton vendeur.... Je pense que ton 200 QX est mort ... et que tu ferais mieux de me le donner .... En plus promis.... Si c'est réparable je te le renvois.... OK je sors Bon courage Tom

Bienvenu....

Bienvenu sur le fofo... Par contre te sent pas obliger de te sectionner des doigts pour témoigner de ton entousiasme pour les drones, ce n'est pas nécessaire....

Ouahhh beau CV.... Bienvenu et comme toi je partage ton point de vue sur l'acceuil chaleureux et bienveillant sur ce fofo. A bientôt tom

Je ne comprends pas ce que celà signifit... C'est un peu ce qui me bride pour le moment dans l'investissement dans une radio digne de ce nom,. J'ai bien conscience que mes connaissances sont encore trops limitées pour exploiter ce genre de joujou et que je risque d'en tirer plus de déconvenues que d'avantages.

Au delà de la compatibilité qui en effet paraît évidente et les modes petits et grands debatements qui doivent se gérer au dual rate comment se configure le mode agilité qui en terme de prog ne doit pas correspondre à grand chose (un bouton ou un mode 3d peut être ).

Échange possible aussi contre dx6i ou plus ou 180 qx.

Bonjour et bienvenu.

A priori oui mais dans la pratique jamais disponible sur les sites.

Je suis au bat de l'échelle du radio modelisme pour le moment mais chaque jour je progresse un peu. La fabuleuse cochonnerie qui me sert d'hélicoptère et surtout sa radio m'ont forcé à me documenter à bloc et à progresser comme un fou tant en vol qu'en notion de radio modelisme ou en prog. Je n'ai juste pas envie de faire à nouveau un mauvais choix (pas judicieux serait plus juste) et de passer des heures à réparer ou à lire plutôt qu'à voler... Bref progresser ok brûler des étapes et zape la notion plaisir non. Sinon j'ai ma J6 de nine eagle en raudio qui peut peut être faire le job. Par contre j'ai l'impression que les récepteurs nineeagle c'est coton à trouver.

Ça m'intéresse aussi... Suis un peu dans la même démarche avec en plus pour cahier des charges savoir si une dx6 est un choix exploitable pour une aile volante ou un planeur en 2 ou 3 voies( je sais que la radio est compatible mais je me demande si du spektrum c'est ce qui se fait de plus simple et de plus facile à trouver comme récepteur )

je vol 5 minutes 5 minutes 30 environ avec le qx et hubsan annonce pour le 107L une autonomie de 11 minutes environ (ça me parrait beaucoup dans la mesure ou les moteurs doivent consommer sensiblement la même chose d'autant que les lipos sont de même capacité). Peut être que le système safe du QX consomme beaucoup aussi. Quoi qu'il en soit je suis fan et hyperfan de cette bestiole.

Par contre je confirme que le temps de jeu sur le nano est plutôt court (mais c'est toujours trop court hein....) et sii les dires de hubsan sont exacts le temps de jeu est 2 fois plus long avec eux.... En même temps au prix des lipos y'a moyen de prolonger le plaisir un bon moment meme en laissant 10mn de repos aux moteurs entre 2 vols.

Salut frank Je suis moi même débutant et je viens de faire l'acquisition d'un qx Tout comme toi j'ai hésité entre ces 3 modèles exactement pour les mêmes raisons. Comme dit par le patron l'ominus en intérieur me semblait la meilleure façon de prendre un carton rouge par Madame et par la même de redecorer la maison version las vegas parano. .. Restait le hubsan et le qx. L'hubsan est peu moins cher trouvable presque partout même chez des petits modélistes mais pour moi 2 problèmes. - En cas de casse moteur ou autre soudure obligée alors que sur le qx c'est un système de broches (c'est un détail, mais tu verras que l'on passe un peu de temps à bidouiller nos bestioles (et ouais y a pas que le chef qui se bidouille la bestiolle ). - Avec le qx possibilité de prendre une radio un peu plus performante que celle livrée de base (qui fonctionne très bien quand même ) et surtout des lors moyen d'évoluer en gamme avec un 180 qx puis 200 ou 350 voir même de te mettre à l'hélicoptère ou à l'avion ou au planeur avec une seule et même radio..... Bref beaucoup moins cher à terme et plus évolutif aussi.... Pour ce qui est des performances du qx je n'ai pas de recul car je débute et je n'ai eu pour le moment que l'opportunité d'eessayer un 180 qx. Pou autant le qx est d'une stabilité et d'une facilité déconcertante en mode sage. En mode agilité c'est une autre paire de manche mais ça se gère avec beaucoup d'espace. Ce matin vol extérieur avec un vent laminaire faible. ça bouge pas d'un poil et c'est Hyper Hyper joueur une tuerie. ... Voilà en espérant avoir contribué à limiter ton mal de tête. Tom

Ça veux dire que la stabilisation du zozio se fait en fonction du gyro dont le taf est d'assurer la stabilité du qx selon l'horizontalité définie lors de l'apairement.En gros dès que le qx ne se sent plus à l'horizontal il compensé l'assiette en actionnant les moteurs concernés. c'est pour cette raison qu'on conseil de toujours appairer un plan horizontal. pour cette même raison qu'il faut 9 fois dur 10 mettre un peu de trim au 1er décollage. Cordialement Thomas

Je suis bien d'accord the guitar hero zap espace et C4 pas fiable du tout Espace gros soucis moteur / turbo et EGR plus tout le plaisir des petits problèmes renault C4 hyperconfort mais gros gros soucis de fiabilité sur les 1er générations (moteur, turbo, boite, j'en passe et vraiment pas des meilleurs)... Dans tes prix je et conseil de taper un 5008, un berlingot, ou dacia lodgy (720 L de coffre en 5 places) daciarestant le moins cher mais pas forcement le plus simple à trouver. Bon courage tom

Et non Sir Patam même le solopro 125 ne m'a pas guerrit. En même temps j'ai une très mauvaise immunité et j'ai tendance à chopper pas mal de virus (pêche, surf, musique, travail (si si), expresso (si si ca existe aussi) j'en passe et des meilleurs). Pour en revenir à nos moutons... hier cassage en 3 mn de ma 5 ou 6 ème pourtre de queue vraiment une grosse M....e ce truc.... Section de carbonne creu en carré faisant tout au plus 4mm ... le moindre choc et pammmmmmmmm ça se fend comme de rien .... Bref après avoir hésité à réparer le zozio à la masse j'ai confectionné une nouvelle poutre avec une section ronde de carbonne pour cerf volant (ah oui j'ai aussi cette maladie). Au final, gain de 3 gr en queue equilibré avec un petit plomb de pêche de 3 grammes dans le nez de la canopy et premeiers vol stationnaire d'une 30 aine de seconde chacun (ca fait pas beaucoup mais c'est mieux que rien). Cerise sur le gateau aucune casse et même un début de compréhension de certaines fonction de la radio qui devient de moins en moins obscure sur son fonctionnement. . Allez j'y crois dans 2 vies et demie je fais mon premiers vol circulaire Bon l'autre nouvelle c'est la commande hier au soir (ahhhhhhh j'ai craqué j'ai pas pu attendre la vente du solopro) et l'arrivée ce matin d'une petite bête sympa de 18 grammes noir et jaune Entre la satisfaction de commander à 16h00 et d'être livré 800km plus loins à 8h00 et les incroyables performances du nano QX je suis comblé. Cette machine est une vraie tuerie d'une precision et d'une facilité déconcertante je m'en remet pas.... Et dire que les magasins lyonnais que j'ai contacté m'annoncait cette machine comme trop compliquée pour un débutant (il voulaient tous me vendre un T2M spirit.... une vraie machination je vous dis ) Bref.... Merci patron pour vos conseils avisés.... Allez je retourne voler

Bienvenu à toi Ton choix m'interresse j'attends avec impatience tes retours notament sur la gestion de la radio et la facilité de prog pour un novice. A bientot et bon courage tom

Tout aussi neuf que toi bienvenu

Bonjour à tous Comme expliqué dans ma présentation je suis novice et j'ai fais l'acquisition (mauvaise acquisition) d'un solo pro 125 un pas variable pas du tout fait pour débuter (un peu déçu d'avoir été si mal conseillé) mais à priori excellent en 3D. Pour me faire plaisir avec moins de prise de tête, de reglages et de déconvenue, je m'oriente plutôt vers un quadri (Hubsan 107 L, ladybird ou blade nano QX ou 180) et je souhaite revendre mon hélico ou procéder à un échange. Donc solo pro 125 équipé d'un cyclique alu, avec support de pales alu (servo neuf, poutre de queue neuve, train neuf). + pièces (canopy, pales, hélice d'AC) La radio est convertible en mode 1 ou 2 et la présence d'un ecran lcd permet de regler toutes les caractéristiques de l'hélico notament pour les vols 3D pour lequel il est possible de réaliser et enregistrer ses propres courbes de pas. Possibilité d'enregistrer 10 modeles nine-eagles en mémoire (avions, planeurs, Hélico, quadri) Le zozio et la radio m'on coûté 170 euros et l'upgrade en alu pour le cyclique et les portes pales une 40aine d'euros. Je souhaiterai en tirer 100 roros ou échange avec un quadri stable facile et pas prise de tête . L'option caméra ne m'interresse pas sur ce genre de modèle plus de photos sur demande A bientôt tom