surprenant ancistrus

Bonjour à tous, Je me suis rendu compte d'un petit bug (?) que certaines de mes vidéos présentent: Il arrive que brusquement l'image se décale légèrement de droite à gauche (ou d gauche à droite), comme si la caméra faisant d'un coup une rotation autour de l'axe vertical. C'est comme si en l'espace d'une seconde le cap visé changeait de quelques degré pour revenir à l'état initial. (mais le drone n'a pas bougé !) Ça me fait vraiment penser à un problème de stabilisation numérique sur l'axe de lacet. Avez vous déjà eu ce problème ? Cordialement.

Personne n'a eu ce cas ?...

Bonjour à tous, Vous avez sans doute déjà remarqué qu'il y a un petit ventilateur situé sous l'anafi, lorsque l'on met le drone en marche il commence à tourner. Or, lorsque j'effectue (moteurs à l’arrêt mais drone en marche) un mouvement sur l'axe de tangage ou de roulis, le ventilateur émet un bruit plus important.(juste pendant le temps ou l'orientation change) Je n'arrive pas à savoir si cela est normal et si cela peut être dommageable... Savez-vous si le ventilateur de votre anafi produit le même bruit ? Merci.

Ce n'est pas ce que j'ai dis. Ce que je demande c'est si le signal de RTH est plus puissant, car même lorsque l'on a perdu tout contrôle du drone suite à une déconnexion, la fonction RTH manuelle fonctionne.

Ce n'est pas plutôt celles du drone à son décollage ?

Bonjour à tous, Comme vous le savez sans doute, la puissance d'émission de la RC de l'anafi (et des autres drones d'ailleurs) est limité. Or, lorsque l'on perd la connexion entre notre drone et la RC, il est possible d'activer manuellement le RTH. Je me suis souvent posé la question de savoir si le signal envoyé POUR lancer le RTH (je parle bien du signal envoyé manuellement, pas du RTH automatique qui se produit de toute manière quelques secondes après une déconnexion) était plus puissant que le signal pour le pilotage et le retour vidéo ? Car le but est bien de lancer un ordre lorsque l'on perd la liaison, il ne s'agit pas de le piloter mais bien de le faire revenir.

Oui, c'est exactement comme en pilotage manuel, tu as le retour vidéo, le distance etc... Et aussi la liaison wifi, d'où ma question en cas de perte de liaison...

Bonjour, merci pour vos réponses. Je voulais dire perte de connexion entre l'anafi et la rc. Mais le cas du plan de vol n'est précisé nul part...

Bonjour à tous, Je me pose une question dont je n'arrive pas à trouver la réponse: Si il y a une perte de connexion pendant que l'anafi effectue son plan de vol (paramétré avec flight plan), que fait celui ci ? Retourne il au point de départ ou continue il le plan de vol comme prévu ? merci.

Merci à vous !

Bonjour, J'ai pu voir sur des tuto que pour enregistrer une vidéo avec les données de vol dessus il fallait installer flight data manager et récupérer les données sur le cloud chez parrot. Or cette dernière manipulation ne me parait pas clair, comment procède on concrètement ? Ayant fait voler le disco avant de créer un compte, vais je voir apparaître sur flight data manager toutes les données de mes vols ? Doit on lancer l'appli avant de voler ? Bref je m'y perd un peu... voila merci^^

Bonjour, Mais il y a un truc que je pige pas, c'est comment ça se passe concrètement lorsque 2 lois portant sur le même sujet existent ? Ce que je veux dire, c'est que si la masse limite de 800g est maintenue en France, lors d'un contrôle, c'est la loi des 80 J qui s’applique ou celle des 800g ? Et si on a un drone de plus de 1 kg mais de moins de 80 J, ça se passe comment ?

Compris. Merci pour les informations.

Je n'ai pas dit que les filtres étaient inefficaces. J'ai dit que normalement on ne doit pas avoir recours à ce type de procédé pour corriger une image fade. J'utilise aussi des filtres, mais pour des buts bien précis. Ça peut être un filtre polarisant pour rendre le ciel plus bleu, un filtre neutre pour les cascades, de couleur pour Jupiter, IR pour rire... Par contre, si mon image est fade, je cherche soit au niveau de la balance des blanc, soit au niveau du style d'image. Mais si ça ne change pas, c'est que le capteur est mauvais. Euh...protection ? Sans lentille, pas d'image, pas d'image, ben pas d'image^^

En fait, il faudrait voir comment la vidéo a été prise, c'est à dire avec quels paramètres. Car là oui, c'est fades ! Et ensuite faire une comparaison avec le "mode pro". Mais si une caméra est correcte, on ne doit normalement ni ajouter de filtre, ni faire de retouches avec un logiciel !

La question n'est pas de savoir si c'est toléré ou non, seulement l'aspect légall compte. Et sur l’arrêté il est précisé : "l'aéronef n'évolue pas au dessus de l'espace public en agglomération" Sur helicomicro : Q) Je peux faire voler mon drone dans mon jardin, même si je suis en agglomération ? R) La réglementation est très claire : elle interdit les vols en agglomération au-dessus de l’espace public, elle permet donc les vols en agglomération au-dessus de l’espace privé sans faire mention à d’éventuelles restrictions. En revanche, la notice en 10 points et le guide Aéromodélisme font mention à la possibilité de voler au-dessus d’un espace privé avec un drone de petite taille, sans public, en limitant la vitesse et la hauteur. Le souci ? Ne cherchez pas à savoir ce qu’est un petit drone, à quelle hauteur vous pouvez voler, ni à quelle vitesse maximale, s’il est autorisé de voler dans une copropriété : aucun texte ne le mentionne, même si on tente de piocher dans d’autres codes de la réglementation française. En revanche, si votre drone sort de votre espace privé et constitue la cause d’un incident ou d’un accident, même par maladresse ou incident matériel, vous serez tenu pour responsable. (arrêté Espace, Art 5, 1.)

Super article, merci ! Mais cette zone R 324, je ne la connaissais pas... C'est d'un complexe tout ça.

Oui mais pour les agglomérations, il est bien précisé dans l'espace publique, pas privé ! D’où ma question.

Bonsoir à tous. J'avais créé un sujet dont la but était un peu différent (histoire d'assurance au début) mais qui a dérivé sur le droit de voler dans sa propriété : http://www.faq-drone.com/topic/18936-limitation-de-hauteur-au-jardin/ En résumé, on a le droit de voler en agglomération uniquement si on reste dans son terrain et qu'on ne filme personne. (quant à la limite de hauteur, personne ne sait vraiment...) Et en parcourant le forum, je suis tombé sur un autre sujet : http://www.faq-drone.com/topic/11981-drone-vie-priv%C3%A9e-etc/ Or ici il semble que voler dans son jardin en agglomération soit interdit. (ou alors j'ai mal compris) Et plus je lis, plus je me sens perdu, je sais plus ce qui est autorisé ou non, alors a on le droit ou non ?

Tu ne trouve pas que les couleurs de la vidéo sont...fades ?

Ok merci, ça donne en effet de bonnes indications sur l'effet réel.

Bonjour à tous, Comme sur les appareils dji, il existe des zones d'où on ne peut pas faire décoller le drone. La notice stipule qu'il est impossible de faire démarrer les moteurs si on se trouve à moins de 6.3 km d'un aéroport. Or est ce juste les aéroports ou cela fonctionne il aussi pour les aérodromes ? (je parle bien des 6.3 km) voila merci

Bonjour à tous, J'ai vu sur un site que le drone suivant était disponible : P2 upgrade rtf + zenmuse H4 3D. Si j'ai bien compris, contrairement au P3 et cie, il n'y a pas de retour vidéo possible avec une application, il faut avoir un récepteur sépare. (j'ai bon ?) Et si c'est bien ça, un smartphone peut il faire l'affaire ? merci.

Bonjour à tous. Il y a quelques semaines, dji a fait une annonce présentant un système qui permettrait de détecter les drones à une certaine distance grâce à une sorte de grosse boite qui capterait les ondes entre la radiocommande et le drone. Or dans la loi de 2016, (https://www.helicomicro.com/2016/10/19/lois-drones-les-requis-simplifies/) il est dit qu'il devra être réalisé une "identification électronique" pour les appareils de plus de 800g, or j'e n'ai rien vu sur le comment de la chose. En effet, jusqu'à présent, seule l'annonce de la "boite" de dji semble réaliser ce que préconise la loi. D’où ma question: Pour les autres marques de drone, comment se passe concrètement cette "identification électronique" ?

Si je demande ça c'est parce que j'ai trouvé une 4e edition pas cher, et vu qu'il est mentionné 2003, j'en déduis qu'il ne doit pas sortir tous les ans.