Mazayrac

Elle se relie au Pc par l'intermédiaire de la prise écolage, au dos, repérée par un dessin représentant deux radios.

39 euros me semble semble-t-il.

Voilà un bon achat...

Tout dépend de ce dont tu as besoin en terme de nombre de voies. Pour un racer 5 voies suffisent. Il te faut un récepteur 5 ou 6 voies au protocole DSMX.

Adagio 280...il est très beau ce planeur !

La plaque de distribution alimente les moteurs par l'intermédiaire des esc. Ceux-ci transmettent aussi l'énergie au contrôleur mais en réduisant la tension. Si tu branches tous les ESC à ton contrôleur,tu le crames ! Un seul suffit pour l'alimenter correctement.

Fais gaffe, depuis que j'ai débuté l'avion, je me désintéresse de plus en plus de mes drones (sûrement parce que je ne pratique pas le fpv)

Ils peuvent servir d'alarme en cas de baisse des acus mais je trouve leur utilisation peu adaptée aux drones qui sollicitent les moteurs de façon non "linéaire" lors d'un pic de ressources électriques, il bippe pour signaler une baisse de tension de la batterie, ça devient vite énervant et on le vire ! Celui-ci me semble plus intéressant pour 10 euros de plus :

Tiens, j'ai trouvé une vidéo montrant le fonctionnement du mien (appliqué à une utilisation de parapentistes)

Le président de mon club en a un. Lorsque je lui ai demandé s'il en était satisfait, il m'a répondu "Bof !". Comme il pilote principalement des planeurs (y compris des "grandeur") ils ne sont peut être pas assez précis pour ses exigences.

J'oubliais ces foutues mises à jour qui, au lieu de rajouter des possibilités, parfois en retirent. Cela dit, le protocole DSMX est une évolution positive du DSM2 en terme de sécurité de la transmission.

La Dx6 dont parle Cookie l'est.

Pas de soucis.

Avec cette radiocommande, tu pourras piloter tout ce qui vient de chez Horizon Hobby (Blade, E-flite) vendu en configuration BNF et n'importe quoi d'autre si tu équipes ce quelque chose d'un récepteur fonctionnant sur le protocole DSMX ou Dsm2.

Avec le récepteur, c'est une très belle occasion, sans récepteur c'est intéressant, sans plus pour de l'occasion. Elle te sera largement suffisante pour du racer. En revanche, je me trompe peut-être, mais il me semble que le modèle 6700 ne dispose pas de l'antenne diversity... Cela dit, j'en possède une et, quand on a compris la "philosophie" de la programmation, celle-ci se fait sans trop de mal. Bref, un appareil fiable.

en insérant sur leur longueur un longeron de carbone (ou d'alu) pour garder de la rigidité.

Quand tu seras sur l'eau, ne crains tu pas que la compacité des flotteurs ne provoque une certaine instabilité ? J'aurais, pour ma part, élargi est rallongé le train de flotteurs.

Je débute avec un Zest, de chez T2m. 1,50 m d'envergure mais avec une hélice propulsive car le moteur est monté sur pylône. Piqueur et centre de gravité pas faciles à régler mais après quelques séances d'ecolage j'arrive à le faire voler sans trop de mal. Il ressemble à celui là, tu ne cours pas beaucoup de risques avec ce type d'avion mais, si tu as le choix, prends le plus grand possible.

J'ai un anémomètre Opale qui m'a été offert à Noël. Je n'ai pas vraiment eu l'occasion de le tester mais il a une fonction intéressante pour notre electronique qui aime peu l'humidité, il est doté d'un hygromètre.

Oui, on peut t'aider... Tout un tas de fonctionnalités du forum te seront dévoilées lorsque tu auras atteint un certain nombre de messages. La possibilité de mettre un avatar en fait partie.

Le tiny whoop est sûrement trop vif pour débuter. L'inductrix serait, je pense, plus adapté.

Déjà que j'ai du mal avec l'anglais, voilà qu'ils se mettent à causer le teuton !

Tu mets calmement ta butée en haut puis en bas et tu la laisses en bas (gaz à zéro). Cela dit, refais cette procédure après avoir retiré les piles de la radio pour la ré-initialiser

Picasso m'a sorti les mots du clavier... 1 heure d'autonomie, tu oublies... 20 minutes seront déjà beaucoup. (PS... Je sens venir des vidéos illégales, révise la législation aussi pour savoir si tu as le droit de faire ce que tu souhaites ...)

Tu devrais réessayer, il n'y a pas de raison pour que ça ne marche pas. 1 tu éteins tout. 2 tu retires piles et batteries. 3 tu attends quelques minutes. 4 tu vérifies que la manette gauche soit au milieu de sa course. 5 tu remets les piles dans la radiocommande 6 Tu allumes ta radiocommande 7 tu pousses la manette de gauche en butée vers le haut puis tu la tires en butée vers le bas et TU LA LAISSES LÀ. 8 tu branches la batterie du drone 9 tu croises les doigts en attendant tes 3 bis.