Mazayrac

Je partage l'avis de TGH, je penche pour une aile volante.

Un système de radio commande, c'est un émetteur (la radio) et un récepteur (le boîtier Ar610 dans ton cas) Le récepteur transmet les ordres que tu lui donnes par l'intermédiaire de la radio à laquelle il doit être appairé (ou "bindé, disent les d'jeuns") il est relié aux servos ou à la carte de vol. La radio se programme pour être la plus efficace possible. Certaines marques de radio sont fabriquées par des entreprises qui fabriquent aussi des avions ou des drones, lesquels sont vendus avec un récepteur inclus (ces appareils sont appelés BNF). Les radios Spektrum, par exemple sont distribuées par Horizon Hobby et tous les appareils Horizon Hobby BNF peuvent être appairés avec une radiocommande Spektrum sans avoir besoin d'un récepteur. Pour tout autre cas, le récepteur est nécessaire.

Va faire un saut sur le site de Spektrum, tu auras plein d'indications. En gros,le DSMX est moins sensible au monde interférences, plus fiable, quoi...

La première chose à faire si on a une carte incluse dans la boîte d'une DX6... c'est de la jeter à la poubelle. Une neuve de quelques Go ne coûte pas grand chose et sera plus utilisable.

Qu'entends tu par "le retour vidéo bloque à 500 m"?

Eh bien voilà, on devient inventif quand on a la motivation !

Ben, à quel prix ?

Impossible après 10 minutes...

Pas sûr d'avoir tout compris. Cela dit, 4,4 V par cellule, c'est trop. Un chargeur correct arrête de charger à 4,2v par cellule.

Mais tu es en Suisse, c'est sûrement différent...

Interventions à plus de 1 km ! C'est du scénario S4, ça. Vous êtes pas nombreux à avoir le droit de faire ça !

Dimanche, je suis allé voir une rencontre d'aéromodélisme indoor. J'ai fait un tour sur le site du club organisateur. Ils proposent l'adresse d'un élagueur pour récupérer les aéronefs ayant décidé de préférer la cîme des arbres au plancher des vaches !

J'allais le faire mais je te laisse le loisir de préciser toi même ton post.

Le "debile" est celui qui ne pose pas la question et qui fait une c... nerie. (À moins, bien sûr, que la réponse ait déjà été donnée moult fois !)

Si, il faut armer les moteurs en manipulant les joysticks de la radio.

Chaque mot du titre commence maintenant par une majuscule.

Pourquoi tu veux appeler les pompiers, ils n'ont jamais trouvé de squelette de chat dans un arbre, c'est signe qu'ils finissent toujours par redescendre !

Budget ?

Une pomme de touline au bout d'une corde pas trop grosse (moins grosse que celle de la vidéo) ? Tu peux la faire autour d'un truc un peu lourd (grosse bille) pour l'alourdir.

Je branche le multi là où il va décoller. Lorsque la radio est éteinte, tous les inter sont à 0. A l'allumage, les moteurs sont donc coupés par l'inter A. Pas de risque d'armement des moteurs intempestif, même s'il faut vraiment le faire exprès sur un F450. Le Failsafe, fonctionne lorsque le signal radio est perdu, le quad se pose là où il a décollé (capté le signal GPS) à 1m près.

Sujet plusieurs fois abordé. On n'a pas vraiment de méthode infaillible... 15 m,ça fait haut pour utiliser une canne... Tiens-nous au courant.

Ça fait presque 36 m/s, il faut de sacrés réflexes ou de grands espaces !

La fenêtre déroulante des notifications est réapparue !

Au fait, la réponse a peut-être été donnée quelque part mais avec mon absence de 15 jours, je suis un peu largué et je n'ai pas trouvé. Pourquoi le titre de chaque nouveau post est-il écrit avec une majuscule à chaque mot ?

Tss Tss... Ne me dites pas qu'on parle de choses sérieuses ! On parle de drones de loisir, d'activités ludiques quoi, destinées à nous détendre.. Même si parfois il faut un peu de sérieux pour ne pas faire de bêtises et/ou enfreindre la loi, on est là pour le fun ! Bonne journée à tous, profitez (si vous le pouvez) du beau temps pour aller voler, ça ne durera pas !