geraldlec

Hello, mes 2 RC thermiques: - Buggy HPI Trophy 3.5cc, 4 roues motrices - Monster Kyosho Mad Crusher 4.1cc, 4 roues motrices Le même Monster mais avec une carrosserie de Dodge Charger

hello, par curiosité tu as trouvé comment ? j'avais cherché sur les forums us & dji sur ce diagnostic (vert & rouge lent) > que dalle

hello, mon mavic est relativement neuf, avec 3 vols de 15 à 20 minutes (3 batteries), ma télécommande passe à 60% à l'achat elle était dans les 50%

ok merci pour ce conseil, ne connaissant pas le monde du drone je peux l'entendre, je vais voir de plus près les habitudes et l'état du marché dans mes autres disciplines (tir & photo), le matériel ne perd pas autant. Ex: j'ai vendu en début d'année un CANON EF 70-100 F4 IS acheté 1000€ en 2010, valeur neuve en 2018: 850€, je l'ai vendu à 650€.

Le prix normal des Hubsan repackagé revell est le même que les Hubsan. 1- soit vous avez profité d'une offre de déstock, lot qui proviendrait d'une liquidation, saisie ou autre. Une chose est certaine: il n'y en a plus; vous avez fait un bon coup, tant mieux pour vous, et tant mieux que ça existe. 2- soit ils sont tombés du camion, et ça fait de toi un receleur. Il y a un an j'ai acheté un ACOG TA-11 (c'est une optique réflexe pour une arme): valeur neuf 1500€, valeur de l'occase: entre 800€ et 1200€ suivant l'état. J'ai eu le mien en surplus de l'armée française (en plus probablement des commandos marines), je connais l'armurier qui m'a prévenu de cette opportunité, on a été quelques uns à les avoir entre 150€ et 350€, le mien 150€, une peinture cerakote à 150€ il est comme neuf, l'optique est nickel ! Est-ce que je vais aller pourrir toutes les annonces d'occase en disant "on en trouve à 150 €" ? Non, Encore une fois il faut faire preuve de discernement, comparer ce qui est comparable ou reproductible. Sur ce, merci d'avoir pourri mon annonce avec des non-arguments.

Une chose est certaine, les approches du style "baisse ton prix t'es trop cher", avec moi ça ne fonctionne pas, de facto l'acheteur ne m'intéresse pas. Autre type de formule que j'adore: "je t'en débarrasse pour 150€". Je baisserai le prix quand j'estimerai devoir le baisser, ou si l'acheteur m'est sympathique.

ok 80% de 338€ ça fait 270€ "NB:je ne vois pas comment on peut espérer vendre d’occasion ce genre d’articles à plus de 80% de sa valeur neuve " En essayant ?

Pour acheter essentiellement en asie, une fois j'ai eu une panne, ça m'a coûté 50€ de fdp (tracking+assurance), ça a pris 1 mois et demi, et c'est revenu réparé. Au final je suis largement gagnant (EOS 6D, 100L, 100-400 L II, Mavic pro). Les économies faites ont largement payé mon billet d'avion pour mes prochaines vacances Et pour avoir testé le SAV en France: c'est parfois du sport aussi

Hello, juste un petit test, pour me rendre compte que le tracking ne fonctionne pas comme je le pensais... A travailler donc... ***************

et de toute façon en cas de crash ou autre, le protège hélice ne servira à rien. Ca peut juste servir en milieu exigu (intérieur) à protéger l'environnement des hélices.

une mise à jour n'ajoute pas que des fonctionnalités, elle corrige aussi des bugs (un bug étant un plantage du programme ou une boucle ou autre qui va intervenir dans telle ou telle situation) > et ça les devs qui font les mises à jour ne le documentent pas, sauf pour les bugs flagrants. Ex: un bug peut intervenir si: tu es en descente, et en virage à droite, et à une vitesse supérieure à 20 kmh/h et que tu croises l'altitude 68m. Ce n'est pas parce que tu n'as jamais eu le problème que tu ne l'auras jamais.

alors y-a-t-il des trucs intéressants ? Genre conseils de réglage dans telle ou telle situation, etc... J'aurai pas envie de me retrouver avec un copier/coller du manuel un peu plus étoffé. merci

up à 280€ fdp compris (colissimo suivi + assurance) merci

tout à fait en phase, par ailleurs les "changelog" publiés ne sont pas forcément exhaustifs. Hormis si la mise à jour est du type "prise en charge des caractères danois", il est conseillé de les passer. Et c'est valable pour tout équipement qui embarque des ligne de codes: téléphones, pc, etc...

mise à jour du lien du 1er post: https://mobilit.belgium.be/fr/nouvelles/nieuwsberichten/2016/decouvrez_larrete_royal_drones_relatif_lutilisation_des_aeronefs

Une vidéo qui explique comment enregistrer son drone pour les USA

On est bien d'accord ! Faut arrêter le sketch: en France on a plus de 10 000 lois, plus de 130 000 décrets, sans parler des arrêtés (préfectoraux, municipaux), des circulaires, de la jurisprudence, et surtout des interprétations que peuvent en faire les Forces de l'ordre... J'ai déjà été contrôlé à la sortie de mon ULM par un gendarme de la GTA qui me demandait le carnet de route et mon carnet de vol (ça n'existe pas pour les ULMs !). Ok tu as survolé une route.. Est-ce grave ? Non. Entre longer une autoroute ou une route nationale, et croiser une départementale, faut faire preuve de discernement.

aussi, vu sur les forums US Carte mère verte: H501S-S Carte mère bleue: H501S

ça fait une paire d'années que les stocks sont "sur la route" comme on dit avoir du stock sous la main ça peut vite coûter très cher. Maintenant on commence à voir l'appellation "disponible", il y a une légère nuance Pour ce qui est des frais de douane, s'y ajoute la TVA que vous payez, et comme les dossiers sont sous-traités par le transporteur (Chronopost, Fedex...) vous payez en plus des frais de dossier. Chez Chronopost il faut payer au moment où le livreur passe > sinon il ne vous laisse pas le colis. Chez Fedex, ils envoient une facture. Les autres je ne sais pas. PS: j'ai une longue expérience d'achats à l'étranger pour d'autres activités/passions. J'ai vu des trucs bien débiles: une crosse en carbone/alu pour une arme (valeur 900$), pas de facture jointe, démontée en morceau. Interception par la douane: "pièce en métal, valeur estimée 100€". TVA+dédouanement 25€, frais de dossier 26€

Hello, Je vends mon drone H501S-S Advandced, acheté le 11/04/2018 sur ******* pour découvrir le monde des drones. En parfait état, pas de crash, juste trois extrémités d'hélices abîmées au premier vol, j'ai frotté un mur... Il a même pas volé 1h30. Je le vends car je suis passé au Mavic Pro. Valeur H501S-S Advandced 269€ Valeur Accessoires 69€ Valeur totale 338 € J'en demande 290€ fdp compris (colissimo suivi + assurance) Merci à vous H501S-S ADVANDCED *************************** - Le drone H501S-S Drone et radiocommande sont à la dernière version à mi avril - radiocommande advandced - adaptateur pour mettre 8 piles AA dans la radiocommande (on ne le voit pas sur les photos) - paresoleil pour la radiocommande - Chargeur lipo 2S pour les batteries du drone (pas celles de la radiocommande) - Outil pour démonter les hélices - les 4 hélices utilisées - 1 hélice de rechange neuve - 3 hélices légèrement abîmées sur les bouts de pales - la boite en parfait état Accessoires ************** -Kit protection hélices, valeur 6€ -Kit 4 hélices noires, valeur 6€ (neuves) -Kit 6 hélices dorées, valeur 7€ (neuves) -3 batteries H501S supplémentaires, valeur 34€ -2 batteries Lipo 3S pour la radiocommande (chargeur non fourni), valeur 16€

les "changelog" des versions sont sur le site de DJI et de apple (pour la version IOS) Firmware: tu vas sur le site dji, tu choisis ton modèle, tu vas dans le forum, dans la partie "announcement" https://forum.dji.com/forum.php?mod=viewthread&tid=134249&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D400%26typeid%3D400 (ou sinon tu passes par google: "mavic changelog firmware" DJI Go 4: https://itunes.apple.com/us/app/dji-go-4/id1170452592?mt=8

si tu veux savoir si tu as un h501s ou h501s-s, c'est marqué en tout petit en dessous du QR code (étiquette en dessous du drone)

j'ai le mavic pro depuis quelques jours, et tous les jours je découvre de nouvelles fonctionnalités, que ce soit dans la doc du drone, de l'appli smartphone ou des tutos... Je ne vais pas l'acheter pour le moment, je suis loin d'avoir fait le tour du DJI Go 4, mais par curiosité, hormis la planification de vols, qu'y-a-t-il d'autre dans le Litchi ? merci

je ferai un petit retex un pote l'utilise sur un phantom 3, c'est sur que c'est pas la même chose... Il est passé au GPS car le buzzer ça ne le faisait pas pour lui (mais je ne sais pas ce qu'il a testé ni dans quel context/environnement) Sinon après il y a les appareils de proximité quand tu ne trouves plus tes clés...

Mon drone n'arrive pas à soulever les 4 kgs de mon Schmeisser M4F