Gusz

Hello team, notre gentil membre @Codeman ayant partagé ses PIDs sur son thread DIY, je les ai testés en fin de matinée par chez moi. Le résultat en vidéo. Ha, désolé, j'ai oublié de nettoyer l'optique avant :-( Vous noterez tout l'intérêt des supports en frite de piscine sous les bras du quad

@Codeman Le bidule métallique est une résistance réglable 0-100 ohms. En branchement direct, ça chauffe à mort et ça brille vraiment trop fort. Je l'ai trouvée dans un magasin d'électronique mais elle est lourde et grosse. Je suis sur que je peux trouver plus adapté.

Merci pour te PIDs, je viens de les tester, waow ça décoiffe ! avec ça c'est très réactif, je passe des double-front-flip sans sourciller :-) En revanche, ils passe pas les back-flips. Par contre je vole toujours à vue, voilà le bilan de la matinée : Ma bestiole ce matin, barre de Leds installée avec résistance réglable -0-100 ohms) Avec les Leds allumées : Et après une session de vol "acrobatique" : Sinon je confirme, les pieds en frite de piscine, c'est top !

Merci pour le partage ! Ça va rassurer en effet ceux qui n'osent pas :-)

Oui, intéressé :-) Précise en quel mode ils sont (angle, etc.)

En ce qui me concerne, j'ai laissé les réglages de base. A vrai dire, je ne sais même pas si je suis dans un mode de vol particulier.... Si je pousse à fond, ça va à fond, point :-) POur les flip, et autres, c'est un coup de main à prendre, en jouant aussi avec les gaz. A fond en avant, dès qu'il est incliné à 45-60°, je coupe les gaz, l'inertie le fait basculer, je remet les gaz, le tour est joué. Pour un back flip, à fond en avant, puis brusque marche arrière et aussitôt gaz coupés, inertie, remise de gaz.

Je suis preneur de tes pid.

Merci pour ces précisions. Je m'occupe de ça mi-août. Je vais fouiller le forum, y a sûrement des posts exhaustifs à ce sujet(j'espère bien car on aborde un sujet inconnu pour moi)

Impeccable ! Question, combien te coûte le matos fpv, en dehors des lunettes DIY ? J'en suis encore à piloter à vue et j'envisage de franchir le pas à la rentrée

@tomtom Je te confirme que c'est de la frite de piscine, facile à travailler et légère. Ça rebondit bien à l'atterrissage :-) J'ai protégé les flancs avec une sorte d'agglo 5mm. Aucune idée du poids total de la bête mais elle vole bien :-)

Salut Codeman, j'ai bien une idée car j'ai eu exactement le même problème. J'ai du augmenter dans l'interface de ma radiocommande (spektrum DX8) le mini et maxi throttle. Je les ai passé à 150% tous les deux et l'amorce des moteurs s'est fait. J'ai alors baissé au fur et à mesure ces valzurs jusqu'à ce que ça ne démarre plus, % par %. Au final, je suis à 125% de plus mini et maxi. Je ne sais pas si ta RX est programmable, mais explore cette piste. Voilà la bête actuellement.

Hello, j'ai bien pensé au frein filet, mais tu galères pas trop pour le retirer quand tu dois changer une hélice cassée ?

Je serai assez dans l'optique de Maxime. Mais après un premier test sur un ESC, c'est concluant. Donc je passe à la phase de soudure des 3 autres. De toute façon je peux plus voler, j'ai plus de props !!!!

Certes mais j'avais fait un raccordement "à blanc" sans soudure. Résultat, juste le moteur 3 qui tournait dans le mauvais sens. Inversion de deux fils, nouveau test, puis soudure et rétractation des gaines.

Simple, tu inverses deux fils dans la connexion moteur/ESC.

Je te dirai ça sous peu :-) Vu sur http://www.planeteleds.fr/fr/calcul-resistancepour calculer la résistance à apporter. D'après un commentaire lu sur le site marchand de cette barre de LED, elle fonctionne à partir de 5V. Donc une résistance de 22 ohms serait OK. Je bricole ça ASAP.

Je ne sais pas s'il encaissera, je n'ai pas d'expérience assez poussée pour me prononcer. La barre de LED est très légère, c'est de l'alu. Une pile AA et son dispositif de branchement ne pèse pas lourd non plus. Et puis pour l'instant, je ne fais pas la chasse au poids, je suis encore à voler à vue, pas de course FPV en vue. Je vais avant tout essayer d'installer résistance/potard, je vous tiens au courant en photo. pas de vol aujourd'hui, je suis en train de souder les moteurs aux ESC directement. C'est long....

En image : Pour info, j'ai une LipO 3S. Cette barre est prévue pour du 3S, mais je sens que si je ne bricole pas un régulateur, ça va finir avec une pile AA en alim' :-)

La construction c'est très sympa, même si on peut devenir chèvre. En ce moment je dessoude les cables des ESC pour souder directement les câbles moteurs dessus. Ça m'occupe bien :-)

Si t'as raison Xavier, je te laisse éditer :-)

Perche lasso telescopique sur laquelle tu installes ton système FPV pour diriger les operations :-)

Merci pour cette réponse, lapinou. Je suis curieux de connaître comment tu as bricolé ton régulateur.

Salut la communauté, qui d'entre vous utilise une bande de LED ? Et surtout, comment l'avez-vous installée ? J'ai juste fait un test en la raccordant à la PDB, j'ai branche la batterie, waow !!! J'ai cru être dans un solarium (LED bleue) niveau intensité lumineuse et chaleur. Par ailleurs, des témoignages lus sur le site commercial où je me la suis procurée (hobbykelkechose...) parlent quasiment tous d'une source de siphonnage de la batterie. Un ami bricolo m'a conseillé de mettre un potard voire une résistance pour diminuer/réguler la tension. J'envisage pour ma part une alimentation autonome... Et vous, comment faites-vous ?

Deuxième vol tout à l'heure dans un grand parc (Chantereines, à Gennevilliers) - vol au raz des pâquerettes réussi. - premier front flip réussi - 5 hélices de pétées, donc en attendant de me faire livrer ma commande de 10 jeux, je démonte la bête, j'optimise les branchements et les réglages. Mon soucis de branchement étant réglé, je pense qu'on peut fermer le sujet, non ? J'ouvrirai d'autres posts à l'avenir. Bon WE à tous !

Hello, bonne nouvelle et merci pour ce retour, Lorenzo. Je n'ai "que" 44 balais, mais la presbytie m'a sauté dessus il y a quelques mois. Du coup ça m'évitera de me poser la même question quand je vais songer à FPViser mon quadri.