Le Commencement !

[DiabloSV57 15]

Pourquoi flasher l'esc?

[FanZ 89]

C'est très rapide à faire et ça évitera un problème dans le cas où ce n'est pas fait. Le quad n'a encore jamais volé.

 

Envoyé de mon Mi A1 en utilisant Tapatalk

[FanZ 89]

Je voulais dire calibrer les esc dans le cas où ça n'a pas été fait

 

Envoyé de mon Mi A1 en utilisant Tapatalk

[DiabloSV57 15]

Ah ok. Si, c'est fait d'origine!

[niroleta06 1]

Salut les copains, je reviens au nouvelles

 

Alors j'ai :

 

- mis a jour ma taranis QX7

- mis a jour le recepteur R-XSR

- Bind la FC et le recepteur

- assigné les bons ports

 

 

- assigné le recepteur RX serie et SBUS dans bétaflight

 

 

- assigné mes sticks et mes interrupteurs sur la radio en entrées

- assigné mes sticks et mes interrupteurs correctement dans les mixeurs

- reglé les sorties min et max sur betaflight pour les 4 sticks

 

 

- assigné mes modes de vol + buzzer + ARM a mes interrupteurs 

 

 

Je continue avec les videos de Grégory Moroy (le mec est top).

 

J'ai quelques questions a vous posez. La différence entre le mode ACCRO et le AIRMODE qu'elle est elle ? et pour vous qu'elle est le meilleur failsafe ? (prédefini ou recepteur) ?

 

 

[the guitar hero 4 733]

l'airmode n'est pas un mode de vol mais une fonction qui te permet de garder le controle du drone même gaz à zero, tu peux faire des figures. inconveniant : même gaz à zero, les hélices tournent. 

[niroleta06 1]

l'airmode n'est pas un mode de vol mais une fonction qui te permet de garder le controle du drone même gaz à zero, tu peux faire des figures. inconveniant : même gaz à zero, les hélices tournent. 

Ahhhhh ok du coup je pense l'activé uniquement quand je passe en mode accro 

[DiabloSV57 15]

Moi je m'en sert tout le temps sinon quand tu coupe les gaz, le quad tombe comme une pierre!

Pour le failsafe, le mieux s'est désarmé les moteurs et bip en route.

Oui les vidéos de Grégory Moroy sont top!

[niroleta06 1]

Ok alors je vais régler le airmode dés que j'arme les moteurs comme ça il est tout le temps actif tant que les moteurs sont actif

 

Pour le Failsafe c'est ce que je vais faire merci

 

par contre sur ta radio tu as mis quoi comme réglages ? (Pas déf. / Maintien / Prédéf. / Pas d'imp. / Recepteur) 

 

Doit on avoir le même réglage radio et betaflight ?

[niroleta06 1]

Bon voila ce que j'ai fait pour mon Failsafe :

 

Sticks des gaz a zéro 

Interrupteur des moteurs désarmés

Interrupteur de mode de vol sur ANGLE

Potentiomètre du buzzer a fond (pour qu'il bip)

 

et j'ai fait un appuie simple sur le bouton du récepteur pour enregistrer le failsafe dans le récepteur. J'ai ensuite sélectionné dans la radio "Récepteur" pour mon modèle au niveau failsafe.

 

Je viens de faire un test chez moi en allumant le drone sans hélices j'ai mis un filé de gaz et j'ai couper exprès la radio... Et bien le failsafe s'est bien enclenché. Moteurs coupé et bipper qui fait bip bip bip  

 

ça a l'air pas mal non ?

[FanZ 89]

Oui impec [emoji6] tu peux monter les hélices et aller tester ça. Commence par une grande zone dégagée et éclate toi [emoji16]

 

Envoyé de mon Mi A1 en utilisant Tapatalk

[DiabloSV57 15]

Oui impeccable! Et tu as fait le bon choix en mettant recepteur dans la radio.

Entre celui de betaflight et celui du recepteur, tu est tranquille!

Par contre le choix de mode n'a pas d'importance puisque de toute facon tu coupe les moteurs. Mais t'embête pas, laisse comme ca maintenant, ca change rien!

[DiabloSV57 15]

Tu peux me mettre quelques photos de l'impression 3d que tu as à l'arrière s'il te plait?

Tu les a fait toi même ou acheté quelques part?

[niroleta06 1]

Alors écoute je pars voler et tester tout le drone 

 

quand je rentre je t'envoie toute les photos des impressions 3D. J'ai d'abord télécharger sur thingiverse les modeles 3D et j'ai modifier a ma guise parce que ça rentrer un peu serrer. 

 

je reviens après  

 

merci les amis 

[DiabloSV57 15]

Super merci!

 

Bon vols!

[niroleta06 1]

Re bonjour !

 

Alors j'ai une bonne et une mauvaise nouvelle...

 

La mauvaise c'est que j'ai pas vraiment réussi a volé tout a l'heure.

 

La bonne c'est que le drone a rien mise a part une ou 2 hélices légèrement tordu.

 

Alors pour vous expliqué ma mésaventure, j'ai donc posé le drone par terre, je me recul j'active les moteurs et je monte doucement les gaz tout ça en mode STAB (normal pour le premier vol). Le drone s’élève a un mètre du sol environ il se déporté légèrement sur la droite. J'allais régler le problème avec les trims adéquat quand tout a coup, pour je ne sais quelle raison un des moteur a arrêté de tourner en plein vol. Donc le drone compense plus rien et s'écrase par terre...

 

je me suis dit bon c'est peut être moi qui est mal fait un truc je sais pas trop, pourtant j’étais extrêmement prudent dans se que je faisais. Bref, je retente un décollage et la il voulait même plus s'envoler. Mon collègue qui était avec moi a filmé pour que vous aillez une idée du problème. 

 

https://www.youtube.com/watch?v=6EcmkFpvB3s&feature=youtu.be

 

Pour information j'ai tenté aussi de voir si en mode accro tout les moteurs tournait et c’était bien le cas. J'ai juste mis un filé de gaz tout léger pour voir. Je ne pense pas que le problème viennent des moteurs... a vous de me dire si je me trompe ou non.

 

 

- Pour l'impression 3D voila les photos : 

 

Vue sur mon logiciel d'impression : 

 

 

Photos sur le drones :

 

 

 

J'attends vos retours avec impatience

 

 

[DiabloSV57 15]

Bizarre ton problème. Après je pense pas que ca vienne du mode de vol. Le moteur qui s'est arrêté tourne bien quand tu le fait bouger à la main? Re-verifie tes connections des 2 côtés, après tout c'est un quad qui sort d'une usine d'assemblage et on est pas à l'abri d'un defaut...

 

Donc tu les as imprimé toi-même?

[niroleta06 1]

Le moteur tourne bien quand je le fais bouger a la main il ne force pas rien du tout. je vais démonter et voir un peu au niveau de la carte d'alimentation les soudures

 

Oui je l'ai est imprimé moi même j'ai une imprimante 3D 

[FanZ 89]

S'il a décollé y'a pas vraiment de raison pour qu'il redécolle pas si rien n'est abîmé, et les racers sont solides, on prend tous des gaufres régulièrement. Attention à faible hauteur, il y a l'effet de sol qui joue un rôle, donc règle tes trims a plus de 1m

 

Envoyé de mon Mi A1 en utilisant Tapatalk

[DiabloSV57 15]

Vol en accro et oublie les trims ????

Si tu as peur, fait un peu de simu!

Moi j'ai fais du simu 30min/1h par jour pendant une semaine puis j'ai volé direct en accro!

[niroleta06 1]

Ah oue t'es un mec comme ça toi

 

Ben je vais m’entraîner rapidos alors, mais avant ça je crois avoir trouvé peut être la cause du soucis.

 

Deja je pense qu'au niveau des soudures j'ai rien a redire je crois pas que cela vienne de la.

 

 

Par contre regarder la gueule du moteur c'est pas bon signe non ?

 

 

Et donc après avoir vu ça j'ai testé les moteurs sans hélices avec un filé de gaz et j'ai l'impression que se moteur en question tourne moins vite que les autres.

 

https://youtu.be/oz8VuSRoqWg

 

A vous de jugez. C'est grave docteur ? 

 

Je commence a regarde sur banggood un moteur eachine 2300KV au cas ou il va falloir que j'le change.

 

 

[the guitar hero 4 733]

ça n'est pas significatif. pour peu que ton multi ne soit pas de niveau et que tu sois en mode angle ou horizon, il compense pour redresser donc un coté tourne moins vite que l'autre. 

[niroleta06 1]

Ah donc en gros le noir danns le moteur ne signifie pas qu'il est foutu ?

 

j'ai pas pensé au mode c'est vrai je vais retester en mode accro voir sii il tourne tous a la même vitesse approximativement 

[niroleta06 1]

Alors je viens de tester en mode accro au sol et je vois quand même que le moteur qui a du noir a l'interieur tourne moins vite que les autres a gaz égale. Ca sent pas bon ça...

 

Est-ce que après avoir mis a jour la carte de vol avec betaflight il fallait obligatoirement refaire les calibrations des ESC ?

[DiabloSV57 15]

Non pas nécessairement.

Mais du coup, tu arrive voler ou pas?

Je vois pas le noir dans le moteur dont tu parle.