Naz32 et recepteur radio lemon 6ch

[tomtom 134]

Bonjour à tous

Voilà j'ai fais l'acquissition d'un jpayquad qui est configuré de base avec une naz 32 acro.

Je souhaite y associer un récepteur Lemon 6ch mais j'ai bien du mal d'une part à comprendre dans quel ordre connecter les prises servo des ESC sur la Naz. D'autre part à trouver das quel ordre il faut connecter les connectiques sortant de la naz au recepteur.

 

En outre, j'ai remarqué que le gars qui avait monté le quad avait laissé tous les cable rouges (5v) connectés aux prises servo (ce qui est pour moi une connerie).

Spontanement j'aurai tendance à ne laisser que le fil rouge de l'ESC N°1. Ai-je tord ???

 

 

Enfin, j'ai aussi remarqué que la plaque de distribution est fixée avec des visses métal (protégée au niveau des ecrous par de la colle chaude). Faut il tout démonter et fixer cette plaque avec des visses plastiques ???

 

Merci d'avance de vos réponses

Bonne nuit ou bonne journée.

tom

[the guitar hero 4 733]

salut Tom. effectivement, vis nylon sans hésiter. la colle chaude ne protège pas du contact du corps de la vis sur les entretoises, mais uniquement de la tête sur le châssis, et encore, ce n'est pas fiable.

 

pour les fils rouges des ESC, tu ne laisses que celui du moteur 1. Un seul + suffit pour alimenter la carte de vol. tu isoles bien les autres avec de la gaine thermo.

 

Pour la connexion de la naze et du lemon :

 

tu dois avoir cette grappe de cable.

 

 

tous les câbles ont un seul fil sauf un: c'est celui qui va servir à alimenter le lemon. Tu le branches sur le voie "ail". pour les autres, voici le détail

 

 

 

 

 

le canal 6 aux du lemon se branche sur le canal 6 aux2 de la naze. c'est ok pour toi?

[tomtom 134]

merci TGH c'est en effet la logique que j'avais suivit mais jsutement comment savoir quel fil sortant de la naz correspond à "throttle, yaw, pitch etc ???

[the guitar hero 4 733]

sur la dernière photo tu le vois,

 

Quand tu branches la grappe de câble, c'est facile à identifier. Il suffit de regarder où ils sont branchés. 

 

bon, je t'en mets une autre

1 roll

2 pitch

3 gaz

4 yaw

5 gear

6 aux

 

[the guitar hero 4 733]

quelle radio tu as?

[tomtom 134]

Dx6i

[the guitar hero 4 733]

tu sais la programmer ? moi je ne connais pas

[tomtom 134]

Non bien sûr...

Je connais la prog pour le 200qx mais c'est tout...

[the guitar hero 4 733]

il va falloir que tu affectes un inter 3 position pour les modes de vol et un autre pour le buzzer...........

 

l'inter 3 positions sur la voie 5 gear et l'autre sur la voie 6 aux

[Mazayrac 907]

C'est facile à faire sur la Dx6, je ne sais pas sur la dx6i mais le principe ne doit pas être très éloigné.

[tomtom 134]

Bon naz ok

Baseflight ok

Reste ce p.....n de recepteur radio...

 

Dabord la fiche bind (la prise servo en circuit fermé) reste elle en place toujours ou juste pour l'appairage ?

Ensuite ou positioneriez vous le recepteur sachant qu'il n'y a plus de place dans la machine?

Comment le fixer ( j'ai une petite mousse rectangulaire et une encore plus petite solidaire d'un plastique transparent.) ?

 

Enfin ai je tout branché correctement ?

 

Il reste un fil blanc et un noir de libre venant de la naz puis je l'utiliser pour connecter le buzzer ???

 

Mrrci d'avance et desolé de faire le boulet

Tom

Modifié 14 octobre 2015 par tomtom

[the guitar hero 4 733]

le cavalier de bind est à enlever après avoir bindé. les 2 fils qui restent ne te serviront à rien. Tu les isoles et tu les écartes.

pour fixer le récepteur, un rilsan suffit

 

pour l'emplacement

 

 

 

 

 

 

[tomtom 134]

Bon bindage ok.

Connexion a baseflight mais lors des tests moteurs rien ne se passe ...

Je sais je suis reloud mais je vois pas.

Une idée ???

Modifié 14 octobre 2015 par tomtom

[Emmanuel 208]

comment tu fais tes essais moteurs?

LIPO branchée?

[fitoke 3]

ben ta carte etait pas deja progamme deja tomtom? enfin je dit sa mais je connai rien encore sur les racer

[tomtom 134]

Non lipo debranché juste connecté a baseflight

[tomtom 134]

ben ta carte etait pas deja progamme deja tomtom? enfin je dit sa mais je connai rien encore sur les racer

La carte est programmée pour les pids mais ca n'enmpeche qu'il faut tester le montage notament des moteurs

[Emmanuel 208]

Îl me semble que pour que les moteurs tournent il faut  brancher la LIPO... sinon tu ne peux pas faire de test, tout en gardant la connexion entre Basflight et le racer (cable branché).

et si tu vois que les moteurs ne tournent pas ensemble, tu devras refaire une calibration des ESC

Modifié 14 octobre 2015 par Emmanuel

[Kilauha 654]

Oui faut mettre la lipo pour faire tourner les moteurs.

 

[the guitar hero 4 733]

ah oui, sans lipo, tu ne risques pas de faire tourner quoi que ce soit. Enlève les hélices, branche la lipo et fais le test des moteurs sur baseflight sans oublier de cocher la case "check"

 

 

maintenant, tu peux aussi recalibrer les esc et reprendre tout les réglages depuis le début...., ce que je te conseille

 

 bind ta radio avant d'attaquer les réglages dans baseflight et allume la avant de brancher la batterie sur le multi, tu en auras besoin

[tomtom 134]

Vu comme ca c'est vrai que ma question est un peu débile...

Je me disais que le port usb pouvait fournir le courant puisqu'il allilente la naz.

 

Concernant le buzeer puis je le brancher sur le fil blanc et rouge en trop qui sort de la naz?

[the guitar hero 4 733]

photo?

 

la port usb fournit 5 v, une batterie 3s en fournit 12

 

le buzzer a un emplacement dédié sur la carte (en 4)

 

[tomtom 134]

J'avais bien vu pour l'emplacement du buzzer mais si ca peut m'éviter des soudures...

Merci pour le voltage usb je ne le connaissais pas....

[tomtom 134]

Bon encore desolé mais j'ai encore un petit soucis (en fait 2).

- lorsque j'arme les moteur au ralenti le moteur 3 tourne a 1550 environ alors que les 3 autres sont a 1150.... Quel peut en etre la cause?

 

- lors du montage j'ai branché les moteurs a la naz en oubliant que je tenais le drone a l'envers...

D'ou la repartition suivante des moteurs

 

2 4

 

1 3

 

Cela a t'il une importance ?

Puis je changer les connection des servos sur la naz sachant alors que ce sera le moteur 3 qui apportera le +...

Allez vais me coucher j'ai fzis bien assez de connerie.

Modifié 14 octobre 2015 par tomtom

[Kilauha 654]

Je ne pense pas que alimenter la carte par un autre moteur ait une incidence. C'est juste du courant.