Kilauha

Comment on peut améliorer son travail (professionnel ou de loisir) si on ne vous dit pas où sont vos erreurs et qu'est ce qu'on pourrait faire pour améliorer ça ? Après, il y a toujours la manière de le faire...

Tu as copié ma programmation je crois !

J'avais pas vu ce topic. Intéressante explication GM

TPA est dans les PID. Tout à droite de ma fenêtre, à coté des rate.

"TPA (Throttle Proportional Attenuation) allows reduction in the sensitivity of the quad as throttle is increased. There is a tendency for quads to be well tuned at lower throttle settings, but become unstable or start oscillations at higher throttle settings. By increasing the value of TPa, the PID value is automatically decreased at higher throttle settings. really cool feature. 0.3 is a good starting point and up to 0.5 may be necessary to make a multi-r stable." Le mien était initialement à 0,1 je crois. J'essaierai de mettre 0,3 la prochaine fois. Oui on peut, mais j'ai vu ça donc j'ai testé

Pas eu besoin, j'ai augmenté le TPA à 0,40.

Tout le matériel a été reçu et installé (à part les spironnets). Il y a du monde entre les deux plaques Poids en vol : 467 g. Les leds sont en dessous, ça se voit plutôt bien vu qu'il se penche vers l'avant. J'ai oublié la lipo des lunettes, je n'ai pu voler qu'à vue, en enregistrant avec la pilotHD v2 (mais lentille pas réglé donc on voit juste des couleurs) Je suis pressée de le tester en fpv, j'ai déjà fait des grosses accélérations, mais à vue, on ne le voit pu très rapidement Le problème de vibration a été résolue après quelques recherches sur d'autres forum.

C'est que que j'aurai du faire, c'est pas jojo maintenant. Mais je ne peux pu y accéder facilement sans tout démonter

J'aurai bien aimé qu'il y ait une camera embarqué quand même, voir le flou que ça doit être

La vidéo avait déjà été posté. Il va très vite, mais il ne peut pas prendre de virage, que des énormes courbes.

Je ne me rends pas bien compte du diamètre de ton multi Le mien est un 220 avec du 5", c'est du petit format, ça atterrit partout Ce que je retiens, c'est que tu as confiance dans la réaction de ton multi aussi proche de toi. Au milieu de nul part, seul, loin des secours et de ta voiture, pas de réseau mobile...

Ou sinon investir dans des lunettes de soleil et trouver 1/2 m² de surface au sol pour atterrir avant de décoller.

Les plus grands noms ont été nommé, husban, nano, 180qx... Il y a le latrax également, d'ailleurs un est en vente ici : http://www.faq-drone.com/topic/5620-vente-latrax-alias/ Après, il y a d'autres chinoiseries

Salut, Si tu as déjà une DX6, tu peux te prendre un 180qx ou un nano BNF et le binder avec. Ca évitera les doublons de RC.

Les petits drones pour débuter ne peuvent pas, ou très difficilement porter une camera du style go pro (trop lourd). J'ai commencé avec le 180qx, robuste et très sympa à piloter. En intérieur, faut pas mal d'espace.

Ca m'a tout l'air. Mais les moteurs n'ont pas les mêmes cotes pour les vis de fixation de moteur je suppose ?

Je suis intéressée pour avoir des retours, je suis toujours aux pieds en mousses donc

Haha tu as pris le petit monstre. Super cool Je m'étais inspirée de ce racer pour dessiner mon châssis. Mais pour les moteurs/ESC, je suis restée sur le QA250 Je vais suivre ça

Si ils te laissent le choix entre la 2 et 3S, c'est qu'elle n'est pas fournie.

Charpu en fait fréquemment dans des parking ou bâtiments désinfectés. Ça doit vraiment pas être facile la gestion de la hauteur en plus des poteaux.

Je pense que c'est plutôt le cochon qui l'a posté, tu n'as pas entendu : " groin groin dédicace à justin bridoux et cochonnou groin groin ".

Comme lors de mes atterrissages

Je ne vais pas dire que qu'au pire tu puises dans tes réserves Ah si mince je l'ai dit

Certaines accepte d'être charger à 2C voir plus. C'est à dire par exemple pour une 1300 mah que tu charges à 1C à 1,3A, elles peuvent être chargées à 2,6 (2C). Mais je ne suis pas certaine qu'il n'y ait pas de répercutions sur le long terme. Dans le doute je les charge à 1C.