JeanLou

Il y a une version avec pdb si je ne m'abuse sur le site d'ancien partenaire

Je ne connais pas tout ce qui se fait, il doit y avoir un moyen de trouver un régulateur de tension qui va bien , je crois que le polulu existe aussi en 5 vers 3,3V à repiquer en sortie du premier ça pourrais le faire mais je trouve que ça ressemble à une usine à gaz. Il serait peut-être plus judicieux de revoir le choix des composants pour ne pas avoir à s'encombrer de tout ça. Ou de trouver une carte vidéo de H107 FPV

Si tu as déjà alimenté ton émetteur depuis une Lipo sans problème, tu peux continuer à l'alimenter en direct, il devrait fonctionner. Tu as simplement un risque en fin de batterie si tu arrive à 3,1 ou 3,2V de perdre le retour vidéo. Par contre je vois que tu rajoutes du poids plus une batterie relativement importante sur ton H107, il doit perdre beaucoup en vivacité. Tu l'as déjà fait voler avec tout ce poids embarqué? Sinon je suis curieux, tu aurais une photo de ton montage?

Un step-up est un petit composant électronique te permettant passer d'un voltage bas (2,5V par exemple) à un plus grand voltage (V dans ton cas). Je crois que Pololu en fait un avec un régulateur de tension tout a fait adapté aux petites machines mais je ne le trouve pas dans les boutiques partenaires. Tu le trouveras sur d'autres boutiques pour moins de 5€

On dirait que tu connais déjà la réponse. En tirant du jus sur tes batteries (gaz à fond) la tension batterie diminue et ta caméra ne fonctionne plus car elle manque de tension d'alimentation. Il te faut donc soit une lipo dédiée pour le FPV de faible capacité (moins de 200mAh) et une autre de taille normal pour le H107C (500mAh environ) EDIT: Ta caméra accepte de 3,7 à 5V donc normal que ça ne fonctionne pas dès que tu tire sur la batterie. Si tu ne veux vraiment pas de 2ieme batterie il te faut un step up pour faire fonctionner cette caméra

Un petit tableau qui permet de mieux comprendre, le rendement est donné en g de poussée par A

Tu fais une épissure 3 fils comme si dessous pour reprendre le 12 qui arrive sur ton emetteur. Pareil pour la masse

Il suffit de leur écrire et ils t'annonceront un délais si tu déposes une commande ferme

Tu peux mettre deux caméras sur un seul drone sans problème. Une petite pour le retour en live dans les lunettes et une gopro pour la prise de vue.

Sinon il y a des manettes bluetooth qui se connectent au téléphone ou à la tablette et permettent de contrôler le drone. Ça fonctionne pour le Bebop donc ça doit être la même chose sur l'AR. Tu devrais avoir plus réponses sur le forum officiel si personne n'a testé ici.

Personnellement je n'ai que le TV feed qui fonctionne. Le reste doit être en stand-by en attendant la course.

Il suffit de suivre le tutorial : http://www.faq-drone.com/topic/770-comment-mettre-des-photos/

Quel modèle exactement de X4? Sur le H107L c'est du 7x20mm par exemple. Sort ton pied à coulisse et mesure le diamètre extérieur de tes moteurs. Si tu ne prends pas des moteurs d'origine pense à remplacer les 4 car il y a de grandes chances que les poussées soient différentes.

Attention ce n'est pas parce qu'il marche aujourd'hui qu'il ne va pas brûler bientôt Mon frère avait aussi immergé son Hubsan, la partie vidéo était morte mais la partie vol fonctionnait correctement. Après quelques sessions une odeur de brûlée s'est dégagée de la carte de vol. Donc petit conseil, même si ton drone parait sec, n'hésite pas à le laisser dormir quelques jours dans du riz (des chinois viendront le réparer dans la nuit)

Ça ressemble à un court circuit tu as sans doute deux fils qui se touchaient ou une soudure au mauvais endroit

Bonjour, Je ne connais pas ce modèle en particulier mais un modèle OEM est un modèle d'origine. OEM signifiant "Original Equipement Manufacturer". Il se peut que la marque T soit une version améliorée mais la version OEM est celle dans laquelle le drone est livré à la base. Il est donc conçu et testé avec cette configuration qui est jugé équilibré.

Je pense qu'Ayden voulait dire de commander beaucoup d'hélices car les casses seront nombreuses.

Sur le Hubsan les looping sont simples dans le mode qui va bien, la stabilisation est correcte mais c'est un poids plume donc attention à l'extérieur. Il est préférable de voler bas. Pour une prise en main plus simple, les nouveaux modèles de hubsan (la série des X4 plus) semble plus docile mais aussi moins véloce. Tu peux te pencher sur le hubsan H107C plus que le H107D, la retransmission des informations sur la radiocommande n'est pas primordiale. Comme ça tu peux prévoir des pièces de rechanges voir un Hubsan H107l pour faire des courses contre ton fils. Sinon il y a le Latrax Alias en drone extérieur plutôt sympa avec une option caméra.

Avant de casser un hubsan X4 il faut en vouloir, le H8 est environ 3 fois moins cher mais tu as des risques relativement grand de recevoir un produit non fonctionnel et après trois semaines d'attentes c'est assez rageant. J'ai pris mon Hubsan chez Studiosport pour environ 40€, j'ai rajouté un peu pour avoir la protection d'hélices, des hélices en rab et quelques accus. Pour une soixantaine d'euros tu as un kit complet avec un drone qui peut te tenir longtemps et dont les pièces détachées se trouvent partout. Tu peux tenter l'aventure du H8, je suis sûr qu'il doit voler de la même manière qu'un X4 si tu as de la chance. Mais il y a une prise de risque et un SAV inexistant. L'autre point noir pour le H8 est la radiocommande, elle est très petite et donc assez peu agréable. je crois me souvenir qu'Helicomicro a fait un test de ce drone, tu peux regarder de ce côté là pour voir s'il vole bien.

Commence par remettre tes triggers à zéro et si le problème est là. Il va falloir recalibrer la radio et le drone

Les batterie du H107P sont spécifiques et à charger avec le drone alors que sur le H107L il s'agit de batteries plus communes qui se chargent sur chargeur externe. Je pense donc que les connectiques ne sont pas les mêmes. De plus sur mon H107L j'ai testé avec des batteries de 380mAh (origine X4 fpv) et elles étaient trop longues et alourdissait énormément le quad, ce qui le rendait mou.

Effectivement je suis aller un peu vite

Je ne parlais pas de la difficulté de remontage mais du coût supplémentaire engendré

Ne pas oublier le changement de chassis pour le 200QX qui semble être indispensable pour réussir de nombreux atterrissage

Donc c'est bien ce que je dit Nours nou a écrit: "Frais de livraison :0 , gratos c'est plutot cool."