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the guitar hero

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Tout ce qui a été posté par the guitar hero

  1. Salut à tous, Voila, le record du monde de vitesse en vol dynamique avec un planeur vient d'être battu : 882 km/h, ca cause https://dronedj.com/2021/01/20/remote-control-glider-sets-world-speed-record-548-mph/?fbclid=IwAR2GNRebyKSmmClnXo7BVg6R9LhXzHY_3GlL6nGWLCEPBLq3XtrIMYN89hY
  2. mobula 6 en 25 000 kv version flysky radio flysky fs i6 x batteries uruav ou GNB 300 mah "Chargeur de batterie S7 1S Chargeur de batterie Lipo LiHv" ===> ce chargeur que tu peux alimenter avec une batterie, une alimentation standard 12v ou l’alimentation de ton téléphone portable (avec cable usb, pas un i-truc)
  3. the guitar hero

    dji air 2

    quand tu parles de air 2 , je suppose que tu parles du mavic air ?
  4. Hello, Pour commencer, voici une liste des composants d'un drone : chassis, moteurs, héllices, FC (carte de vol), ESC (variateur de vitesse ===> Electronic Speed Control), TX (recepteur radio), VTX (transmeteur vidéo), caméra, antennes dans un premier temps je peux dire que ton drone n'est pas vieux, la carte mamba est très largement utilisée. L'esc peut être de 2 types : un par moteur et on les trouve sur chaque bras du chassis, ou un ESC de type 4 en un qui se trouve sous la carte de vol. Chaque moteur est branché sur l' ESC 4 en 1 (carte du milieu chez toi) par 3 fils chacun. les 2 carte FC et ESC sont reliées entre elle par une nappe de fils. La premier carte avec le cable UFL (tout en dessous) est l’émetteur vidéo et non le récepteur radio. Il émet en 5.8 ghz et l'image est transmise au récepteur vidéo via l'antenne champignon rouge que tu as au cul du drone (IL NE FAUT JAMAIS BRANCHER LA BATTERIE DU DRONE SANS CETTE ANTENNE SOUS PEINE DE GRILLER INSTANTANÉMENT L ÉMETTEUR VIDÉO) Je ne sais pas où est placé ton récepteur radio (qui lui est en 2.4 ghz) dans le chassis : tu le trouveras à l'autre extrémité des deux fils noir et blancs (antenne radio) qui sortent au cul du drone En ce qui concerne l angle de la caméra, c'est tout à fait normal. Dans l'absolu, le drone n'est à l'horizontal qu'en stationnaire. Plus tu vas voler vite, plus le drone va prendre de l'angle, donc chaque pilote règle l'angle (appelé "tilt") de sa caméra en fonction de sa manière de piloter. la caméra doit regarder droit devant en pleine vitesse ......(la plus grande difficulté est l’atterrissage parce que tu ne vois pas le sol) Voici le sens de rotation de tes moteurs : à première vue je dirais que ce n'est pas du mauvais matos, FC diatone mamba, de fortes chances que l'ESc soit aussi un mamba (à vérifier), caméra foxeer il me semble, antenne lolipop, chassis armattan rooster. je ne vois ni les moteurs ni l émetteur vidéo pour pouvoir les identifier. Quant au cable qui sort avec une petite prise au dessus du drone, je dirais bien que c'est la cable du buzzer (type vifly beacon ou autre), 'je ne vois pas ce que ca peut être d'autre), arraché lors du crach....
  5. D'accord sans l'être. La voiture n'est pas forcement le bon exemple, il y a tellement de petits éléments qui peuvent tomber en panne (surtout si ce sont des chinoiseries). "la force d'une chaine ne se mesure que par la force de son maillon le plus faible". ..... surtout renault qui de toutes façons font des bouses d'une manière générale depuis longtemps. Tous mes proches rigoleraient de me voir écrire ça, eux qui connaissent mon aversion viscérale pour cette marque de merde à la fiabilité plus que douteuse (bien jusqu'à la R19, ensuite....... ). j'ai roulé citroen, mazda, honda, peugeot, nissan et renault, la seule avec laquelle j'ai été emmerdé plus que de raison a été la twingo...... Les problème de conception sont aussi connu et sont inévitable dans le monde automobile, ce n'est pas une question ni de marque ni d'origine. Même panne sur même modèle de véhicule, encore une histoire de maillon faible.........les constructeur Français sont loin d'être exemplaires. Pour la 406, un calculateur qui venait certainement de chine, parce que il ne faut pas se leurrer, les fabricants de voitures Français achètent leur électronique en chine...... (pour l’identification de la panne, mecano incompétent sans doutes) Effectivement les chinois sont capables de faire aussi bien que les fabricants premium, comme tu le dis, mais les prix s'en ressentent aussi............ un drone DJI (marque chinoise numéro 1 du marché) ne te coutera certainement pas le même prix qu'un drone hubsan, mais tu n'auras pas les mêmes prestations, c'est une certitude. Leur cahier des charges est aussi très différent. pareil entre fatshark et eachine.............. quant au fait de faire la même chose avec 50 % du prix de vente jusque là c'est normal, les français ne sont pas payé 30 euros par mois et les chinois ne sont pas assassinés par les charges Tu sites les garanties de 7 ans, tu ne mélangerais pas le chine, la Corée et le Japon des fois ? effectivement nous sommes en extrême orient, mais à quelques kilomètres près, ce n'est pas exactement la même façon de faire ni la même fiabilité. J AI eu une moto chinoise, bien mal m'en a pris, maintenant je roule en japonaise. Ces 2 pays sont aux antipodes l'un de l'autre........ les motos coréennes sont pas mal non plus ..........(comme lez voitures d'ailleurs). J'ai été aussi très content de ma mazda 3 et de ma honda civic....... Alors effectivement, on est plus tolèrent qu'on a acheté un truc à 10 balles plutôt qu'à 100. Mais ce n’était pas là le point concernant ma remarque sur la fiabilité. une voiture de daube, ça arrive, un chinoiserie à 10 balles, c'est un coup de poker.................. un qui fonctionne nickel, un qui bug, et un qui va pas du tout.... on fait le choix de l'accepter ou non, il suffit d'en avoir conscience. en chine, il y a aussi certaines marques qui sont moins cher ( toujours lié aux charges et salaires) mais qui ne sont pas moins fiable que les marques d'autres pays comme happymodel, beta, infinity.....
  6. Merci pour ce retour. tu nous montres bien, par ton expérience, ce qu'on peut vivre en achetant ce qu'on appelle vulgairement "une chinoiserie". il n'y a aucune régularité dans la qualité des composants et la qualité de fabrication. tu as acheté un premier modèle qui fonctionne sans faille et tu en es satisfait, puis un second modèles qui bug tout le temps. En espérant que le troisième soit irréprochable sur un même modèle, certains utilisateurs vont en faire que des éloges, tandis que d'autres vont le boycotter............
  7. the guitar hero

    Eachine 180 falcon

    comme si tu voulais reculer, en tirant le manche de droite vers toi. par déduction, quand tu veux corriger un mouvement du drone, tu fais le contraire de ce qui lui fait : si il avance , tu tires pour le faire reculer. tu peux essayer en mettant du trim arrière sur l'axe du pitch mais ce n’est pas la solution miracle. Dès que tu vas pousser les gaz, il ne va pas monter à la verticale mais avancer en même temps qu'il monte. la seule solution est l'entrainement, pour t'habituer à maintenir le stationnaire. Il faut voler , voler et encore voler en s'entrainant au stationnaire. Un conseil, entraine toi à minimum 1 m de hauteur, il ne faudrait pas avoir des déplacements parasites liés à l'effet de sol
  8. the guitar hero

    Sylvebois

    Salut l'ami Belge, sois le bienvenu sur le forum
  9. Hello, sois le bienvenu sur le forum
  10. the guitar hero

    Eachine 180 falcon

    hélas sur ce modèle , ce n’est pas un problème de réglage mais un problème de conception : les moteur sont tiltés vers l'avant d'origine (il ne sont pas à la verticale mais incliné vers l'avant) donc il avance quand tu mets les gaz, il faut contrer de suite avec du pitch arrière
  11. the guitar hero

    Nouveau : Klodav

    Hello, sois le bienvenu sur le forum
  12. the guitar hero

    Eachine 180 falcon

    de ce que je vois, toutes les hélices sont à la mauvaise place, il doit se coller au sol plutôt que de décoller. Inverse : avant gauche <===>avant droit arrière gauche <===>arrière droit
  13. the guitar hero

    Eachine 180 falcon

    les moteurs tournent ? quand tu pousses les gaz, ça accélérè ? photo du dessus je voudrais voir les 4 hélices en même temps
  14. punaise mais tu as fait quoi pour tout perdre ? perso je ne connais absolument pas la tango donc pour moi ca va être très complique de t'aider
  15. vu que ce n'est pas ma discipline de prédilection, je ne me rends certainement pas bien compte des difficultés de pilotage, mais ce dont je suis certain, c'est que ta vidéo est bien agréable à regarder . Les différents plans, surtout la caméra embarqué, donnent une bonne dynamique. Tout simplement ça me plait bien. par moments, on croirait un modèle grandeur
  16. hello, sois le bienvenu sur le forum
  17. rho les fils électriques, dis moi que tu ne les a vu ........... qu’après les avoir frôlé.................
  18. en plus d'être particulièrement dangereux
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