the guitar hero

Salut,

moi non plus, sur mon tuto, impossible de laisser un commentaire

tu le sépares avec un logiciel vidéo et tu le poste sur youtube, avec windows movie maker, ça devrait fonctionner

http://www.faq-drone.com/topic/3370-vid%C3%A9o-minicp120-de-qadmovr/

j'ai vu lors d'une rencontre avec des pro du racer, des mecs jongler entre le 3s et le 4s. je dirais donc qu'il faut les 2. il faut aussi que tes elements électroniques supportent le 4S. mon expérience est maigre, je n'ai pas encore essayé le 4 s, à priori mes moteurs ne sont pas prévus pour......... ça doit filer un sacré coup de pied au *** (on va encore dire que mr le modérateur est grossier)

au cas ou tes yeux n’étaient pas grand ouverts monsieur le membre qui ne doit rire que lorsqu'il se pince, j'ai laissé quelques émoticônes qui trahissaient un léger trait d'humour. Point grave, maintenant je sais à qui j'ai à faire et je saurai m'en souvenir !!!!!!!

j'avoue j'ai hésité vu qu'il y a tous les éléments de réponse............... gaine thermo éventuellement un isolant adhésif type chatterton

un fer à souder et de l’étain tout simplement

ben ça semble être un problème lié à la carte. SAV ou changement carte.............. il est encore sous garantie ?

ça par contre ce n'est pas bon du tout. La batterie ne va pas faire long feu. il ne faut pas la décharger de trop. il devrait voler 3 mn et poser. Vu le temps de vol, il faut remonter la puissance des batteries. prendre par exemple du 1500 ou du 1800 en 40c

Citer tout à fait, c'est comme en voiture, plus tu appuies, plus tu consommes

je viens de regarder avec le ohmmètre , la colle de pistolet à chaud est isolante

Ce n'est pas que je suis passé de 1300 à 2800, c'est que j'ai acheté le qa 250 mais pas de batteries de suite pour limiter les frais, et j'ai les batteries neuves de mon 350 qx2. donc avant de commander des batteries de 1300 mah, j'ai voulu essayer celles que j'ai à la maison. C c'est la faculté qu' a ta batterie à fournir du courant sans que sa tension chute. une batterie de 1300 mah avec 35 c pourra fournir 1.3*35 = 45.5 ampères une batterie se 1300 mah avec 40 c pourra fournir 1.3*40 = 60 ampères pour tes comparatifs, tu peux essayer les batteries de ton fils. il faut juste te pauser les bonnes question. Est-il mieux de rouler 5 mn en porsche ou 15 mn en 4l ? en plus, vu les differences de prix entre les batteries, il vaut mieux en prendre 4 de 1300 mah que 2 de 2800. tu voleras sensiblement autant

Salut,

@ Manu : avec mon qa 250, il est recommandé de prendre des batteries 3 s de 1300 mah . actuellement je vole avec mes batteries du 350 qx2 (2800 mah) j'ai trouvé des batteries de marque X (1300 mah 40c 3s) qui pèsent 115g contre 219g pour mes 2800 mah, soit 20% de poids total en plus. je suis censé voler avec une abeille et en fait je vole avec un hanneton qui a une forte inertie, mais je vole 12mn sans problèmes. augmenter en capacité va augmenter le poids, tu peux perdre en temps de vol mais aussi en agrément et en vivacité. si tu augmente fortement, comme c'est mon cas, tu vas gagner en temps mais alors perdre sévère en vivacité. @ Alain77 : sur le qa 250, le vendeur suggère fortement l’utilisation de batteries 3s, quand on regarde les spécificités des moteurs, ils fonctionnent en 2 et 3s, pourtant le chef vole avec du 4s........... et ca vole. (ça doit envoyer sévère du reste)

En même temps, s'il y a eu une flamme, c'est que quelque chose a brulé, un fil ou un composant. Même pas j'aurais essayé de rebrancher..............

eh merde aux autres ? :mdr:

c'est une bonne chose

Salut,

cool

Salut,

petit coin sympa, vivement que je sois équipé en fpv

Salut,

salut,