the guitar hero

j'ai l'impression que plus on avance dans les versions de BF, plus il faut être initié pour réussir à régler sa machine...... déjà que je ne comprenais pas grand chose à ses histoires de pid avant, alors maintenant, je ne vais même plus chercher à comprendre...... Nous vivons à une époque où, grace à l’électronique , les choses pourraient être simplifiées (regardons les modes auto terriblement efficaces sur nos portables pour la prise de vues) , et bien avec BF, c'est tout le contraire

charge complète max par cellule : 4.2 v charge minimum garantissant l’intégrité de la batterie (part cellule) : 3.7 v charge de stockage (hivernage) : 3.8v il faut aussi roder les batteries neuves pour une plus grande durabilité :

ne prends pas le prophet, il fonctionne bien mais il n'a pas de fonction de stockage

ça fonctionnera tout aussi bien en 3s

j'ai 2 chargeurs qui ont déjà de la bouteille mais qui fonctionne bien et qui équilibrent bien. un protronik AP 682HV et un prophet sport plus

Je n'ai pas la compétence pour te répondre sur le sujet du chargeur. J'ai un chargeur avec alimentation.

148G c'est le poids. Je ne connais pas ce chargeur, skyrc c'est pas mauvais mais attention, il n'a pas d'alimentation.

mon idée . J'avais déjà fait ça sur mon précédant montage et ça fonctionnait plutôt bien, ça ne prend pas de place et peu de chances d'être arraché. concernant les batteries, il y a mieux et surtout moins lourd : voici des bonnes marques tattu, tattu r-line, infinity, ACEHE, bonka, GNB Gaoneng.....EPS....(certaines sont lourdes alors il faut prendre une capacité plus basse). prendre une grosse capacité ne conduit pas forcement à une plus grande autonomie parce que le surpoids va faire augmenter la conso. exemple tattu r-line 4s 1300 mah 120c pour 148G 35g ça compte sur un 220 pense qu'avec une batterie comme ça sur un racer, tu auras + ou - 5 mn de vols donc prévoir plusieurs batteries

voila, antennes récepteur radio déplacées

exactement ça, tout dépend de la demande

perso ça me soûle, j'aime juste voler alors c'est le minimum syndical pour que ça vole convenablement et après je n'y touche plus, je ne me complique pas la vie en mise à jour et autres réglages qui, de toutes façons, ne m'apporteront rien que j'utiliserai.

oui ce n'est pas parce qu'il est en pnp que les réglages sont optimisés, loin de là. souvent, les chinois font le minimum syndical. En ce qui concerne la taille des hélice, ce n'est pas aussi simple : les tailles d'hélices sont optimisée pour certaines tailles de moteurs. il n'y a pas 36 tailles d'hélices : on a 3,4,5....... pouces........ on n'a pas entre . il y a plus de choix concernant le pas mais pas la longueur. Si tu mets une hélice sous dimensionnée par rapport à la taille du moteur, tu perds en rendement et tu as une machine anémique, si tu mets une hélice sur dimensionnée, tu risques de griller le moteur et/ou l'ESC voici un exemple de tableau qui montre différents relevés de poussée, de conso de différents types de moteurs en fonction du pourcentage de gaz, du voltage de la batterie et du type d’hélices utilisées. Ces info sont données par le constructeur du moteur en général et on les trouve sur les fiches descriptives des moteurs en gros : avec telle ou telle taille de châssis est toujours conseillée telle ou telle taille de moteur, et avec ladite taille de moteur est conseillé tel ou tel type d'hélice et tel ou tel type d'esc..... Et après tu as encore des différences entre tel ou tel profile d'hélice...... mais avant, Il faut aussi choisir le bon moteur https://www.robots-et-compagnie.com/choisir-moteur-drone/ en ce qui concerne le prix du combo, effectivement il est cher, tu peux aussi choisir le combo diatone mamba f405 mini qui est quasi moitié prix . C'est comme si tu me disais que les baskets Adidas étaient cher, tu peux aussi en trouver chez liddle 5 fois moins cher et ce sera aussi des baskets, mais voila, il y a baskets et baskets...... il y a carte de vol et carte de vol . Par contre, si tu veux en monter un et que tu fais le choix de la mamba, il faut être un as en soudure si tu ne veux pas que les pad à souder restent collés sur le fer. Comme tu dis c'est du légo, le plus compliqué n'est généralement pas le montage. C'est le réglage des PID et la configuration de tout

quand on parle d'un chassis 5 pouces de 250, c'est toujours 250mm mesurés entre les axes diagonaux des moteurs, pareil quelle que soit la taille, si tu choisis un 3 pouces, il peut faire 130, ou 140 ( en diagonale), ça reste du 3 pouces. en 130, je trouve que c'est un peu juste pour les hélices, elles passent à 1 mm des entretoises regarde la différence entre mon châssis 130 et mon châssis 140 les "grandes tiges" sont les antennes de mon récepteur radio. (je vais les déplacer , elles ne me plaisent pas où elles sont. liste du matos utilisé : hélices HQ prop 4 pales 3030 moteurs DYS 1306 en 3100 kv FC + ESC (4*20A) combo xrotor nano f4 hobbywing caméra runcam microswift 3 run keeper micro (indispensable) Ce genre de petit build n'a pas à rougir de ses prestations, ça marche plutôt bien et ça évolue dans un mouchoir de poche, même avec du vent. (c'est clairement pas fait pour l’intérieur)

sois le bienvenu sur le forum . Qu'attends tu au juste comme message de retour de l'administrateur ?

17 euros le chassis. la taille est de 140 mm entre les axes moteurs en diagonale (la mesure se fait toujours de cette manière) Ce n'est pas du rtf, tu trouves juste le chassis, à toi de choisir et de monter "les organes" perso , je n'ai pas mis les entretoises 3/4 arrières, les trous tombant en face du "cul" de mon ESC 4 en 1. A la place, j'ai mis une entretoise centrale (les trous sont faits dans le châssis pour cette éventualité

realacc martian IV en 3 pouces. Acheté en chine

Salut à tous, Je vends 2 châssis 3 pouces de chez reallacc (ts140). trou de montage FC en 20*20 1 a servi mais n'est pas abimé et l'autre est neuf, encore dans son emballage. (prix du neuf 15 euros pièce). vendu 15 euros les 2 + frais de port C'est le même châssis que le tyro 79, monté ça donne ça

commande passée pour moi le 26 janvier, reçue hier matin. reçu hier matin, monté aujourd'hui gaazzzzzzzzz

tu dois te faire assassiner en frais de port aux US

l'entrainement. le "chasing" c'est compliqué et il faut pratiquer pour maîtriser . Autrement, si tu as une fonction pour mitrailler , tu mitrailles, et , dans le lot, tu auras bien quelques bons clichés. il y a certainement des astuces moins rock n roll, mais tu peux déjà t'amuser avec ça

Je suis en train de me battre avec la mienne, je dois calibrer l'extrudeur je suis en sous extrusion et j'ai déjà repéré une imprimante résine à 200 balles qui a bonne presse

bon, je vais te souhaiter la bienvenue sur le forum et je ne vais pas t'en remettre une couche ce n'est pas utile

une carte sur base de processeur F4 minimum voir F7. Je ne suis plus trop à la page vu la vitesse avec laquelle les nouvelles cartes sortent, hobbywing fait du bon matos, kakute aussi. la matek f405 a bonne presse..... La diatone mamba se vend comme du petit pain parce que pas cher (celle là je n'ai pas confiance, elle est pas vraiment de bonne facture avec les pad qui s'arrachent vite.....) Tu peux opter pour un combo aussi (carte + esc). C'est plus facile à mettre en oeuvre, par exemple, sur mon 3 pouces, j'ai le combo x-rotor nano f4 de chez hobbywing. elle fonctionne très bien . Fais attention aux trous de montages, certains cartes sont en 20*20 pour des chassis 3 pouces maxi , les autres sont en 30*30 monter un 3 pouces est plus délicat, les petites cartes sont plus fragiles et plus compliquées à souder. il y a moins d’espace entre les pad . Il faut souder rapidement et pas chauffer trop