the guitar hero

Moi aussi, les 3/4 sont comme ça, ils viennent juste prendre ce dont ils ont besoin, sans même faire l'effort de se se présenter. j'en ai vu sur des pages FB dire , sans complexe, "je n'ai même pas pris la peine de chercher, je savais que j'aurais une réponse" quand ils se font houspiller

ça a été dit nulle part

V à toi

je crains que l'inversion de fils soit la seule solution puisque ce n'est pas du blheli

ça me parle pas, les mystères de l'informatique........ j'ai eu un mal de chien a faire détecter la radio à velocidrone et freerider ne fonctionne pas avec xsr-sim et la taranis, je n'arivais à le faire fonctionner qu'avec smartpropoplus, je n'ai jamais su pourquoi.........

Dans la mesure où la lois interdit le vol à plusieurs kilomètres et n'autorise que le vol à vue, il n'y a pas de raisons qu'un quelconque obstacle se trouve entre le pilote et le drone. pas encore de drone et déjà tu parles d'aller voler à plusieurs kilomètres...................... Et après on va tous gueuler que le législateur nous serre la gueule, ben faut pas chercher pourquoi

les modules multi protocoles sont hors stocks et les radios sont soit hors de prix, soit galère à programmer comme la jumper t8sg, (c'est d'ailleurs pour cela que notre ami Bruno avait revendu la sienne) alors j' attends mi avril, que la eachine fsi6 soit de nouveau dispo chez studio sport et basta, ça me coûtera 40 balles (la somme que les chinois m'ont remboursé).

le règlement du forum : la présentation :

ben 2 cadres mobiles dans un 3eme cadre fixe de ce style

oui , ben il va pas voler de suite le petiot. Ces satanés chinois se sont planté dans la commande, j'ai commandé avec recepteur frsky et ces abrutis m'ont livrés en flysky. Vais quand même pas acheter une fsi6 alors que j'ai une taranis x9d+. Bien entendu, comme un fait exprès, module multi protocole IRangeX IRX4 hors stock................. on va attendre. Le SAV m'a proposé 2 solutions : soit remboursement de moitié ou remboursement total, mais si remboursement total, il faut envoyer le produit et ils remboursent quant ils le reçoivent. Là dans un sens pas de soucis de douane, mais dans l'autre, si bloqué en douane, ils ne payeront pas et je serai chocolat, donc je le garde et je cherche une autre solution................

tu peux, pas de soucis, mais sans les hélices hein

je ne sais pas quelle radio tu as mais regardes si tu peux affecter un inter 3 positions sur la courbe d'expo, comme ça tu auras 3 profils d'expo. Je m’étais amusé à ça avec la dx6, tu pilotes en fonction de ton humeur et/ou du mode de vol utilisé. tiens , regarde ce qu'on peut faire en acro avec beaucoup beaucoup ...... d'heures d'entrainement.......(en plein écran c'est bien mieux)

tu as modifié les réglages de freerider ? d'origine ils nes ont pas réalistes. Essaye avec ces réglages Il me semble que jushua Bardwell a fait des tutos sur youtube concernant les réglages de freerider. Je te laisse rechercher

ta batterie ne développe pas trop d'ampères pour ton drone. Elles est capable de donner 116 ampères, cela ne signifie pas qu'elle va les donner ce n'est pas non plus parce que tes ESC ont une capacité de 40 ampères qu'ils vont donner 40 ampères. ce sont tes moteurs qui vont dicter la consommation et les ESC ne donneront aux moteurs que ce dont ils ont besoin . Qui peut le plus peut le moins si un moteur consomme maxi 10 ampères, que tu mettes un esc de 20 ou de 40 A, tu ne consommeras jamais que 10 A en pointe. par contre effectivement, voler avec un aglo sur le dos peut fatiguer les esc/moteurs et en faire griller un, ça ne serait pas la premières fois .

le dual rate c'est le débattement maxi . disons pour exemple, que l'angle maxi que peut prendre ton drone en mode angle est de 45 degrés, si tu passes le dual rate à 80 % il ne prendra plus que 36 °. quand tu passes en mode acro, tu n'as plus d'angle maxi. et surtout en acro, 10 % sur un stick ne correspond pas à 10 % sur le servo, contrairement au mode angle. regarde cette vidéo : en acro si tu actionnes un peu le stick, le drone change d'angle lentement, si tu pousses fort le stick, le drone change d'angle rapidement, le pourcentage sur le stick donne la vitesse exécution mais le mouvement du drone ne se stabilise pas===> tant que tu pousses, ça tourne et plus tu pousses fort, plus ça tourne vite en conséquence de quoi le dual rate ne change rien . il faut plutot jouer sur l'expo ou changer les rc rate dans betaflight. Dans ce cas tu vas juste rendre les commandes plus moles. Etudie bien cette vidéo pour comprendre la grande différence entre le mode angel et l'acro

as tu essayé avec un autre téléphone ? quelques fois, certaines appli ne fonctionnent pas sur certains portables et rien n'y fait , de plus je ne sais pas si l'E58 a une wifi en 2.4 ou en 5.8, tous les téléphones ne sont pas compatibles avec le 5.8

tu as modifié quelles valeurs sur la radio ?

petit monstre est arrivé, je vais tester ça rapidement, dès que soleil sans vent...... regardez la taille par rapport au blade nano qx En interieur ça doit être d'enfer

batteries gaoneng GNB

Des batteries stockées doivent l'être en charge de stockage et non en charge complète. De plus des batteries neuves doivent être rodées. Si tu as tapé dedans dès le début c'est franchement pas.bon. lors des premières utilisations, Les batteries n'ont jamais un rendement maximal. Pour peu que ce soit des accus de mauvaise facture .....

Non je ne connais pas les modèles déjà montés. Google aura certainement plus de réponses fiables à cette interrogation. Je ne peux même pas dire que je vais regarder les composants, on n'a pas les infos sur les marques et modèles de matériel.

Le contenu des paquets est le même quelle que soit La boutique. La connectique sera dedans