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the guitar hero

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Tout ce qui a été posté par the guitar hero

  1. c'est comme si tu demandais à piloter une voiture sans les roues, il n'y a aucun interet. Dans ton jardin ou dans un espace fermé, pas une bonne idée non plus. Pas le choix il faut y aller et choisir un espace dégagé de toute civilisation et obstacles genre lignes HT , et autres arbres et maison . En plus ne pas voler à proximité d'un réseau wifi domestique. Tu t' éloigneras aussi d'une dizaine de mètres de ton drone avant d'armer les moteurs. Avec ce genre de multi, pas de difficulté particulière, il faut bien veiller a démarrer en mode entièrement assisté et attendre l'acquisition complète des satellites. ça vole tout seul ce genre de bestiau
  2. Je ne suis pas surpris, c'est le sport national, avec en tête de la course apple et google
  3. non, je ne suis plus à la page sur le matos, j'ai lâché le montage des pc il y a longtemps mais on a des pointures ici. Blitz ou Eric pourront te renseigner.
  4. piloter est une chose, faire de belles vidéos en est une autre. je pense que tu peux trouver des tutos sur les techniques de prises de vues. Réussir aussi à mélanger prises de vues aériennes et prises de vues au sol est aussi un plus.Le drone n'est qu'un outil parmi d'autres. Evite de trop t'exciter sur le "lacet". Dans le domaine de la vidéo ça donne la gerbe. Faire en sorte qu'on ne te vois pas sur les film est aussi gage de qualité de finition. Quand on regarde un documentaire à la tv, on voit ni le perchiste ni le cameraman ;). Et surtout, ne remercie pas les spectateurs d'avoir regardé à la fin de tes vidéos, ça ne fait pas sérieux voila quelques conseils (et je ne suis absolument pas vidéaste) Éclate toi bien avec ton nouveau jouet et reviens nous avec de belles vidéos
  5. tu as aussi certaines appli qui te pourrissent avec les pubs. Dans certains cas, passer en mode avion résout le problème si non, pour gérer les autorisations des appli : paramètre du téléphone===> application===> tu cliques sur l'application concernée ===> autorisation (et tu décoches ou coche à ta convenance)
  6. c'est pour cela que je préviens. Je mets ça sur le compte de la jeunesse, et non de malveillance . D'habitude je ne préviens pas, c'est "bye bye" direct. Je ne suis pas réputé pour mon tact et ma patience.
  7. attention à ce que l'humour ne devienne pas manque de respect Mandy . . Je ne suis particulièrement pas tolérant sur la manque de respect sur le forum
  8. zoomer sur une image de merde c'est comme repasser une vhs sur dvd................
  9. ah, si tu savais ............ pour l'instant, mon utilité concernant les imprimantes 3d est toute relative
  10. ben je ne sais pas comment tu fais pour voir ça Eric, vu la qualité de la photo, je ne vois rien du tout .
  11. très pratique, que tu sois n'importe où (dans une boutique de fringues par exemple), une zik que tu kiffes arrive jusqu'à tes oreilles, et en quelques clics, tu l'as identifiée.
  12. le branchement me semble ok, tu peux mesurer la tension entre le rouge et le noir
  13. ben alors mandy. A ton age on ne connait pas Shazam ?
  14. tu peux nous faire une photo montrant le branchement de ton récepteur radio tu peux aussi tester la tension aux soudures (sur la carte de vol) 5v et gnd du récepteur (batterie drone branchée).
  15. Bonsoir à tous, tout est dans le titre https://www.helicomicro.com/2020/01/09/dji-le-fpv-caddx-le-ces-et-kababfpv/?fbclid=IwAR3GJ1hddOgrtq0OM6GXjhCKbrdhRRykJJNij6t3heBi9phRdK-UDqA7F0E
  16. une astuce : dans l'onglet cli de betaflight, tu tapes la commande "status" , il va te sortir une liste d'information. Tu regardes la dernière ligne intitulée "arming disable flags", il te donne tous les éléments qui empêchent l'armement des moteurs Voici le tableau avec la liste de ce que tu peux trouver qui empêche l'armement des moteurs https://github.com/betaflight/betaflight/wiki/Arming-Sequence-&-Safety
  17. signalée comme virus sur google play mais pas retirée par les service google. mis à part le seul commentaire qui parle de cela sur le google play, aucun résultat concernant un potentiel virus avec une recherche google Concernant les autorisation, il est très facile de ne pas les accorder concernant l'accès aux contacts.....
  18. comme quoi, le problème, qui est apparemment le même , est d'origine différente. Comme on a pas toutes les infos et que ton sujet est posté sur le sujet d'un autre membre, on ne pousse pas plus loin les investigations et on diagnostique la même origine. ===> câble mal soudé et s-port sur le même uart que le rx, radio non paramétrée ça c'est plutôt classique conclusion 1 : si on veut diagnostiquer un problème, il nous faut toutes les infos conclusion 2 : on ne poste jamais un problème sur le sujet traitant d'un problème d'un autre membre. Ca pourrit le sujet de l'autre membre, on ne s'y retrouve plus et impossible par la suite d'effectuer une recherche par mot clé . c'est le foutoir. ===> nouveau problème nouveau sujet conclusion 3 : si tu avais lu le règlement du forum, on aurait évité tout ça. Il n'est pas trop tard pour la suite ===>
  19. ça signifie uniquement que ton rxsr est alimenté et qu'il communique dans un sens avec la radio mais on ne sait pas si il communique avec la FC. on a aucune donnée qui vient de la FC
  20. the guitar hero

    Emax hawk 5

    je ne connais absolument pas ce modèle . Je viens de lire le manuel, aucune procédure n'est décrite concernant la radio, ni même une calibration quelconque. Je ne suis pas certain que tu puisses change beaucoup de paramètres la dessus. Je parierais bien que c'est une histoire de trim des gaz? Tu y as touché ? essaye de les diminuer de quelques crans et de relancer l'armement des moteurs.
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