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ok, je vous remercie en fait, pour y avoir déjà été, je pensais que l'abbaye faisait partie de l'agglomération de Sablonceaux et que, du coup, le vol y était interdit..... je me renseignerai mieux la prochaine fois mais du coup, est ce que l'on peut survoler l'abbaye, si on s'assure qu'il n'y a personne dehors par exemple ?
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Très jolie mais j'aimerai savoir un truc rapport à la réglementation actuelle. Quand on prend une photo ou une vidéo d'un monument comme ça, quels sont les points à faire attention ? je me rappelle que l'abbaye de Sablonceaux est à l'écart de la ville, mais avec les dernières lois qui sont sorties, je ne m'y retrouve plus....
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Bonjour, je n'ai pas encore lu tout le guide, mais par exemple, moi qui ait un drone de plus de 800grs qui date maintenant de plusieurs années, si je veux lui mettre un transpondeur ou un truc dans le genre qui émet le signalement électronique, je suis obligé de le démonter complètement, percer des trous pour passer les fils, faire des soudures pour l’alimenter, etc....c'est quand même clairement pas simple. Et quand je vois le prix d'un tel "add on" comme ils appellent ça, je manque de m'étrangler, sans compter le poids que ça rajoute....je veux bien me mettre conforme avec la loi mais ça devient vraiment lourd leur truc, bientôt même pour voler en tinywhoop dans son jardin, il faudra s'enregistrer et mettre un transpondeur dessus....
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Pardon, je voulais dire 4 voies/3axes (roulis, profondeur, lacet, gaz)
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Perso, j'ai acheté récemment un eachine mustang p51 en epp, c'est un clone d'un volantex et ça vole très bien, une bonne autonomie, 3 modes de vol, 4 axes....très bon petit avion de début☺
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dur dur de s'y retrouver dans la réglementation quand même, j'ai l'impression que c'est comme pour le covid, ça change tout le temps......
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un vrai début au simulateur mais besoin d'une radio
Icarus95 replied to Saimoun's topic in Débuter en FPV
il faut aussi que tu saches que chaque radio a son protocole radio, par exemple avec la FS-i6, c'est du flysky, la taranis, c'est du frsky.....en bref, quand tu auras monté ton drone et que tu voudras utiliser la radio avec laquelle tu as fais du simu, il faudra que tu ais équipé ton drone du récepteur adéquat......perso, je ne me prends plus la tête, j'ai opté pour une multiprotocole, c'est top ! -
les antennes patch ont un fort gain mais par contre, il faut être le plus possible en face de l'antenne sinon la perte de signal se fait vite sentir. Les omnidirectionnelles captent à 360° mais la contrepartie c'est que ça porte moins loin. Il me semble que celles qui captent le mieux ce sont les hélicoïdales, mais à confirmer....
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Bonjour, attention concernant le voltage, une batterie 3S (donc 11.1V), quand elle sera pleine, elle sera à 12.6 V (4.20V par cellule) donc vérifie bien que le moteur puisse le supporter. 11.1V c'est la tension "nominale" de la batterie avec les cellules à 3.7V..... 1500mah c'est la capacité de la batterie 25C c'est le courant max que pourra te donner la batterie et c'est égal à 25 * 1500 (capacité de la batterie) = 37.5 ampères Il faut aussi prendre en compte que si tu augmentes la capacité (les mah), il y a de fortes chances que ta batterie soit plus grosse et/ou plus longue donc plus lourde et donc peut être pas adaptée à ton avion...
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Il est sûrement utile pour voir les réactions du drone quand on l'a au tout début, mais le mieux est de réussir à faire des vols par soi même, car le jour où tu as, par exemple, un souci de gps, il faut être capable de reprendre le contrôle du drone sans assistance. Sur les DJI, je crois que tu as un paramètre pour le RTH. Tu en as un qui le fait atterrir à l'endroit où il est (à ne surtout pas enclencher au dessus d'un plan d'eau ;)) et un autre qui est le "vrai" RTH qui fait revenir le drone à son point de décollage. Ca se règle et je crois que ce n'est pas propre au mode débutant.
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Merci pour ta réponse rapide, OK je vais refaire une soudure ;-)
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Bonjour, Suite à un crash assez violent, l'une des deux antennes de mon récepteur flysky ia6 a été arrachée, sans doute provoqué par l'éjection de la batterie qui se trouvait tout près. La 2e antenne est intacte. Ma question est simple, peut on voler avec l'antenne qui reste (j'ai fait un essai, il semble que oui) sachant qu'avec ce drone, je fais du vol à vue essentiellement et que du coup, je ne l'éloigne jamais à plus de 100 mètres. Est ce qu'il vaut mieux quand même ressouder l'antenne arrachée ? D'avance, merci
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Icarus95 changed their profile photo
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intéressant ça, je n'avais jamais vu un paramoteur rc
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Il n'y a pas une histoire de calibration du compas et des accéléromètres à partir de la radio avec le drone bien à plat loin de tout gros objet ? je ne connais pas le 350qx mais sur le blade chroma c'est comme ça que ça se passe, et pour la calibration du compas, il faut tourner le drone dans tous les sens en fonction des leds qui s'allume sous les moteurs.....je ne sais pas si ça peut aider