Icarus95

Ce sont les moteurs d'origine type 2204 2300kv du eachine racer 250. J'ai retiré la goupille de sécurité de l'axe mais malgré ça, quand je tire pour sortir le rotor, ça bloque et je ne vois pas ce qui le retient encore.

D'accord TGH merci on va jouer du fer à souder alors;)

Bonjour à toutes et tous Hier, en voulant aller un peu plus loin que d'habitude avec mon racer 250, j'ai eu pour la première fois une coupure de liaison radio et comme j'avais bien programmé le failsafe, le racer a presque immédiatement coupé les gaz ce dernier a basculé sur le côté (j'étais en plein virage) et tombe comme une pierre sur le dos (environ 7-8 mètres de chute) Bilan des dégâts : antenne VTX pliée à 90°, une hélice cassée mais le pire c'est que j'ai plié l'axe de l'un de mes moteurs. C'est juste tordu de 2-3°, mais ça suffit à provoquer un point dur et donc le moteur ne tourne plus. Qu'est ce que vous me conseillez ? j'ai vu que certains arrivaient à redresser leur moteur en les bloquant dans un étau par exemple ou le truc de les redresser en bloquant le rotor dans le mandrin d'une perceuse. J'en vois aussi qui déconseillent de redresser l'axe car une fois plié, l'axe est de toute façon fragilisé donc il y a risque de cassure ou de vibrations..... Dernière option, un moteur neuf coûte 10€ chez studiosport, ça vaut peut être le coup de remplacer Merci d'avance si vous avez une solution !!

Les ev100, ce sont des lunettes fpv. Je les ai, j'ai fait plusieurs vols avec et honnêtement c'est pas mal, ça prend moins de place en comparaison d'un masque par exemple, c'est léger et ça a une bonne autonomie. Le seul petit souci, qui n'en est pas vraiment un avec de l'habitude, c'est l'écran un peu petit, on a l'impression d'être dans une salle de cinéma mais en étant assis tout au fond de la salle. Je vais les utiliser encore un peu mais je pense les revendre avant cet été.

Je pense que Sareghama a dit de bonnes choses pertinentes et qui collent bien avec la pratique actuelle du fpv.

Intéressant le concept, je ne connaissais pas

Geoportail se base sur les données de densité de population pour notamment mettre en rouge les zones habitées en agglomération. Ce qui explique que parfois tu as de grands parcs en agglomération qui ne sont pas en rouge. Est ce que l'on a le droit d'y voler pour autant ? Si on se réfère à la réglementation en agglomération et les zones ouvertes au public....Normalement non

Ouii :-D j'y tiens beaucoup, c'est la seule voiture telecommandée que j'ai eue dans mon enfance/adolescence et j'ai plein de bons souvenirs avec :-) et même si je n'arrive pas à la réparer ce sera une belle maquette sur un meuble :-D

Merci à tous pour vos conseils, je pense me tourner vers de la colle epoxy bi composants même si effectivement il n'y a pas beaucoup de place. J'ai pensé au coup de la pièce imprimée en 3D mais malheureusement celle ci est solidaire de la roue (fixée sur l'axe de roue) ou alors refaire une bidouille au niveau de l'axe de la roue.... Bon, je tente déjà le coup de la colle epoxy, et si ça tient, promis je vous fait une vidéo :-D

J'ai utilisé une colle liquide "tout matériaux" mais je me doute que ce n'est pas le top pour du modélisme. C'est pour ça que je cherche une bonne colle pour renforcer tout ça

Bonjour Je vous présente ma Porsche 930 Turbo, elle ne date pas d'hier puisque je l'ai eue quand j'avais une dizaine d'années (marque Radcon année 1988-1989) Problème, lors d'une mauvaise manipulation, j'ai cassé ce qu'on pourrait appeler le cardan de la roue avant gauche j'ai effectué une réparation de fortune à la colle (cerclée en rouge sur la photo), mais étant donné les contraintes exercées sur cette pièce dans les virages j'ai bien peur que la pièce ne casse de nouveau. Auriez vous une colle ou une résine à me conseiller pour consolider et renforcer cette pièce ? Merci pour vos conseils

Attends un peu, le temps n'est pas trop propice à faire voler les zozios en ce moment, ça va venir

Bonjour Stuka As tu encore ce chargeur disponible ? Ce serait pour la lipo de ma Telluride. Merci

Génial on a vraiment l'impression d'être un oiseau

Bonjour, Si j'ai bien compris c'est une radio qui est protocole frsky, mais avec le module elle peut également faire office de radio spketrum par exemple (dsmx, dsm2) ? Est ce compliqué d'installer ce module ?

Moi aussi, sur les photos, j'ai l'impression qu'elles sont bien mais tu devrais tester effectivement si les moteurs tournent bien dans le sens adéquat. Si ton drone reste plaqué au sol avec la batterie pleine, y'a un soucis d'helices quelque part ou les moteurs qui sont inversés.

Ou débranche et rebranche le. Si je dis pas de bêtises, les 2 moteurs avant doivent tourner vers l'intérieur, les 2 arrière tournent vers l'extérieur. Si ton quad reste plaqué au sol avec les moteurs à fond, c'est que tu as tout inversé au niveau des hélices.

Tu auras sans doute besoin d'une tablette ou d'un smartphone compatible pour le retour vidéo si tu pars sur un phantom

Très sympa et la musique va bien avec

C'est nickel !

Pour un début, ne te prends pas trop la tête avec le throttle curve, joue plutôt avec l'expo et les rates, tu peaufineras ces réglages quand tu maîtriseras bien ta machine et que tu voudras une courbe d'accélération qui correspond à ton style de pilotage. Fais toi plaisir :-)

Je pencherai plutôt pour un mauvais calibrage de l'esc associé au moteur concerné. Voire un esc défectueux

Très jolie région en effet. En revanche, pas sûr que tout tes plans soient légaux

Euh...bizarre d'assigner le failsafe à un inter (ou alors, j'ai pas tout bien compris). Normalement le failsafe sert à réduire la puissance moteur en cas de perte de signal radio (donc pour éviter que le multi fasse un fly away)

Les pids, tu ne peux pas les régler à partir de ta radio. Pour les régler il faut faire des essais, ça dépend de ton style de pilotage. Les pids servent à ce que ta machine ait un comportement sain en vol. Par exemple, si tu montes trop le «P» ton quad va se mettre à osciller. Commence avec les pids par défaut, quand on débute ça marche très bien