quadcopterman

+1 pour le B6. C'est le vrai chargeur de base. Pour les batteries, il te faut la même tension (le même nombre de S). Pour la capacité (mAh), si tu en prends plus ta batterie sera plus lourde et grosse. Donc soit tu prends la même capacité, sois tu augmente un tout petit peu la capacité en espérant avoir un peu plus d'autonomie. Je te déconseille fortement d'acheter tes batteries en Asie. Tu en trouveras sûrement dans ton magasin de modélisme préféré ou sur le site internet des boutiques partenaires du forum (plus d'infos ici).

Hello, Aujourd'hui je suis passé au magasin de modélisme pas loin de chez moi. J'ai regardé les composants dont j'avais besoin pour voir ce qui était disponible. Pour les moteurs je vais prendre des emax RS2306 2400kv (ceux-ci). Pour la FC et les ESC, j'ai trouvé un bloc qui fait PDB/ESC/FC/BEC/OSD et qui est beaucoup moins cher. De plus il est assez petit pour rentrer dans le châssis et pèse 22 grammes ! Sauf que la FC est une F3 (et pas une KISS). D'après ce que j'ai vu sur internet, un vol avec la kiss ressemble baucoup à un vol avec la F3 (ici il y a une des nombreuses vidéos de comparaisons). Donc ma question est : est-ce que vraiment ça vaut la peine de payer 50 balles de plus pour avoir du KISS ? Je ne pense pas, mais dites-moi si j'ai tort.

Ok, merci du conseil donc je vais prendre un FX95t. Je vole régulièrement avec d'autres personnes (on est 5 ou 6) donc si ça "bave" ça ne va pas le faire. Alors non, je ne tiens pas du tout à la F3, c'est juste que j'en entendait beaucoup parler. Vu que la kiss est mieux, je prends la kiss. Donc pour les moteurs je vais voir ce que je trouve en 2300KV. Pour les ESC je vais aller voir les prix et je choisirais en fonction. Mais pas sur que je prenne du 4 en 1 car le seul avantage c'est que ça prend moins de place, sauf que j'ai très peu de place au centre du châssis. Par contre j'ai de la place sur les bras donc je peux les mettre sur les bras... Pour les lipos, ça vous semble correcte des 4S 1000mAh 60C ? (je prendrais aussi une 3S pour m'habituer). Sinon des 1300mAh ? Et je repose ma question du début : ça défonce pas trop la batterie, le fait qu'elle soit en dessous et qu'elle serve de train d'atterrissage ?

Salut, Je pense que ça peut t'intéresser : http://www.faq-drone.com/topic/16229-entretien-dune%E2%80%8B-voiture-rc/

J'ai complété la config sur mon premier message (merci pour vos réponses ) Cette caméra à l'air pas mal, il faut juste que je me renseigne sur la manière de fixer ça au châssis. Il me faut quand même un OSD car sinon je ne vois pas la tension de la lipo (la télémétrie de RadioLink est pas mal mais ça prends trop de place dans un racer). Ou sinon je mets un buzzer basse tension, mais je préfère voir la tension de l'accu. Ça me fait penser que j'ai oublié le dronekeeper. Ça m'intéresse. Il faut que je voie si la runcam rentre dans la frame et comment on fixe tout ça... Pour le VTX je vais prendre celui-ci, il a l'air bien. @sajid73 La FC kiss est sous betaflight ? Elle est mieux qu'une F3 ? Pour les moteurs/esc ça confirme ce que j'avais vu en fouillant un peu sur le net.

Salut à tous, Depuis un petit moment on trouve dans ma signature "Racer en projet". Et maintenant que j'ai du temps, je m'y mets vraiment. J'aurais besoin de vous pour savoir quels composants choisir. Pour le montage, ça doit être mon sixième drone donc pas de problèmes. Donc j'aimerais me construire un racer en carbone, taille 210 (ou 180), puissant (le but est de faire des parcours et plus tard des courses), en FPV (évidemment, lol). Liste des composants (que je mettrais à jour en fonction de vos réponses) : Châssis : Dquad Obsession FC : KISS ? F4 ? Naze 32 ? / AIO F4 V5 RX : RadioLink R12DSM (compatible avec ma radio) LiPo : 4S 1300mAh 75C Moteurs : ? (comment choisir le KV, puissance, etc. ? J'aimerais que ça tourne en 3S et en 4S) RCX 2400KV Hélices : (dépend des moteurs. On peut mettre du 5" sur ce châssis.) 5" tripale (5040) ESCs : (dépend des moteurs. Oneshot ? Multishot ?) Emax bullet 30A BEC : (c'est égal je pense) / intégré à la FC PDB : intégrée au châssis Caméra FPV : Une Foxeer (le châssis est fait pour), ou sinon une Runcam / Runcam OWL 2 OSD : (aucune idée, je veux surtout voir la tension lipo et mettre mon nom sur l'image) intégré à la FC VTX : (aucune idée, j'aimerais qu'on puisse facilement changer de fréquence et switcher entre 25mW et 200mW) / intégré à la FC Dronekeeper Voilà, je pense que je n'ai rien oublié. J'aurais surtout besoin d'aide pour choisir mes moteurs Encore une question : la lipo dessous (comme train d’atterrissage), c'est pas dangereux ? Je précise juste que je souhaite rentre le quad résistant à l'eau avec un vernis de tropicalisation. Merci d'avance pour vos réponses...

Non Je dirais que c'est un certain poids. Tant qu'il vole il n'est pas trop lourd. Est-ce que tu sais quelle(s) pièce(s) est/sont lourde(s) ? Mise à part la batterie.

Ah mais tu passes de OpenPilot à LibrePilot ? J'ai cru que tu étais déjà sous LP. Donc oui, il va falloir tout refaire (essaie de sauvergarder les réglages dans un fichier, peut-être que ça peut t'éviter de tout refaire...)

Pas besoin de tout refaire. Tu connectes la carte, tu vas dans l'onglet config > output et tu règles le neutre du moteur. Tu peux cocher la case "Tester les sorties" pour voir si le moteur tourne à la bonne vitesse. (toujours enlever les hélices, bien-sûr) La caméra haute, c'est parce que quand on avance le drone se penche et on voit que le sol si elle n'est pas haute. En FPV, au plus on va vite au plus on la met en haut.

J'ai pas bien compris ton problème. Juste une ampoule qui indique des trucs bizarres ? Il vole quand même ?

Alors je n'ai pas compris cette phrase :

Salut et bienvenue, voisin

C'est toujours mieux de recalibrer le neutre du moteur dans LibrePilot mais ce n'est pas indispensable. En FPV, on oriente la caméra vers le haut. Et plus on va vite, plus on augmente l'angle. Personnellement je n'ai jamais eu de mal à discerner le sol, essaie de changer des réglages sur l'écran/lunettes (contraste, luminosité, etc).

Pas de problèmes (pour le déplacement du sujet) Le nombre de positions sur l'inter détermine le nombre de modes de vol au maximum. 2 positions = 2 modes de vol. Tu veux utilisez un autre inter de ta radio ? Est-ce que tu sais si tu es branché (entre le récepteur et la CC3D) en PWM ou PPM ? En PWM il te faudra connecter un fil à un autre endroit tandis qu'en PPM c'est uniquement logiciel.

Salut et bienvenue

Salut, Je pense que oui. Je suis sous LibrePilot et je n'ai aucun problème.

L'ESC ne peut pas fournir assez de courant au moteur. Il faut que le moteur consomme moins que le max de l'ESC. On laisse toujours une petite marge, ça permet notamment à l'ESC de ne pas trop chauffer. Pour les moteurs 27,6A je prendrais de ESC de 35A (éventuellement 30A).

Pour du 5.8ghz, pas besoin d'appairer. Il faut juste que l'émetteur et le récepteur soient sur le même canal (fréquence). Si tu augmentes la capacité, tu augmentes aussi le poids. Il faut trouver un bon compromis pour avoir une bonne autonomie et une machine légère (plus réactive) Acheter les chargeurs sur un site chinois n'est pas forcément une bonne idée. C'est souvent des copies (surtout le B6 !) qui peuvent abîmer la batterie. La charge en parallèle... Ou en série... Plusieurs topics du forum en parlent.

Aucune idée, je ne connais pas ce drone.

Salut, Ton chassie est en carbone et ce matériau conduit l'électricité (ce qui peut embêter le signal radio, comme du métal). La meilleure option (je pense) est d'essayer de sortir l'antenne du chassie.

Ça a fonctionné sur FPV Freerieder sous Mac OS

Salut et bienvenue

Salut, J'ai déplacé le sujet dans la bonne catégorie. Est-ce que la fréquence de l'émetteur est exactement la même que celle du récepteur ? Sinon peut-être que l'antenne est endommagée ou mal soudée à l'émetteur vidéo...

Merciiiii !!! J'ai lu ce qu'il fallait faire sur la page GitHub et j'essaie tout ça ce soir.