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cunilolinguse

question moteur

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salut

 

ma question et-il possible de mettre des moteur différent mais avec les même référence ?

Et que veux dire les référence exemple 2204-2300kv CCW (pour ccw et cw je sais que c est une question du sens du pas de vise )

 

j’espère avoir mit ds la bonne catégorie

Modifié par Mazayrac
Ce n'est pas une astuce, déplacé dans "divers"

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CW signifie Clock Wise --> Sens des aiguilles d'une montre

CCW signifie Counter Clock Wise --> Sens inverse des aiguilles d'une montre

Mais normalement des moteurs brushless peuvent tournés dans les deux sens.

Modifié par skyrc85

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mercie pour ta réponce mais je le savais deja sa et je les mit ds ma question 

ceux que je veux savoir  c'est si c étai possible de mettre de moteur de marque différente donc d apparence différent .mais de la même référence 

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Il faudrait être certain que les caractéristiques soient absolument identiques. Je ne m'y risquerais pas.

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Dans la théorie, c'est possible, mais en pratique, deux moteurs avec le même kv n'ont pas forcément la même conso, le même rendement... Le résultat risque d'être un peu hasardeux...

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Dans la théorie, c'est possible, mais en pratique, deux moteurs avec le même kv n'ont pas forcément la même conso, le même rendement... Le résultat risque d'être un peu hasardeux...

:plus-un:

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Clair que je ne m'y risquerait pas non plus

En plus si c'est pour un Kyilin 250 n'hésite pas à changer les 4 car ceux d'origine sont asthmatiques :D

Modifié par Gajira

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Bonjour,

 

Quand tu remplaces un moteur par un autre d'une meme marque, tu dois refaire le calibrage de toutes façon.

Si ce sont les mèmes caracteristiques, il n'y a pas de raison que ca ne fonctionne pas.

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Bonjour,

 

Quand tu remplaces un moteur par un autre d'une meme marque, tu dois refaire le calibrage de toutes façon.

Si ce sont les mèmes caracteristiques, il n'y a pas de raison que ca ne fonctionne pas.

Disons qu'avec les mêmes caractéristiques sur le papier, dans la pratique on obtient par contre souvent des résultats très différents... Suffit de comparer les bench pour s'apercevoir que tous les moteurs ne sont pas égaux.

Le risque, par exemple, à plein gaz, l'un des moteurs tire vraiment la langue et déstabilise le quad.

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+1 Tb250.

En regardant les trust test sur YouTube de moteurs au même kV (et dimensions) avec des esc et lipo identiques on n'obtient pas les mêmes résultats. Perso je ne testerai pas, mais si tu tentes je suis intéressée par ton retour :D

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C'est vrai que d'une marque à l'autre les rendements des moteurs sont différents ! Ceci dit la carte de vol fera son boulot ! Mais il vaut mieux quand même avoir la m^me chose ! Le vol n'en sera que plus stable.

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Déjà testé en dépannage temporaire sur un quad, avec des moteurs de la même marque, dont un en nouvelle version. ils n'avaient pas le même poids, mais avaient les mêmes caractéristiques sur le papier. Sur le fond, des moteurs assez proches donc.

Évidemment le truc volait, la carte compensait effectivement les éventuelles différences la plupart du temps. On a tout de même pu observer des trucs bizarres : au décollage, des coups de yaw à gauche. Lors de gros coups de gaz, le quad était également déséquilibré d'un côté. Bref, les trucs que l'on peut observer quand un moteur commence à rendre l'âme par exemple.

 

En solution de dépannage, ça peut donc le faire, c'est un peu comme avoir une galette de secours sur une voiture à la place d'une roue. Sur du long terme, par contre, je préfère franchement éviter ce genre de bidouilles.

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