the guitar hero

les vieux barbus (je parlais d'Eric et de Blitz ) et la jeunesse pour la relève (Xavier et moi bien entendu ) sont toujours là, même si le forum n'est pas aux mieux de sa forme

ce n'est pas le contrôleur de vol qui va déterminer la portée mais le récepteur radio qui lui sera associé........ en théorie, le tbs crossfire donne une portée de 40 bornes

la vie est ainsi faite, et la terre continue de tourner

drohne girl aucune idée, mais papy patrick et mandy ne font plus partie du forum...............

Merci Pierre

difficile d'évaluer à distance, le problème du crash est que ça peut causer tout un tas de dysfonctionnements : fils arracher, faux contact dans la connectique, éléments électroniques dessoudés ou cassés..... le faire voir par le sav serait la meilleur des solution si le SAV parrot était compétent. Mais là c'est encore une autre histoire..... ne serait-ce qu d'avoir une réponse au mail serait un exploit

ben voila, c'est fait , avec déjà 2 sorties avec Pierre....... On remet ça cette semaine si le temps le permet, je devrais recevoir mes nouvelles batteries pour le 5" mercredi, rodage rapide et gaaaaz

ah, les saletés de mises à jour....... Eric et moi ne sommes pas du tout du même avis sur le sujets...... moi quand ça fonctionne ne je fais que les mises à jour de secu sur le pc...... vieux firmware sur radio et sur mes drone, tant que ça vole je ne touche à rien

ton récepteur ne peut pas fonctionner si il est pas bindé à la radio, ça c'est la b.a-ba ir 1 ça me parle pas

zera défaut , c'est bien propre...... dji sera toujours dji....

oui effectivement il y a encore cette histoire de ibus, le ibus est un sbus inversé et un seul fabriquant l'utilise, tous les autres sont s bus ===> c'est eachine pas de bol. tu dis que ton recepteur clignote, mais l'as tu bindé à la radio ? parce que , même sans etre relié sur la carte, juste avec une alimentation externe, en le bindant il ne doit plus clignoter. tu peux toujours poser la question du ibus et du pad rx au chinois qui te l'as vendu, ils repondent en anglais mais ils repondent .

impossible d'exploiter l'image elle est grosse comme un timbre poste je n'arrive à rien lire dessus . comment tu as identifié rx 1 et rx2 ? et identifié à quoi ? le sbus c'est rx1 ou rx2 ?

ça je ne sais pas faire .

j'avoue que je sèche , perso , je pense que le drone ne rentre pas en procédure de bind avec la commande dans le cli. (la led de la carte ne clignote pas). si c'etait un problème de calbe , tu ne pourrais pas connecter la carte de vol sur betaflight voila ce que j'ai concernant la video regarde sur la carte si il n'y a pas un pad sbus pour y mettre un récepteur radio externe, ça pourrait changer la donne

il n 'y a pas de vidéo

bon, ce n'est pas normal qu'elle bascule en mode fixe quand tu lance la procédure de bind. Il va falloir prendre les chose autrement. Tente de remettre à jour la carte de vol en prenant la version juste en dessous de la 4.2.9 et vois commen se comporte la led lorsque tu lances le bind. Il m'est déjà arriver de devoir changer de version parce que ça bugait . (pas certain que ça change les choses mais il faut essayer)

yes

luneville oui mais je peut voler sur nancy . si nancy te convient je veux bien partager et pousser jusque là

Cest zarbi ça je reprendrai tout à tête reposée, suis naze à cette heure . à suivre

si elle est clignotante c'est qu'elle ne reconnait pas la radio. faut absolument binder. quand tu tapes "bind_rx ou bind _rx_spi dans le cli et que tu fais enter, est ce qu'il écrit "binding dans le cli ?

de ce que j'ai compris , elle ne clignote plus quand c'est bindé. quand tu lances le bidn dans le cli elle doit clignoter quand tu allumes drone et radio en les eloignant d'au moins 1m, la led est fixe ou clignottante ?

hello, sois le bienvenu sur le forum