the guitar hero

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sur ce genre de drone, le gyro s'initialise au moment où tu branches la batteries, il faut le poser au sol pour qua ça se fasse.. vu que tu l'initialises à l'envers, le gyro ne s'initialise pas de niveau, donc il vole de travers.

si le drone se retourne, rien à voir avec les pids : C'est soit moteur dans le mauvais sens, hélices mal positionnées, ou carte de vol mal orientée. Tu peux commencer par nous faire une petite vidéo du drone avec moteurs tournant au ralentis. (et si tu arrivais à nous faire un beau ralentis avec ton portable ça serait encore mieux). edit : je viens de jeter un œil sur la page du tuto, tu as monté un drone à base d'arduino, donc, pour moi, on va s’arrêter là, je n'y connais absolument rien en arduino. Je ne captais pas pourquoi tu parlais d'asservissement, je pense que tu t'es vraiment compliqué la vie mais ça, ça n'engage que moi

perso , jamais vu et jamais utilisé ce genre de matos.

exactement, c'est en ouvrant que j'ai vu qu'il y avait un fusible soudé. Par destination, un fusible préserve le matériel et devrait pouvoir être changé s'il a fait office. là il est soudé, caché, et décoratif.... Je pense , dans l'absolu, que les pistes sont tellement fines qu'ils ont fait fusible avant le fusible. un fusible 40 ampères, je me demande si je ne ferais pas bien de mettre un fusible plus petit C'est la 2 ème fois que cela m'arrive. La première, c'est la prise d'équilibrage qui a fondu.... Je le sais, et ça ne m'a pas empêché de ne pas mettre mes lunettes.....

les pistes ont flambées. par contre, le fusible n'a pas bronché.......

hello tout le monde, petite vidéo du jour, ce matin j'avais le feu....... commencé avec le 5", puis le 3", pour finir avec le mobula, du bonheur en barre. Et Morgane qui a remis le pieds à l’étrier, c'est cool

C'est toujours bon à savoir. Perso, je ne suis pas concerné. Merci pour l'info

Salut à tous. Quand on vous dit que l’utilisation d'une paraboard est à faire avec beaucoup de prudence, voila ce qu'il m'est arrivé ce matin....... Un peu pressé de mettre les batteries en charge (j'ai oublié hier soir ), un peu pas réveillé, un peu la flemme de mettre mes lunettes, j'ai un peu brancher la prise d'équilibrage de la dernière batterie sur l'emplacement 5 cellules au lieu de 4...... la sanction à été immédiate..... Les batteries ont conservé leur intégrité mais la plaque de charge est HS.........

Perso jamais mis de condo sur un si petit modèle mais ça devrait se faire de la même façon que sur un gros

ok ça marche

C'est très certainement des faux contacts dans la prise batterie et tu as bien identifié le problème. A part changer la prise. Pas grand chose a faire

enfin, le droit de voler au dessus de ta proprieté, en ce qui concerne le vol a vue, c'est uniquement le vol qui est autorisé. la lois stipule bien que tu dois "voir" ton modèle quoi qu'il arrive. . Après, je doute fort que quelqu'un vienne te chercher les poux chez toi

propriété privé tu as le droit

oui tout à fait

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la lois est la même que ce soit au dessus d'une foret, de maison, d'un lac, ou autre................ verboten

l'essentiel est que le problème soit réglé

Bien sur que tu peux, avec une plaque de charge parallèle. Il y a quelques règles à respecter : batteries rigoureusement identiques et ayant le même niveau de décharge. Il faut aussi brancher les prises de puissance avant de brancher les prises d'équilibrage. il faut aussi surveiller rigoureusement la charge. pour le réglage de l'intensité : tu multiplies l'intensité unité unitaire par le nombre de batteries.

google est mon ami

Oui, en mp "tout est autorisé" et ne regarde que les 2 protagonistes. tu auras accès à ta messagerie passé les 30 messages . plus que 27

c'est curieux ton histoire, parce que tu décris un problème qui évolue dans le temps "au début le drone commence à glisser un peu vers la droite et l'avant, puis ça s'amplifie doucement au fur et à mesure, jusqu'à ce que le drone devienne incontrôlable même avec les sticks braqués à fond dans le sens opposé au "glissement"" l'hélice ne change pas de profile entre le début et la fin de la batterie De mon coté, c'est vrai que j'ai remarqué que kiss était très sensible aux hélices tordues ou/et abimées. je n'hésite pas à les changer quand les qualités de vol commencent à se dégrader.

https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=en&u=https://www.manualslib.com/manual/1141248/Skyzone-Sky02.html&prev=search&pto=aue