the guitar hero

si tu pouvais agrémenter avec quelques photos

salut Maverick. merci pour ta réponse. cool

curieux mais bon, pourquoi pas

salut, sois le bienvenu sur le forum

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salut, sois le bienvenu sur le forum. Pas trop novice tout de même; tu as installé un kit fpv et tu sais réparer suite aux crashs........

déjà, avant toute chose, il faut que le support, le fil et le fer soient propres et dégraissés. avant de souder un fil, il faut l' étamer pour toute soudure, comme pour l’étamage, toujours faire fondre un peu d’étain sur le fer, ça améliore les échanges thermiques entre le fer et le support. (vous avez sans doute remarque sur la vidéo qu'il donne une "pichenette" sur le fil pour enlever l’excédent d’étain) pour souder 2 fils entre eux, vous pouvez utiliser de la gaine thermo rétractable pour faire l'isolation (penser à l'enfiler dans un des fils avant soudure). Une fois la soudure terminée, mettre la gaine en place et la chauffer avec un briquet pour qu'elle se rétracte.... pour souder un fil sur une carte, perso je pose mon fer sur la carte et je pose le fil d’étain à la jonction entre la carte et la panne du fer , je fais chauffer. le fil d’étain va fondre au contact du fer et, quand la carte sera a température, la goute d’étain va se déposer dessus. Attention à ne pas trop chauffer la carte, (certains composants sont fragiles et les gaines des fils peuvent fondre) et à ne pas mettre trop d’étain . Ensuite je pose mon fil étamé sur la perle de soudure et je pose le fer sur le fil. quand tout est à bonne température, la perle fond, le fil d’insert dedans, je retire le fer : terminé Dans certains cas, la carte est percée : enfiler le fil dans le trou et faire sa soudure du coté où le fil ressort. poser le fer à la fois sur la carte et le fil à souder. mettre le fil d’étain. Quand la température sera bonne , la soudure va se faire toute seule. Si un morceau du fil sort de la perle de soudure, le couper à ras...... je ne sais pas si c'est la meilleure des technique, mais c'est la mienne et cela fonctionne vous pouvez avoir besoin d'une 3ème main, moi j'ai ça :

Là s'arrêtent mes compétences. Je passon mon tour

Bon ben c'est arrivé, j'ai crashé. Resultat: un bras cassé. J'ai regardé la réparation à l epoxy du 200 qx et je vais tres certainement utiliser la même méthode. J'ai essayé le fer à souder et ça a été un échec . Ma question est la suivante : ayant remarqué une différence de couleur de fuselage entre le 200 et le 350, je me demande si c'est la même matière. Est ce que je peux utiliser la colle epoxy? Sur la notice de la colle il est noté "tous plastiques sauf polyéthylène et polypropylene" Merci pour vos réponses.

dommage, pas eu le temps de voir

lamentable

cool, content pour toi

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pour que la tablette reconnaisse le drone, il faut un driver, effectivement. les driver sont en général disponible pour mac ou wondows, mais alors pour android, c'est une autre histoire .... c'est quoi ton multi ? celui de ton avatar ? parce que de ce que je vois sur la google play concernant droidplanner: "-Spécialement Conçu pour multirotors de 3DR et Iris"

Oui il est d'usage d'essayer d’écrire sans faire de fautes. Pour certains, c'est plus facile que pour d'autres, mais, même si un texte est truffé de fautes, qu'est ce qui te prouve que l'auteur n'a pas fait de son mieux pour l'orthographe et la grammaire ? Tu ne peux pas tenir ce discours et dire que c'est irrespectueux d’écrire avec des fautes Punaise, je peux te garantir, je connais des mecs qui ne savent pas aligner 3 mots sans faire 2 fautes, mais tu les mets dans un ateliers avec une clé à molette dans la gauche et un tourne vis dans la droite, ils te font des miracles..... Par contre, pour dire bonjour, pas besoin de sortir de Saint Cyr . On ne parle plus d'instruction, mais d'éducation -_- On n'est pas sur un forum de la langue française, si il y a quelques fautes dans un topic, ce n'est pas rédhibitoire non plus

Pourquoi on fait les voitures avec tout un tas de couleurs ? si elle étaient toutes noires, on aurait pas à se poser la question de savoir laquelle on préfère.....

Tu es le seul a pouvoir y répondre. Chacun est différent. Certains préfèrent le mode 1, d'autres le 2, il n'y a pas une école meilleures qu'une autre

C'est marrant un q500 à utiliser . Ce n'est pas du rtf ca

Salut, sois le bienvenu sur le forum

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il faut faire un martyr sous la batterie et juste le changer quand il y a besoin ... il est terrible ce 200 qx avec le kit rkh . quand je maitriserai le 350, je passerai sans doute au 200

tu programmes ton agenda et il sonnera le moment voulu

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il y a ça aussi. plus cher certes (300 euros), mais pas de carte sim Le système Icare se compose d'un émetteur et d'un récepteur. Tous les deux sont pourvus d'un module GPS qui leur permet de déterminer leur position avec précision. Toutes les 30 secondes, l'émetteur envoie par radio sa position au récepteur. Le récepteur peut donc comparer sa position à celle de l'émetteur. Le récepteur dispose d'un compas électronique intégré qui lui permet donc d'afficher la direction et la distance de l'émetteur par rapport au récepteur. La portée de l'émission radio est de 3 kilomètres en terrain dégagé ce qui permet au récepteur de suivre tous les émetteurs situés dans un rayon de 3 kilomètres... La flèche rouge pointe directement vers l'objet recherché. La distance vous séparant de celui ci se superpose à la flèche. Maintenez le récepteur horizontal et déplacez vous en direction de la flèche. Quelle que soit l'orientation du récepteur, la flèche pointe toujours vers l'objet grâce au compas électronique intégré. Déplacez vous jusqu'à ce que la distance soit de quelques mètres...votre fuyard est là! on ne connait pas la fréquence d’émission mais s'il y a un récepteur pour le modélisme, je suppose que les concepteurs ont etudié leur produit