quadcopterman

Je voulais dire sur le récepteur (mais chez moi le rx se programme via la radio). Tu lui dis de communiquer à la carte "désactiver l'interrupteur d'armement" et "d'activer celui du buzzer" en cas de perte du signal.

Bizarre... Sinon tu fais comme moi : tu programmes le failsafe directement sur la radio.

Sympa (la config et la vidéo) ! (en plus ces montagnes sont à moins de 30 min en voiture de chez moi )

Salut, Tu parles bien de la radiolink AT10 ? J'ai la même et je peux donc t'aider si tu précises le problème que tu as. Es-ce que tu as bindé le récepteur et la radiocommande ? Quel récepteur as-tu ? Quel contrôleur de vol as-tu sur ton drone ? Es-tu sur d'avoir fait les câblages correctement entre le récepteur et le contrôleur de vol ? (sujet déplacé dans la bonne catégorie)

Une autre vidéo du même événement :

GAZZZ A FOND !!!! Plus sérieusement, tiens-nous au courant si tu trouves une solution (pour 45°, on va dire qu'il faut avoir un certain niveau et pas peur de crasher), ça m'intéresse de mettre la même caméra sur mon dquad obsession.

A mon avis tu peux mettre une semaine, voire 10 jours. Certaines de mes lipos sont restées un mois et demi chargées à fond sans problèmes. Elles fonctionnent toujours aussi bien.

Pour la batterie du drone et celle de la radiocommande c'est la même chose (ce sont les deux des lipos). Ce que je fais : si je n'utilise pas la batterie pendant une période de plus de une semaine, je la charge en mode stockage ("storage" sur les chargeurs). Ça charge la batterie à 3.85V par cellule (environ 70-80%). Et une fois par mois je contrôle que la batterie soit toujours aux alentours de 3.85V par cellule. Euh... non. Sur les batteries au lithium polymère c'est mieux de ne jamais trop décharger la batterie. Pour la radiocommande, je l'utilise assez régulièrement (une fois par semaine au minimum, souvent plus) et donc je ne la mets jamais en mode stockage. Par contre je la recharge tous les deux mois. Alors soit ta radiocommande est très énergivore, soit ta batterie est toute petite, soit c'est les deux (mais si tu as un récepteur vidéo intégré à la radiocommande c'est aussi normal que ça consomme plus)

Sympa ton support . J'en ai aussi fabriqué (pour le club) mais le tien à l'avantage d'être très facilement transportable.

Pour continuer encore le sujet, je vole maintenant tout le temps en FPV et en acro (et l'acro c'est tellement mieux ) et je pense plutôt bien maîtriser. Merci à vous pour vos conseils, qui m'ont bien aidé

En mode 1, les gaz sont à droite, tandis qu'en mode 2 les gaz sont à gauche. Il faut que tu choisisses un mode et que tu restes tout le temps en ce mode. Il n'y a pas un mode meilleur que l'autre, c'est juste une question d'habitude.

Salut, Alors oui, mais si tu veux faire toi-même ton code je te conseille de bien maîtriser. Qu'est-ce que tu appelles "module" ? Si c'est des capteurs comme un gyroscope, c'est intégré à la carte et cette dernière est facilement programmable grâce à des programmes open source. Si c'est des capteurs comme un GPS tu peux en brancher un et l'utiliser avec les mêmes programmes open source.

J'ai acheté des fatshark d'occasion. J'en suis très content mais je devrai changer le récepteur car celui qui est soudé à l'intérieur ne supporte pas la raceband (et c'est la bande qu'on utilise pour voler à plusieurs en course). Avec des fatshark, t'es sur d'avoir de la bonne qualité et un produit qui tient. Mais vérifie si elles ont les fonctionnalités dont tu as besoin. En tous cas, avant d'acheter des lunettes, essaie-les si tu peux (le mec m'a prêté les fatshark deux semaines et j'ai fait plusieurs vols avec avant d'acheter). Il est possible que certains modèles te fassent mal aux yeux.

J'ai combiné les deux sujets identiques que tu as créé, toutes les réponses se trouvent sur ce sujet. Comme je l'ai dit plus tôt, passe d'abord sous LibrePilot. OpenPilot n'est plus maintenu (plus d'infos ici : http://www.faq-drone.com/topic/16567-openpilot-est-obsol%C3%A8te/ )

Salut et bienvenue T'inquiète pas, ça va voler

Salut Alors déjà je te conseille de passer sous LibrePilot. OpenPilot n'est plus mis à jour depuis 2-3 ans et LibrePilot est le successeur.

Salut et bienvenue

Tu es sur Fribourg ?

C'était vraiment cool. Le public devait rester à un mètre du filet, mais finalement on a quand même mis des barrières pour éviter que les gens se collent au filet. C'est vrai qu'ils sont beaux ces powerloops

Aujourd'hui je suis allé voler (-6°C et 25cm de neige) et j'ai piloté depuis l'intérieur de la voiture, sur le siège passager. C'est top mais ton drone doit être waterproof s'il y a de la neige (j'ai testé, je crois bien que mon contrôleur de vol et mon VTX sont morts )

Hello Je suis tout content de vous montrer cette vidéo, elle a été tournée il y a deux semaines, c'était la première exhibition organisée par l'association de FPV qu'on à montée dans la région de Fribourg (Suisse). C'était dans le cadre de la FAMA (un salon du modélisme et de l'artisanat). (et l'organisation de ça, c'est mon excuse pour avoir passé moins de temps sur le forum ces derniers temps )

Salut et bienvenue Ta présentation est un peu courte, quels drones possède-tu ?

Dans une maison ça m'a l'air limite, c'est assez puissant. On volait dans une patinoire... Par contre en extérieur je ne sais pas ce que ça donne s'il y a du vent...

Sympa comme projet Je me réjouis de voir comment ça vole

Salut, Tu es sur que ton récepteur est réglé en PPM ? Tu as connecté les fils aux bons endroits (sur le RX et sur la CC3D) ? La radiocommande est bien bindée et connectée au récepteur ? J'ai eu plusieurs CC3D et j'ai jamais eu de problèmes radio.