quadcopterman

Bon alors grâce à la commande version, on sait que tu as une SPRacingF3. Comme indiqué dans la vidéo que tu viens de poster, le numéro de version indiqué n'est pas la version de betaflight mais est propre à walkera. Sur ce post on peut lire : Essaie de suivre les étapes de la vidéo ci-dessus, Cleanflight est disponible sous Windows, Mac et même Linux donc ça devrait aller pour toi. Par contre sous Mac et Linux il n'y a pas besoin d'installer les drivers pour que ça marche (normalement) donc c'est juste une étape en moins. Après je ne connais pas plus que ça ce matériel propriétaire (c'est d'ailleurs pour cela que je n'aime pas trop walkera), donc je peux difficilement plus t'aider... Edit : tu trouveras pas mal d'éléments qui peuvent t'aider dans les pages suivantes du post que je cite ci-dessus.

Salut, Ta carte n'est pas betaflight mais elle est quand même détectée par le logiciel. Tu peux connecter ta carte, démarrer betaflight (comme sur ta capture d'écran), appuyer sur "close" (fermer le message d'erreur) et taper la commande "version" (dans le champ en dessous du carré noir) puis enter. Peux-tu nous poster ce que retourne cette commande ? Ça nous permettra de connaître le modèle et la version de ta carte.

Salut, Je te conseille d'utiliser 30 FPS au minimum. Personnellement je filme en 60 FPS car c'est souvent le maximum que peuvent donner les écrans d'ordi, donc inutile de faire plus. En 60 FPS tu as aussi l'avantage de pouvoir faire des ralentis sans que la vidéo ne soit trop saccadée. En bref au plus tu as d'images par secondes, au mieux c'est car le rendu paraît plus fluide et tu peux faire des ralentis.

Effectivement j'ai aussi ça chez moi et indépendamment du navigateur (testé sur Firefox, Opera et Vivaldi).

Avec l'écran noir avant, l'émetteur fonctionnait mais ne recevait pas de signal. Problème apparemment résolu vu que tu as eu une image donc laisse la caméra branchée comme ça. On a là un deuxième problème, le VTX s'éteint après 45s. Ce n'est plus un problème de signal, mais plutôt d'alimentation ou de surchauffe. Surchauffe : essaie de le refroidir ou de régler la puissance à 1mW (puissance minimum, ne devrait pas trop chauffer ou sinon défaut de fabrication). Alimentation : contrôle bien tes soudures, est-il correctement alimenté ? C'est possible que ce soit un défaut de fabrication, mais c'est assez étonnant car je n'ai jamais vu ça. Franchement le Tramp HV est un excellant émetteur. Contrôle bien l'alimentation et tiens-nous au jus. Edit : quand le tramp ne marche pas, la LED rouge est allumée ?

Si je ne dis pas de bêtises hotprops est gratuit. Mais selon moi Velocidrone est le meilleur (le plus réaliste) et pas trop cher.

Si c'est juste un écran noir, c'est que le tramp émet correctement mais ne reçoit pas de signal vidéo de la caméra. Contrôle que la caméra soit bien alimentée : caméra éteinte = pas de signal vidéo = écran noir Contrôle aussi les soudures et sinon essaie de relier directement la sortie vidéo de la caméra (fil jaune) à l'entrée vidéo du tramp (fil jaune) sans passer par la f405. Le 5V du tramp hv est une sortie 5v, donc ne connecte pas ça à un endroit ou il y a déjà du 5v Sinon, le fait que le tramp chauffe est tout à fait normal, il sera refroidit en vol par le souffle d'air.

Merci pour les infos. Concernant l'unité, si on multiplie la capacité [Ah] par le taux de décharge, on obtient le courant [A] max. L'unité serait donc [1/h], une unité de fréquence, c'est possible ?

Merci pour les réponses. Je me posais juste une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse sur internet : comment expliquer scientifiquement ce qu'est le "C" des lipos ? Ce serait quoi l'unité scientifique ?

Up ! Un petit rappel étant donné que je n'ai pas reçu beaucoup de réponses. Merci à ceux qui ont déjà répondu !

Ah mince. C'est des nouveaux types de lipos (enfin c'est sorti il y a ~2 ans) qui sont censés être mieux, surtout pour la durée vie.

Bonjour à tous, Dans le cadre de mon travail de maturité, je fais un sondage sur les batteries LiPo graphène. N'hésitez pas à aller y répondre, ça prend 2 minutes et ça m'aide beaucoup : https://goo.gl/forms/RdT23ic8OZqmJveT2 Merci d'avance PS : vous pouvez partager ce lien à d'autres pilotes FPV ?

Alors les tests scientifiques et l'écriture du travail sont en cours. Et si vous voulez m'aider, vous pouvez compléter ce sondage à propos des lipos, ça prend 2 minutes et ça m'aide beaucoup : https://goo.gl/forms/RdT23ic8OZqmJveT2 Merci d'avance PS : vous pouvez aussi envoyer le lien du sondage à d'autres pilotes FPV que vous connaissez ?

Bonjour à tous, Dans le cadre de mon travail de maturité je me posais une question : Quelle est la durée de vie d'une lipo de drone racer ; au bout de combine de cycles les performances baissent ? Je pense que c'est environ après 50 ou 60 cycles, c'est juste ? Merci pour vos réponses quadcopterman

Alors finalement j'ai opté pour un travail sur les lipos au graphène, que les constructeurs vendent comme ayant de meilleures performances. On va tester ça !

Bravo ! (avec un peu de retard) Plus qu'a faire des powerloop maintenant !

C'est tout à fait possible. J'ai déjà fait plusieurs courses et exhibitions (mais uniquement en Suisse)...

Oui, j'ai utilisé deux drones racers. Le premier, j'ai pas de photo mais c'est des composants assez standards : Carte F4, ESC 4 en 1 35A BLHeli_32, Moteurs Tmotor 2600KV Le deuxième, F4 également, ESC 30A, moteurs 2400KV Une photo de quand il était encore neuf (il a un peu crashé entre temps... :D )

Merci Je vais me renseigner un peu plus là dessus...

Merci J'avoue que j'aurais du augmenter mon angle de caméra, c'était limite. Au circuit de Lignières (championnat suisse de drift). On a pu filmer ça avec FPV Fribourg.

Hello tout le monde, Voici une vidéo que j'ai pu filmer avec un de mes racers en FPV. On chasse des voitures de drift durant une compétition (légalement, je précise) :

Je prévoyais de faire (entre autres) une comparaison li-ion / lipo / life,... Mais ce qu'il me manque est une expérience pratique, chose indispensable d'après les profs. Je suis à l'équivalent du lycée (école après l'école obligatoire) et j'ai accès à un labo bien équipé.

Bonjour à tous, Je dois écrire un travail sur quelque chose de chimique dans la vie de tous les jours. J'ai pensé aux batteries au lipo qui sont entre autres utilisées dans nos drones et un peu partout. Je me permet de poser cette question ici car il y a sûrement des pros de la batterie au lithium polymère. C'est un gros travail de plusieurs mois, et il me manque un partie pratique (en labo, par exemple). Est-ce que quelqu'un saurait s'il est possible de tester quelque chose en laboratoire sur une lipo (sans tout faire péter ) ? Ou une autre expérience pratique à faire sur une lipo dans le domaine de la chimie ? Merci d'avance pour votre aide

Joli crash ! Là tu es bon pour changer ton moteur (bon, ça va, les racerstar sont pas cher du tout, même si leurs performance ne sont pas extraordinaires). Sinon concernant les batteries, je ne prendrais pas de risque avec celle-ci --> déchetterie (ou endroit d'élimination/recyclage des batteries li-po). Pour un 250 comme le tiens, je prendrais des lipo en 4S, entre 1300 et 1600mAh, 75C au minimum pour un racer. Je te déconseille fortement d'acheter tes batteries en chine, elles ne tiennent pas et sont dangereuses (je dis ça par expérience). Achète-les plutôt dans une boutique de modélisme (par exemple nos boutiques partenaires). Niveau marque, les Tattu sont bien. Sinon il y a aussi les acehe, KDlipo, swaytronic, ... La tattu 1300mAh sur la deuxième photo est pas mal, j'en ai plusieurs pour mes racers (et j'ai aussi la version 1550mAh). Pour la charge, je te conseille d'avoir un bon chargeur, de charger toujours en équilibrage des cellules (mode balance) et de ne jamais laisser charger sans surveillance. Avoir un sac à lipo résistant au feu est pas mal non plus.

Moi Mais tu ressens vraiment une différence dans le pilotage entre la 3.3 et la 3.4 ? Parce que mes quads (en 3.3 et un en 3.2) volent bien et en général j'ai que des problèmes quand je mets à jour. (je mets à jour seulement en hiver : quand il fait trop froid pour voler et que j'ai le temps ) ça existe aussi sur la 3.3 et même sur la 3.2 dans le CLI