Mazayrac

Cela dit, le groupe Horizon Hobby est gros, ils doivent délocaliser un tas de choses.

Peut-être...

Je vais peut-être dire une bêtise,mais je crois bien que le SAV est à Lieusaint, en Seine et Marne...

Il faut bien remettre de l'ordre !

Eh bien voilà... Tout est dit, sois le bienvenu !

L'anticouple est mal géré, le quad a tout de même envie de se retourner. Tout cela semble présumer un moteur fatigué ou une hélice mal fixée comme les copains te l'ont proposé...

Tu as énormément de vidéos sur YouTube montrant le montage d'un f450.

Hello les droneux. Votre télécommande est tristounette. De plus, vous avez plusieurs appareils et vous n'avez pas pu attribuer au même inter la même fonction selon chaque appareil. J'ai donc fouiné dans la trousse à beauté de ma douce et tendre et je lui ai piqué son vernis à ongles. J'ai ainsi coloré l'extrémité des inters de la radio. En même temps, je me suis fait un petit tableau Excel reprenant ces couleurs. Je vais pouvoir, pour chacun de mes appareils, indiquer en face de la couleur le rôle de chaque interrupteur. Bon, ce n'est pas LE truc indispensable, mais c'est plus sympa et me semble plus facile à mémoriser avec des couleurs. PS, et le jour où vous en avez marre, un coton avec du dissolvant (en faisant attention de ne pas en faire couler dans la radio) et hop !

Bon, comme je suis bonne pâte, quelques photos du chargeur. vu de face : puis de dos (on voit la prise XT60 permettant de brancher une grosse batterie pour la charge des Lipo sur le terrain... avec tous mes câbles (certains sont bricolés) prêt à charger une batterie prise XT60 et une batterie prise TDean le diagramme de programmation et enfin, bien rangé dans sa mallette voili voilou...

... ou comment détourner un sac photo. Ce n'est pas une mauvaise idée mais les bons sacs photo sont chers.

Voilà une astuce qu'elle est astucieuse !

... Et ça se retire généralement sans trop de difficultés.

Je n'ai pas songé à cette "finesse"...

impossible d'éditer après 10 minutes... je cherche ton annonce pour la mettre à la poubelle. c'est fait.

Oui, mais sauf erreur, en manuel, le système de stabilisation fondé sur les capteurs gyroscopiques est inopérant (ou au moins en partie), non ?

Ben oui, il doit encore poster une vingtaine de messages...

Est-ce-que ta Naza est bien orientée vers l'avant du Quad ?

Oui oui, j'ai deux sorties et chacune permet de charger une lipo ou même une lipo et une autre batterie d'un autre type. Cela dit je n'ai pas chronométré le temps de charge pour une et pour deux lipos.

Je vais peut-être me faire honnir par les puristes mais, si tu dois voler un peu tous les jours, tu peux recharger tes batteries à bloc. En revanche, ne les charge pas dès qu'elles viennent d'être utilisées, il ne faut pas charger une lipo chaude, attends une heure ou deux. Pour ce qui est de la lipo qui voltige lors de crashes, cela n'a rien d'étonnant s'ils sont un peu violents. Essaie de voler à au moins un mètre du sol pour éviter des turbulences et vas-y molo sur les sticks, essaie de voler lentement, voler vite ne t'apportera pas grand chose. Pense à calibrer ton quad en le posant sur une surface horizontale (d'ailleurs, tu peux brancher toujours ta batterie sur une surface horizontale, d'ailleurs)

Je n'ai, moi non plus, jamais eu besoin de faire ça... J'ai appliqué les réglages préconisés par Dji et mon quad vole super bien.

Normalement, si tu trouves une autre radiocommande pour H107 C, il te suffira de l'appairer avec ton quad. Ça devrait aller.

Si, pas de souci... Il vole même très bien !

Quant à moi, qui ai 4 fois ton âge, je vole aussi tout seul, mais je me suis mis aussi à l'avion (avec le coaching de Dan77...)

Hello, pour meubler un peu cette section sinistrée, je me propose de vous parler un peu de mon chargeur. D'abord, une photo Il ressemble à un petit jerricane, paraît assez solide. Il permet de charger deux lipos en même temps, même s'il s'agit de lipos differentes. Sa programmation n'est pas très différente de ce qu'on peut trouver chez la majorité des autres chargeurs, un bouton poussoir permettant de basculer d'une lipo à l'autre pour attribuer une programmation spécifique à chaque lipo. Comme beaucoup de chargeurs, il permet la charge, l'équilibrage, la décharge, le stockage des lipos. Petite spécificité, il est muni au dos d'une prise XT60 permettant de connecter une grosse batterie et charger ainsi ses lipos. Utile sur un terrain dépourvu d'électricité. Ses caractéristiques : Tension d'entrée AC 100V-240V / DC 11v-18V max Puissance de charge 2 x 80W Courant de charge 0.1A-7.0A Courant de décharge 0.1A-1.0A Poids 930 grammes Dimensions 96 x 138 x 192 mm Son prix ? 99 euros et on peut le trouver chez une de nos boutiques partenaires.

On demande des doigts de fée pour aider Dhronegirl...