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Je reprends: "Oui c'est fait depuis le 28 octobre sans aucun problème ! J'ai également pu vérifier les points 3, 4 et 5; pour les autres c'est plus subjectif ...

Petite mise au point: appui de 3 secondes pour le démarrage; appui de deux secondes pour l'arrêt (indiqué dans la notice et vérifié mentalement pour chaque vol!). Il n'empêche qu'une fois j'ai appuyé, par inadvertance, sur ce bouton, en plein vol pour faire une photo: heureusement qu'il faut appuyer 2 secondes sinon j'avais droit à la chute. Il ne faut jamais dire "fontaine je ne boirai pas de ton eau"; les yeux rivés à l'écran on peut facilement confondre les boutons ...

Salut Gamba55, Oui, ça y est: j'ai fait un vol avec la carte SD dans le ST10 puis j'ai appliqué à la lettre les indications de ton tuto ...Excellent... formidable ... merveilleux... que sais-je ? A mon âge je fais encore partie de ceux qui s'émerveillent à l'usage de toutes les nouvelles technologies; merci, merci, merci !

Salut Emmanuel, Merci: j'avais du lire ça trop vite ! Dans mon cas je suis bien plus éloigné de 6.4 km de l'aéroport militaire le plus proche donc no souci; il n'empêche que les chasseurs-bombardiers nous passent souvent près des oreilles !

Oui c'est fait depuis le 28 octobre ...

Je possède un Q500 depuis février dernier et tu m'apprends qu'il intègre un système de "no fly zone" ! Comment sais-tu cela ? A ma connaissance aucun document (notice) n'en parle ... Si c'est exact, c'est une excellente nouvelle! A cette différence de DJI qui eux l'on proclamé et mis en pratique depuis plus d'un an (je pratique aussi le Phantom...). Je vole dans une zone où évoluent très souvent des avions militaires en entraînement à relativement basse altitude ... Ni pour les drones DJI ,ni avec mon Q500 Yuneec je n'ai eu le moindre empêchement au décollage ni en vol (pour lesquels je me suis volontairement limité à 100 mètres d'altitude). En outre mon champ d'action se situe à environ 45 km d'une base aérienne qualifiée de "stratègique" à l'époque où j'y ai accompli une partie de mon service militaire ... En conclusion: soit je ne suis pas en "no fly zone" soit le système ne fonctionne pas ! Question: par quel moyen facilement compréhensible peut-on savoir si on est ou pas dans ces zones particulières ? Merci.

Ben mon vieux, pour un crash c'en est un !... Tu as donc malencontreusement éteint les moteurs en plein vol ? Je te conseille vivement de refaire une calibration; après un coup pareil, qui ne perdrait pas le Nord ! Bon courage et tiens nous au courant. PS: j'ai eu moi aussi de la casse après une sous estimation de la distance entre un arbre et mon Q500, en juin dernier: 3 hélices cassées, un bras et la coque noire fêlés, la caméra retrouvée à 5 mètres de l'épave et deux dampers introuvables et cerise sur le gâteau, la liaison électrique arrachée entre caméra et Q500 (les 4 fils -tous noirs - coupés). Renvoi de la caméra chez Yuneec Allemagne et depuis tout va bien; pour le reste, effectivement le cyanolite fait des miracles ...

Merci Gamba55, J'avais des doutes quand à l'utilisation de la prise Mini USB du ST10 ! Bien sûr que c'est plus pratique que de sortir la Carte d'où elle se terre, sous la batterie. Je vais mettre tout cela en pratique dès le beau temps revenu ! A plus.

Salut Gamba55, A la lecture de ton tuto tout me semble clair sauf un point, dès le début: B) Après connexion de la ST10 au PC (câble USB fournit) aller chercher le fichier ("Chichier" dans le texte !!!!...passons ...) des données télémètriques. A ma connaissance, la seule liaison ST10 par "câble USB fournit" est le chargeur de la batterie interne via la seule prise mini USB côté droit du ST10: donc il faudrait brancher ce câble non pas au chargeur mais au PC ? Il faudrait aussi je pense allumer le ST10 ... Pour ce qui est de la carte SD d'origine, je l'ai retrouvée et ai vérifié la présence du fichier Flight log ... la manip d'extraction du fichier de télémétrie ne peut-elle se faire en utilisant le lecteur de carte SD du PC ou lecteur extérieur connecté au PC ? Merci de bien vouloir me confirmer tout cela avant que je fasse une grosse ".onnerie". Il faudra de toutes façons que je fasse plusieurs vols avec la carte insérée dans le ST10 car j'ai effacé tous les enregistrements de mes essais initiés il y a quelques mois ... Je maintiens que Yuneec est avare de renseignements relatifs aux capacités de ses engins ...

Ha! que oui ! Merci.

Salut Gamba55 et merci ! Bonne journée au lève-tôt ! Petit ajout ultérieur: lecture impossible à l'écran et encore moins après impression ... Aurais-tu la possibilité d'envoyer ton tuto sous un autre format ?. PDF par exemple ? Re-re-re-merci.

Hé ben c'est pas le pied ! En tout et pour tout, mon Q500, mon ST10 et ma CGO2 ne me donnent que 500 mètres (sûrs) de portée vidéo après remplacement et extériorisation des antennes 2.4 et 5.8 GHz du ST 10 et l'antenne 5.8Ghz de la CGO2 ! Le seul gain obtenu avec la modification CGO2 est une réapparition de l'image au retour du Q500, à environ 200 mètres du point de départ au lieu d'une centaine de mètres auparavant ... Peut-être aussi suis-je "prévenu" de la rupture de signal par un assombrissement de l'image avant coupure totale. Je vais refaire des essais avec des antennes différentes. Donc pour le moment il n'y a rien de glorieux: inutile de vous précipiter; la pub est mensongère, voilà la seule conclusion indubitable.

Salut fanatikdiver, Oui ça marche aussi très bien avec le ST10 (tout court !), version b24c ...

Salut sutvaj, L'affaire des antennes et celle de la CGO2 est traitée dans le sujet "Les Entrailles du ST 10". Résultats définitifs demain après midi !

Bon, j'ai reçu et monté le matériel (câble spécial et antenne 4 lobes au lieu de trois pour l'originale) dans et en dehors de la caméra CGO2: attention c'est très, très, très délicat cette CGO2 ... La caméra fonctionne toujours (à l'établi) images et mouvements: voir le gain de portée dès demain ! Si les résultats sont tangibles ... je communiquerai tous les éléments dont je dispose (type de matériel, liens pour vidéos instructives ...) ainsi que les points délicats dont il faut se méfier: pour tous ceux qui sont intéressés; photos à l'appui. Donc pour le moment: retour vidéo jusqu'à 550 mètres avec les antennes extérieures au ST10 ... demain nous dira s'il y a un mieux avec la nouvelle antenne émettrice extérieure à la CGO2. Sinon ... je me casse !

Salut Jean Philippe, Tout simplement parce que c'est une deuxième vérification dans une deuxième direction ! Dans mon métier d'avant, j'ai appris à être circonspect avant toute autre action dont les conséquences peuvent être désastreuses ! Peut-être le principe de précaution avant l'heure, mais en connaissances de causes.

Ton lien concerne la dernière mouture (mise à jour) relative au Q500 via le "GUI". Cela ne concerne en rien la télémétrie reportée éventuellement sur la SD card du ST10 ou ST10+. J'ai fait cette mise à jour il y a deux jours: vitesses améliorées OK; pour le reste c'est difficile à vérifier; l'amélioration du RTH sur perte du signal radio je n'ose pas le tenter !...

C'est un peu du Chinois pour moi ! Pourrait nous faire un tuto qui décrirait point par point les manips à effectuer ? En tous cas, fé li ci ta tions !

Salut lordcigogne, Donc il s'agirait d'une mise à jour valable uniquement pour les ST10 + ! ...?... Je trouve que Yuneec ne nous informe pas suffisamment ... y aurait-il une mise à jour semblable pour la ST10 des pauvres ?!...

Après maintenant 3 mises à jour (Q500 acheté fin février 2015), je n'ai jamais refait la moindre calibration ni appairage ni autre ... Mon oiseau vole toujours ... et ces manips ne sont préconisées nulle part à ma connaissance ! Si je suis mal informé, prière de me remettre au badin ! Merci. Par contre, et ceci avec mon Q500 et mes 2 Phantom (1 et 2) il y a une manip très simple que je fais systématiquement: * dès après le décollage, j'éloigne l'oiseau d'un vingtaine de mètres, lui fait faire une rotation sur lui même d'au moins 45°; * je passe sur "Smart" et en tirant le manche de droite vers moi je vérifie qu'il revient bien dans la direction de son point de départ; * je repasse sur "Angle" puis le re-éloigne d'une vingtaine de mètres dans une autre direction et rebelote: rotation partielle puis "Smart" et vérification de retour vers le point de départ. Ceci confirme au moins qu'il a bien accroché les satellites et qu'il n'a pas perdu le Nord ! Pour les Phantom de DJI, même manip en passant l'interrupteur de gauche de la RC sur HL ("Home Lock"). Il est bon aussi de tester le RTH de temps en temps: à moins de 10 mètres d'altitude, le Q500 doit remonter à 10 mètres et revenir à son point de départ et atterrir automatiquement ( sauf reprise des commandes en passant sur "Angle"); à plus de 10 mètres, il doit s'y maintenir tout en revenant vers son point de départ et atterrir automatiquement (sauf.............). Pour les Phantom 1 et 2 c'est différent: remontée à 20 mètres pour le Phantom 1 ou maintient au-dessus si c'était le cas; remontée à une altitude programmable pour le Phantom 2; la reprise en main éventuelle se fait en revenant sur ATTI ou GPS par l'interrupteur de droite de la RC. Pour les autres Phantom: moi connais pas (pas encore ...).

Salut Gamba55, Je n'ai pas d'autres connaissances que celles déjà évoquées dans le sujet "Enregistrement des vidéos sur carte SD/caméra et carte SD du ST10" page 1 et 2 de ce forum ouvert par Hebdo en avril dernier ... Aucune donnée télémétrique n'était enregistrable à cette époque, uniquement les images de la vidéo. Affaire à suivre ...

OK patron ! Brisons là. Salut.

Salut lordcicogne, Non, j'ai monté le "Yuneec Q500 Basic Antenna Kit (4000 ft)" de provenance FPVLR.com (USA). Sans booster intermédiaire. Merci pour les explications relatives aux diverses antennes. Mon matériel pour améliorer le signal de la CGO2 est en partance aux USA ... à plus pour les nouvelles.

Je suis beaucoup plus âgé que toi alors on oublie parfois ce sempiternel réglement. Simple test involontaire. Tu as du le voir avec ton verre rouge! Sans rancune ?

Tiens tu t'es réveillé ! Je m'y attendais mais si tôt, je suis étonné! Aller, bonne journée quand même et à plus ...