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Kilauha

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Tout ce qui a été posté par Kilauha

  1. Kilauha

    QA250 Angusfly de cab77

    Je me disais exactement çà en lisant ton poste que tu allais peindre la plaque tout ça, il va être beau ton multi, proprement monté, comparé au mien scotché de partout et sale de terre/sable/herbe, et ses hélices tordues
  2. Brancher ton récepteur externe pour que tes lunettes face "l'écran" de l'image reçue. Mais prendre des predator avec un récepteur externe n'est pas intéressant, autant prendre des dominator qui n'ont pas de récepteur et éviter les doublons. Si ton émetteur aomways à 32 channels, pas de problème c'est compatible fatshark.
  3. Kilauha

    QA250 Angusfly de cab77

    Vol avec les fumées au 14 juillet !
  4. Kilauha

    250 6" de Kilauha

    C'est du polycarbonate, en principe ça ne doit pas casser. Mon beau-père s'y connait en résistance de matériaux, contraintes, et tout les trucs en chinois là dessus. Donc je lui fais confiance quand il me dit que ça cassera pas. C'est lui qui m'a dit d'en faire des aussi gros, j'avoue avoir été septique aussi initialement, mais après avoir vu comment mes châssis précédents gérer mes crash (sauf celui qui a eu du vernis qui a du interagir avec le PC), au final ça me semble tout à fait viable. Et surtout si je lui fais des gros bras, sans évidement, les moteurs au final vont pousser l'air sur les bras du châssis... C'est pas pour le gain de poids qu'ils sont placés sur les bras.
  5. Les fatshark de la gamme dominator n'ont pas de récepteur intégré, tu peux soit acheter un module pour le mettre dans les lunettes (http://www.xavdrone.com/fpv/lunettes-fpv/recepteur-fat-shark-58-ghz/), soit un externe comme tu as mis plus haut. Ou pour les predator par exemple, brancher sur les lunettes et ne pas allumer le récepteur des lunettes (quand tu branches la lipo, les écrans sont allumé, l'interrupteur c'est pour le récepteur). Pour skyzone, je ne connais pas.
  6. Kilauha

    QA250 qui se retourne ?

    Salut, Ce qui m'étonne c'est qu'il décolle et que le problème survient après... Est ce qu'il bip à un moment ?
  7. Les grands sites de bricolages, dans les boutiques spécialisées tu risques de payer plus chère pour la même chose... La gaine tu peux en trouver sur internet pour pas chère, fais le tour tu trouveras des trucs intéréssants sans se ruiner. Premier multi DIY, tu cherches plutôt un racer ou un multi pour prise de vue plutôt docile ? tu as déjà volé ?
  8. Kilauha

    250 6" de Kilauha

    Pas encore décidé. Au moins 4mm ou plus vu qu'il y a l'évidement. Toujours des couches collés pour la rigidité.
  9. Bonsoir, En attendant l'apéro, je mets un petit "teaser" de mon futur racer On vient de finir le patron en aluminium qui va servir à la découpe du polycarbonate. J'ai dessiné le châssis, ma sœur a fait la programmation et je connais quelqu'un qui la découpé avec une fraiseuse numérique, et mon beau père a finit les ajustements et fait les perforations. Travail d'équipe. J'attends maintenant que studiosport reçoit mes ESC... 2 semaines de retard par rapport aux prévisions de réception Bouchon de noël... Ps : oui Xav je garde les autres photos pour xavdrone. Bonnes fêtes. Edit : article concernant le montage : http://www.xavdrone.com/kil-six-fpv-racer/
  10. Kilauha

    220 de Kil'

    Ah, et la dernière fois quand on faisait la "course" il partait de traviole, je pensais que ça venait de mon lemon qui avait perdu une antenne mais même pas dit... En même temps les moteurs sont pas conseillés en 4S...
  11. Voila ma photo ! Des morceaux de mon futur racer, le cadeau en noir contient des hélices pour le futur racer, cadeau de ma sœur Bon je lui ai soufflé le lien et l'emballage est d'origine Le nano passe noël à la poste ! Pas pu le récupérer.
  12. Kilauha

    Paramétrage DX6 v2

    C'est le même drone, caméra en plus c'est tout.
  13. Kilauha

    220 de Kil'

    Le retour ! J'essaie de faire du passage d'air gates, sans air gates (pas assez de main pour tout porter et ça évite les crash). Donc je passe à coté d'un petit arbre, pour avoir un objectif. J'ai mis un appareil photo pour filmé à cet endroit. Aux amateur de photographie du forum, ne soyez pas trop envieux de mon équipement Caméra mal configurée, ça n'a pas enregistré en HD, mais vu le contenu ce n'est pas très grave. J'ai essayé de garder la vidéo courte car pas forcément très intéressante. La partie intéressante (crash) se trouve à 1:01 pour aller plus vite Quelques lipo éjectées, le meilleur moment de la vidéo Caméra mise un peu trop basse et vu que je n'ai jamais taper dans l'arbre, je verrai pour peut être la mettre plus haut, et en HD. Quand je le pousse à fond, le multi a un comportement bizarre, à avoir l'arrière qui part de travers. Rien de dramatique, mais obligée de ralentir.
  14. Ça compte si je mets mes moteurs cobra, ma naze32, et lemon sous le sapin ?
  15. Le 200qx te conviendra, ce n'est pas un racer, il est bien plus précis et souple
  16. Je pense que c'est un peu disproportionné ton calcul fly vue pour un inductrix... Toutes les batteries 1S lui conviendront, il n'y a aucun doute. Déjà faudrai savoir ce que consomment les moteurs, pas grand chose. Pour mon nano, TGH m'a dit de prendre du 40/45C, pour que les figures passent bien. Je ne sais pas pour l'inductrix.
  17. Après si tu as un budget douane pourquoi pas
  18. La première fois que je l'ai vu ça m'a fait pensé à shakaponk
  19. La DX6 convient pour les 2 oui. Par contre, le 200qx avec une mobius, tu vas avoir un multi pas très réactif, lourd, et perdre beaucoup d'autonomie. Et si tu comptes le mettre en fpv en plus derrière... Équiper le 200qx se calcule au gramme. Même si la mobius est légère pour une caméra, elle est lourde pour ce multi.
  20. Le 350 a des modes plus assistés que le 200qx (par exemple AP), donc grâce à ça il sera beaucoup plus simple à prendre en main. TGH m'avait donné sa RC de 350qx alors que je débutais tout juste (et c'était son premier drone), et tu peux voler sans réel risque de crash avec les assistances. Et tu as le RTH. Le 200qx est plus vif, plus nerveux, plus léger que le 350qx mais n'a pas de mode aussi assisté que le 350qx (maintient de stationnaire presque parfait avec le 350). Le 200qx est plus propice à un pilotage vif. Le 350qx est plus lourd et moins réactif.
  21. Tu sais je suis sure que tu peux adapter une sangle au thorax ou au front sinon
  22. Ca ne serait pas l'head tracker ? jamais testé donc c'est qu'une hypothèse.
  23. Je n’essaie pas de filmer avec mon racer 220, pas de place pour mettre ma caméra dessus x) Il était plus haut que large ton multi
  24. Je n'ai pas de retour sur les ESC, j'ai lu quelques part qu'il faut éviter les ESC Kiss et ZTW qui serait la cause de pas mal de moteurs cramer. En cherchant je viens de voir que c'est directement du fabricant cobra : "For many other brands of ESCs, there are always unmatching software issues happened. Such kind of issue will cause the motor idled or overheated or burn. Actually more than 98% of motor burn issues are caused by ESCs. So please be careful to use ESC, especially using Kiss and ZTW. Our distributors and dealers have found out a lot of such issued that were caused by these two brands." Après, achète en France les moteurs cobra, pas forcément des rotorgeeks fabriqués par cobra qui vont devoir être importé avec de la douane... Studiosport en vend : http://www.faq-drone.com/topic/6444-studiosport/ Réduction de 10 euros à partir de 150 euros d'achat (je les ai atteins avec 4 moteurs et 4 ESC). D'autres boutiques en vendent sinon
  25. Oui c'est noté dans le descriptif avec le test d'hélices. Faut prévoir les ESC qui vont bien.
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