Kilauha

+1 Vu que si c'était l'émetteur, la réception serait plein de friture.

C'était donc ça que le pilote de l'avion avait vu !!

Je viens d'en commander un vu que le problème vient de là. Je n'ai pas l'outillage pour retirer la goupille du moteur pour l'ouvrir, je le garde sous le coude.

Je ne dis pas le contraire... mais elle ne devrait pas à l'horizontal par défaut ? car là on ne voit même pas l'horizon...

Bah non et c'est pour ça que ça ne me sert qu'à décoller, donc parler de glissage à l’atterrissage....

Pourtant à la main il tourne super bien ? Je viens de voir qu'ils vendent des roulements et des axes pour ces moteurs, peut être en l'ouvrant je peux voir le problème avant de tout changer ? J'ai une once de motivation, je vais essayé de souder le moteur sur l'autre ESC, au cas ou... EDIT : bon bah ça vient bien du moteur...

ça viendrai de quoi, un aimant ?

Je vais essayer de me motiver à essayer de souder le moteur sur l esc voisin voir ce que ça donne. J'ai des esc d avance ça m arrangerai que ce soit ça.

Ah bah je atterrie jamais d'où je décolle moi... et encore moins souvent sur les pieds.

Le but est de se poser en douceur à la vertical, pas d'arriver en dérapage hein pas de soucis de glisse si tu te poses à la vertical.

Verdict : je n'ai plus de friture en passant par le 12 v j'ai des bandes en diagonal maintenant, mais ce n'est pas de la friture et c'est plutôt léger, ça ne me dérange pas : Mais maintenant j'ai un autre problème je n'ai pas pu voler beaucoup avec le gros, car j'avais remis mes 6045 plus rigide, et elles ont pété en vol une première fois. Je me dis qu'elles étaient vieilles et marquées donc j'en remets 4 neuves, ça recasse à la première accélération et les autres sont bien marquées (pourtant le multi ne vibre pas du tout, j'ai fait une lipo en dal avant) et verdict un moteur arrière ne tourne plus il s'était pris un petit jeton sur les pavés mais fonctionnait, j'avais remarqué que le multi avait un bruit strident en plus du bruit normal et ce moteur était plus chaud que les autres. Ces crash n'étaient pas violent, TGH pourra confirmer et j'ai les vidéos, l'herbe était épaisse et je n'étais pas très haute. Maintenant il fait des aller et retour dans les deux sens, il essai de tourner sans y arriver mais il ne fait pas de bruit de sonnette. Les soudures sont OK. Je viens d'essayer de recalibrer et ça le fait toujours. Moteur HS ?

Dans ta cheminé ! Sinon j'ai vu dans les magasins de bricolage qu'ils acceptaient les accus pour perceuse tout ça à l'entrée du magasin, donc pour moi je pense que ça irai là...

Ok, je vais refaire les soudures, ça ne coûte rien de tester, je donne des nouvelles demain.

Je vais souder sur le 12v alors merci la caméra a forcément besoin d'être sur la me^me alim que l’émetteur tu penses ? je n'ai jamais eu de soucis avant. Sur le petit il n'y a quasiment pas de ligne donc ce n'est vraiment pas génant, mais j'ai des câbles en 12v en attentes, je peux les utiliser pour alimenter le récepteur sans rien ajouter.

Sinon la prochaine fois je décolle du casque de TGH !

Ta caméra est drôlement incliné vers le bas Elie, je ne sais pas comment tu peux piloter comme ça

C'est bon il revole ! premier crash sur des pavés (pas de chance, petit chemin...) émetteur cassé et une cellule de ma bonka HS environ 80 euros de pertes, et cassé une branche d'un bras, mais ça vole toujours, je le changerai quand il sera vraiment cassé. Mis à part ça, je suis passé sur des nouveaux émetteurs pour les deux racer et sur le gros j'ai beaucoup de ligne horizontal une fois les moteurs armés et pire en vol (sur le petit j'en n'ai quasiment pas voir pas du tout). Les 2 sont alimentés par la carte de distribution, tension de la lipo. Est ce qu'alimenter l'émetteur par une prise 12 v serait mieux ? (je l'utilise actuellement pour une led). J'ai vu qu'il existait des filtres, des anneaux de ferrite, mais est ce bien utile ? Je viens de voir un retour sur un autre forum, que si la caméra et l'émetteur ont la même alimentation c'est mieux ? (caméra et émetteur alimentés par la lipo via la plaque, de manière indépendante). Je peux voler c'est déjà ça, mais si je pouvais améliorer la qualité du retour je ne dis pas non

Tu as oublié de mettre le lien Sinon c'est ici : http://www.ancien partenaire.com/?scaid=telecaster

Ca y est les deux racers volent !! Merci à ceux qui m'ont aidé. J'ai remonté le petit sur mon châssis maison, hélices plus légères que d'origine, antenne baton, plus de buzzer, ... j'arrive avec la lipo à 282g, c'est tout à fait honorable ! J'ai modifié la fixation de la caméra en utilisant le support fournis, et le boulon qui le tient oblige la caméra a être incliné à au moins 30°, du coup je ne peux plus voler lentement mais bon ce n'est pas un drame

Pourtant c'était bien marqué ©ppm. Mais bon c'est pas bien grave, ça vole c'est le principale.

J'ai suivis vos instruction (et une vidéo que tu m'avais donné moloko) et impossible de faire fonctionner en PPM le récepteur orange. J'ai testé avec les deux. Tant pis je remets ma tonne de câble, les prises sont bien moins encombrantes que l'énorme de la naze 32 rev 5.

Pour le coup, je ne pensais pas qu'un récepteur pouvait influencer le comportement du racer. Je n'ai pas la moindre idée.

J'ai été voir dans google pour les photos, plus efficace J'ai mis la lipo en dessous sur le petit, et vu ton châssis et la pauvre lipo coincée entre des hélices, au moins choc la lipo va légèrement bouger et finir par toucher... tu devrai faire comme lui : Mettre un câble plus long et bien l'accrocher dans la sangle, c'est ce que je faisais à un moment.

Photos ? Je n'ai pas de problème sur mon 140.

Vu que tu as un récepteur avec raceband sur tes domi tu peux réceptionner toutes les chaînes. Certaines lunettes et certain récepteur ont genre que 8ch et du coup pas capable de recevoir les fréquences d autres marques. Pour le coup j avais pris un émetteur à 40 euros car puissance modulable si je venais à faire des vols dans un rassemblement officiel (Et l autre pour quand je vole à l étranger ). Aujourd'hui il a sa prise d arraché, et je n'ai pas le niveau pour refaire ces soudures. Du coup j'ai pris 2 émetteurs à 11 euros car ça fait moins mal au porte monnaie. A tester , mais pour celui ci et mon aomway je nai pas eu de retour de bavage et je ne vole pas souvent avec beaucoup de gens (voir je ne vole pas du tout en ce moment).