Kilauha

On ne verrouille pas les topics avec des questions. Il y à toujours des questions complémentaires qui peuvent être demander.

Je suis d accord, je confirmais simplement

Je ne mets pas la rotation lorsque les moteurs sont armés. Le racer bip quand les moteurs sont armés, donc ça s entend (Et plus souvent que toutes les 10s). On ne sait pas si quelque chose venait à actionner l inter et que ça tourne au ralentis, ça fait des dégâts. Je desarme toujours les moteurs et débranche la lipo des que je prends le racer en main (Par exemple le temps de le ramener le temps d'un crash, changer les hélices...) donc déjà je limite au max les risques.

Le racer bip quand les moteurs sont armés, donc ça s entend. Après c'est une préférence personnelle car on ne sait pas si quelque chose venait à actionner l inter et que ça tourne au ralentis, ça fait des dégâts. Les deux sont une solution viable

Bah je vole avec air mode et pas de rotation quand moteurs désarmés... Je le trouve beaucoup plus fluide que mon 220 sous baseflight donc je suppose que ça fonctionne ?

Perso question de sécurité supplémentaire j'ai choisi que les moteurs ne tournent pas lorsqu'ils sont armés gaz à 0.

Voler avec un nano dehors pas terrible, le moindre vent et il est perturbé. Et ça serait comme rouler avec une twingo sur un circuit automobile...

Les moteurs doivent consommer à la louche entre 10 et 13 A (à vérifier avec les tests de poussés) donc 45 en 1500 tu es large. Par contre 20C pas suffisant, C'est sur que tu voies la différence.

J'ai beaucoup de coupure à cause de mes antennes pourries Je cherche à avoir la tension de la lipo sur mon retour vidéo.

J'ai vu une vidéo de metalldanny avec son vortex,ça avait l'air bien. Pas donne aussi faut que je regarde les compatibilités.

Vu la différence de prix pour ce gadjet où j avais vu beaucoup de retour mitigé, je préfère le faire prendre l air de plus loin... t façon il était hors stock partout. Mais du coup je cherche une autre solution. Tu as entendu parlé de ce que j'ai cité plus haut ? Tu as des retour sur des osd sur racer ?

En Chine, trouvé que la en stock.

http://www.faq-drone.com/topic/6958-250-6-de-kilauha/page-1 Le lien de mon dernier racer. Je n'ai pas de problème, je cherche juste à l'optimiser avec un retour de tension de lipo. J'ai testé le super simple OSD, mais dès qu'on est en vol la tension chute, et varie énormément en fonction de ce que je fais avec le racer, donc inutilisable au final pour savoir quand m’arrêter. Et maintenant il est faux donc J'avais voulu faire simple, mais au final ça ne convient pas pour un racer, donc je regarde comment je peux faire. Et donc changer ma carte de distri normal pour une avec OSD pourrait être pas mal, je me renseignerai là dessus demain/week-end.

J'ai retiré le lien de boutique, non partenaire. Un système pour un OSD oui, car celui que j'ai n'était pas top (grosses chutes de tension en fonction de ma manière de voler), et maintenant n'est plus du tout juste. Je cherche un moyen d'avoir un retour de tension lipo juste, et quand je regarde cette carte, ou surtout les autres que je viens de voir qui font aussi carte de distri en même temps, la tension ne varie pas lors de prise d'altitude/accélération, donc me semble juste et plus facile à suivre.

Suite à un autre topic, je me suis penchée sur d'autres OSD, et j'ai même trouver des cartes de distri avec OSD intégré, du genre Atas Mini Pro ou power OSD ... je suis en train de regarder tout ça, surtout que dans les vidéos je n'observe pas de chute de tension lors des accélérations ou prises d'altitudes, il y a aussi la conso en mah... faut que je regarde plus tout çà.

Non je ne connais pas. Dans la vidéo c'est une naze32. En tout cas je suis en train de regarder les cartes de distri avec OSD intégré... ça m’intéresse et dans les vidéos je ne vois pas de chute de tension en vol comme je l'observe avec mon super simple OSD.

Pas toujours besoin de carte de distri, mais le montage est beaucoup plus propre est facile à modifier à mon avis. Oui c'est intéressant, faut voir ce qu'il est capable de faire. EDIT : il n'est pas donné en tout cas

Par contre dans la 3ème vidéo, pas de OSDdoge, juste la carte de distri et la carte de vol, puisqu'il a un simple OSD. si j'ai bien regardé

Salut C'est une carte avec OSD "OSDoge" j'ai l'impression. Carte de distri, naze32, et OSD. Je ne connais pas en tout cas faudra que je regarde tiens.

Dans mon OSD, j'observe de grosses chutes de tension avec mon nouveau racer (genre 11v en 4S dans des prises d'altitude rapide) il ne se mettrait pas à buzzer ?

Si j'avais su, j'aurai eu la flemme de faire une recherche

Salut 8 mm d'après les fiches descriptives. Tu n'as pas de pied à coulisse ?

Avec un racer le testeur va buzzer tout le temps... je ne l'ai jamais mis et ne le mettrai pas, je fais au chronomètre. Je ne descend pas en dessous de 3,6v/cellule.

J'avais les predator, puis j'ai testé les dominator V3 que j'ai acheté juste après. Si j'avais pu testé à l'époque j'aurai investie directement dans les dominator (V2). La différence est flagrante, les pradator sont adaptées tant qu'on ne vole pas entre les branches et qu'on a pas besoin de précision et de contraste.

Impressionnant, pas simple du tout comme circuit en plus