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Tout ce qui a été posté par Kilauha
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+1Pour avoir 2 astuces dans les astuces lipo...
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Budget moyen pour chaque cession de vol?
sujet a répondu à un Phesk de Kilauha dans Questions diverses
Sur mon 220 j'ai l'émetteur sous le chassis, donc l antenne coudée remonte le long des plaques et je les scotchais dessus. Elle ne dépasse pas de la lipo donc reste bien à l abris, mais c'est inesthétique. Pour l autre j'ai mis une rallonge. Que l antenne soit à l abris ce n'est pas le but, mais que l émetteur le soit si. -
Budget moyen pour chaque cession de vol?
sujet a répondu à un Phesk de Kilauha dans Questions diverses
Je ne casse que des hélices, parfois des antennes sont abîmées et j'ai tué un émetteur car mal installé. -
Perso j'ai volé ce week-end end, et même moteurs éteints j'ai 0,4/0,5 volt de différence avec mon super simple osd que ce soit juste en branchant une lipo chargée ou juste après atterrissage... Ça ne le faisait pas avant.
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Le 200qx mais c'est un gros budget donc prendre le qa250 d'ancien partenaire est une bonne solution pour apprendre à monter facilement son premier drone sans se casser la tête avec les compatibilités. Si tu as de bonnes bases, et un grand terrain bien dégagé sans promeneurs, ça se fait.
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Ah mince c'est toi je n'ai pas plus d idée... Il y a un accelero sur bêta de base maintenant, je l'ai calibré, et en effet faut le vouloir pour le retirer. Dans l absolu le mode angle deviendrai acro sans ça je pense, donc pas de soucis de retournement non volontaire.
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Je crois avoir lu quelque part quelqu'un qui avait le même problème récemment, mais je ne saurai pas te dire où ni te donner la solution. Je crois que c était aussi un Qa250 jete un oeil dans les autres topics. Je crois que ça venait de la carte, mais à valider car je ne suis plus du tout sûre. Car si ça ne le fait pas en mode acro alors ça me vient pas de l orientation de la carte avec les réglages de l orientation de l avant/arrière. @Fly vue : en quoi qu'il soit sous bêta ou pas change quelque chose ?
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Je disais bizarre par rapport au fait que sur les nouvelles il y à moins de chose, pas sur le fait que ça reste en stock plusieurs mois.
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Le look est sympa c'est sure j'attends les retours sur la solidité.
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Je dis pas le contraire. C'est bizarre...
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Non puisque je me suis mise au multi qu'en été 2015.
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Comment ça ? mes 2 racers sont bien en DSM2 avec ma DX6V2.
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?? connaitre la poussée d'un drone et les accus a utiliser
sujet a répondu à un david62100 de Kilauha dans Les drones à construire
Perso pour mon racer, j'ai regardé les tests de poussés pour savoir combien consomment les moteurs, puis j'ai choisi les ESC, et j'ai gardé mes lipo que j'avais prise plus conséquentes pour un futur projet et ne pas être limitée. Si on fait l'inverse, on se retrouve à ce limiter en moteurs/hélices pour coller aux lipo... -
?? connaitre la poussée d'un drone et les accus a utiliser
sujet a répondu à un david62100 de Kilauha dans Les drones à construire
C'est juste que psycopatt (avec qui je suis d'accord) calcule avec un quad, donc 80A au total pour 4 moteurs soit 20A par moteurs, donc un ESC de 30A par moteur est bon pour avoir de la marge. -
Salut J'ai installé bêta sur un de mes racer, et si j'ai bien compris c'est qu initialement il n'y avait même plus de modes assistés afin de libérer de la "place". Je ne crois pas que ce firmware soit adapté à des multi avec GPS, c'est vraiment optimisé pour le vol acro.
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Salut Pas de lien de boutiques non partenaires, merci de lire le règlement.
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Les 2 bras en même temps... Ça vend du rêve cette machine
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Si tu regardes ces précédentes vidéos, tu verras qu'on est plusieurs à avoir émis des critiques, surtout pour le coup du jogeur dans les bois. Perso j arrête de radoter...
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J'utilise l'outil capture, pour découper ma photo et l'enregistrer, elle est beaucoup plus petite après.
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Oui ou 2 de 1,5 mm. Car notre hypothèse est que ça peut attaquer le plastique (comme le vernis que j avais mis sur le premier 220), vu que c'est fait pour des pièces métalliques... (En tout cas celui que j avais acheté mais jamais utiliser n était pas adapté ). J'ai cru voir sur Internet qu'il pouvait en exister pour les plastiques, mais au final je n'ai rien mis sur le nouveau châssis 220 et sur le 250, rien ne s'est desserré donc...
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3 mm devrait suffire alors je pense, comme mon 220. J'essais de ne pas faire les bras trop long ou trop fins et éviter de créer des faiblesses à la liaison bras/châssis en faisant des courbes plutôt que des angles. Par contre, pas de frein filet, ou de vernis (on pense que c'est ça qui a fragilisé mon 220 et entraîné les casses, même si le choc était violent on m'a dit que ça n'aurait pas dû bouger. Et j'ai vu des petites marques autour des trous..).
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Salut Tu mets quoi comme moteurs et hélices ? lipo ? car par exemple mon 200qx une 2mm suffit amplement. Car j'ai mis 4 mm pour celui-ci du fait de l'évidement des bras, pour éviter une éventuelle torsion avec la poussée (autant je sais dessiner, autant modéliser ce genre de chose n'est pas à ma portée). Déjà fait prévoir de coller au moins 2 couches, éviter de partir sur une plaque plus épaisse pour ne pas faire de collage, car pour avoir eu des plaques de 1 et 2 mm, 2 plaques de 1 mm collée sont plus rigide, sans être cassant, qu'une 2 mm seule.
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Oh arrête ! aujourd'hui grand soleil et on a frôler les 8° ! au soleil et à l'abris du vent
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Vu que la broche s'est cassée, je dirai plutôt "essaie sans réparer"
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Ah oui ? Est ce que tu penses que ça expliquerai mon faible temps de vol avec mon nouveau racer qui a une led 3w ?
