the guitar hero

ton drone est quand même pas mal lourd. tu as un 220 mm qui pèse 370 g mon 250 mm pèse 315 g et je tourne avec des batteries infinity au graphène (qui sont un peu plus lourdes que les standards) en 4s qui pèsent 150g combien pèse ta batterie 3s ? maintenant ça ne m’étonne pas qu'il tombe comme une pierre , tu dois un peu galérer avec les gaz, tu voles avec un agglo en plus en 3s , donc moins puissant Un racer n'est pas fait pour voler plus de 5mn, et même si tu mets une batterie plus grosse, je ne suis pas certains qu'il vole plus longtemps, vu la surconsommation lié au surpoids tu as 4 moteurs qui consomment maxi 36 ampères chaque , je te laisse faire le calcul ...... ton boom stopper à 2 ampères a du voire la lune de près

trop lourde la batterie. 1500 mah max 75 C

ta batterie devrait être sur le dessus maintenue avec un strap . ton système en lego n'est pas top en support batterie, le moindre petit choc et ça dégage. A très court terme, la prise va être arrachée ce qui pourrait créer un court circuit. par contre, je ne suis pas certain que ton petit interrupteur soit capable d'encaisser la déferlante d'ampères qui le traverse. A surveiller si il chauffe pas Sur la plaque supérieure, colle un morceau de joint de porte ou du silicone en plaque pour éviter que la batterie ne glisse. Si non, rien ne prête à une quelconque moquerie. On a tous été débutant un jour et tu es attentif à ta sécurité à ce que je vois. La gestion des gaz est le plus compliqué dans le pilotage (ne serait-ce que de pousser uniquement les gaz sans jouer sur le lacet, ce qui permettra à ton drone de monter sans tourner sur lui même ). Le confinement va te permettre d'apprendre tranquillement à piloter en finesse . . Tu peux corriger cette auto-rotation dans betaflight ===> dans l'onglet récepteur il faut mettre la valeur 4 dans la case "yawdeadband". Le yaw deadband est une zone morte autour du centre du stick, ça permet d’éviter les mouvements parasites . Dans l'absolu et si ça peut t'aider, saches que tu as la possibilité de créer une courbe des gaz sur la radio. Certains sont pour, d'autres contre, c'est à ta convenance.

Et moi jai cru effectivement que tu parlais de xavier a tord .

Je te trouve vachement dure Mandy. Tu n as même pas idée du temps que peut passer xavier à la gestion du forum. Les recherches les essais les mises à jour et autres plantages sont chronophages. Sans parler du fait de ses gros problèmes oculaires depuis pas mal de temps maintenant. Pour moi. Cette opération n'est pas vraiment une réussite . Il préparait beaucoup d'articles sur le matos, les news, les essais des nouveautés entre autre, chose quil ne peut plus faire vu comme il déguste avec ses yeux. Il bosse énormément pour faire vivre le forum et fait ce quil peut.... il a aussi une vie à cote ?

les copies ne sont pas réputées pour avoir un bon circuit d’équilibrage. ils flinguent les batteries plus qu'autre chose .........

le pc lance le refroidissement vitesse max, normal. par contre, encore une chose à faire c'est les min max et middle des voies roll, pitch et yaw sur la radio. Dans l'onglet reciever, quand tu balances tes sticks aux extrames ou au centre, les valeurs doivent être 1000 / 1500 / 2000 c'est la procedure de cette vidéo a partir de 50 mn Quand tu as terminé, la représentation du drone sur la page reciever de betaflight doit être fixe (ce qui n'est peut etre pas le cas avant le réglages des voies.

si le air mode n'est pas sur toute la plage c'est pour laisser le choix à l'utilisateur, ce n'est pas plus mal. moi, quand je veux voler à vue en mode angle je n'utilise pas l'air mode. Par contre, si tu veux, tu peux supprimer la ligne dans l'onglet mode et le cocher dans l'onglet configuration, il sera actif en permanence c'est exactement ça, pour enclencher le beeper quand le drone est perdu et le localiser à l'oreille. Curieux d'avoir fait le choix d'un potard, ça fonctionne mais ce n'est pas d'une grande utilité. le mode arm doit se mettre en rouge pour te signifier qu'il n'armera pas les moteurs parce que branché à Betaflight Moi je n'ai pas réussi le simu avec le câble c'est pour cela que j'ai acheté le dongle xsr-sim. j'ai regardé les tutos c'est franchement le bordel , avec le dongle ça fonctionne tout seul . J’espère que ta terrasse est grande. il faut y aller franco sur les gaz pour l’élever d'un mètre minimum rapidement et éviter l'effet de sol qui va le faire dériver rapidement comme un overcraft. il sera incontrôlable. vise le stationnaire en premier exercice. en 2eme exercice, entraine toi à l'inversion des manches c'est important en vol à vue avec un racer sans gps pour le retour to home enfin entraîne toi à l'exercice pour le ramener quand tu ne sais plus où est l'avant de l'arrière et que de loin, tu n'arrives pas à voir comment il est tourné. (il faut que ça devienne un automatisme pour éviter la panique dès que tu voles un peu loin). imaginons le cas où tu ne sais pas où est le devant du derrière .Description de la manœuvre : maintenir le stationnaire pour faire redescendre l"adrénaline du pilote. (on a tous vécu ce moment de panique) un petit coup de roll à droite (tu cherches à ce que ton drone aille à GAUCHE). si il ne va pas à gauche, un petit coup sur le yaw puis de nouveau coup de roll à droite et ainsi de suite jusqu'à ce que le drone aille à gauche. A ce moment cela signifie qu'il te ragarde donc droit devant pour le faire revenir. entrainement entrainement entrainement déjà de près puis éloigne toi...... c'est la condition sine qua non pour ne pas perdre le jouet......

titre modifié. l'air mode est une fonction de betaflight . ça va te permettre de garder la position du drone, si tu voles avec un certain angle et que tu coupes les gaz, il va chuter livré à lui même donc il pourra basculer si il n'est pas équilibré. Avec l'air mode, il va garder cet angle et juste chuter. pareil si tu donnes un ordre à la carte genre faire un tonneau, si tu as l'air mode activé, il fera le tonneau même gaz à zéro . Vu ta config betaflight , tu as sur aux 2 : position inter 0 ===> moteurs désarmés. position inter 1 ===> moteurs armés sans air mode. inter position 2 ===> moteurs armés air mode actif. (vérifie que ton aux 2 est bien attribué à un inter 3 positions). Je pense que la programmation a été faite de la sorte pour les radios n'ayant que 6 voies. Ça permet de mettre 2 fonctions sur une seule voie. en mode angle et horizon, ce n'est pas la même façon de piloter. si tu lâches le stick de droite le drone se remettra toujours a plat, air mode actif ou non. Par contre, avec air mode actif, si gaz à zéro, tu pourras quand même diriger le drone et faire des tonneaux. L'air mode modifie le comportement mais est plus adapté au vol acro. Attention avec air mode, le drone a tendance à rebondir à l’atterrissage si tu es en angle ou horizon (donc tu peux avoir le réflexe de basculer l'inter d'armement de la position 2 vers la position 1 juste avant d’atterrir par exemple), et si tu armes les moteurs au décollage avec un drone pas à plat, il a tendance à accélérer pour compenser et chercher la remise à plat. C'est curieux comme comportement. Pareil, , si tu fais des essais chez toi, à armer les moteurs, sans hélices, ils vont accélérer tout seul pour atteindre la vitesse maxi sans que tu puisse y faire quelque chose avec le manche des gaz : en fait, il va chercher à se remettre a plat et comme il n'a pas d'hélices, le phénomène va s'amplifier. Ce n'est pas un dysfonctionnement (les débutant posent toujours cette question lors de leur premier montage) petite question : l'aux 3 est attribué à un potard ? je note une position étrange (le petit trait jaune juste en dessous). les autres inter sont tous en position 0 on voit les petits traits tous alignés, sauf celui du beeper qui est entre la position 0 et a position 1.

pour une fois, on dira de la souplesse . En ces périodes de confinement ça fait du bien ça tout le monde

ce qui est absurde dans ce confinement c'est tout ce qui concerne les activités que l'on fait seul. Le but du truc et que les gens ne se rencontrent pas. Un jogger court tout seul, un pecheur est seul aussi. Et quand je vais voler, je suis souvent dans la pampa loin de tout et tout seul..... C'est vraiment nul

ah non, pas de bluetouth sur la taranis . le mienne est connecté avec xsr-sim je n'arrivais pas en usb ça m'a soûlé

Je vais laisser comme ça, pour le fun

j'ai bien vu , je te dis juste de ne pas jouer les apprentis sorciers et de ne pas décocher pour voir ce que cela fait, parce que tu auras pas de 2 eme chance, tu ne verras plus rien . J'en connais quelques uns qui ont tenté le truc et ont pleuré misère ensuite.............

original skyrc imax B6 ?, ou copie de copie de imax b6 ?

oui c'est effectivement bien, mais j'ai voulu essayer un autre simu qui n'a jamais voulu marcher sur mon pc, alors j'aurais été contrarié d'avoir payé pour un truc qui ne fonctionne pas..... Ça permet de voir si le pc est assez véloce et si ca fonctionne. Si non, effectivement , c'est un bon simu, aucun doute là dessus non, la configuration MSP, première ligne ils sont bien les tutos culture

tu n'as pas essayer la version gratuite avant de payer ?

super tout ça. Je te conseille de garder bien précieusement les copies d’écran de Betaflight. Si des fois tu modifie un truc et que cela ne fonctionne plus, tu pourra retrouver plus facillement la boulette. un conseil ===> dans l'onglet port, ne décoche jamais la cas USB/VCP, c'est lusb de communication entre la carte et l'ordi, si tu décoches, faut tout reflasher la carte en DFU.

sois le bienvenu sur le forum

je parlais de celui de la carte. J'en ai déjà vu se dessouder parce que monté vite fait soudé vite fait. Tu branches débranches 3 fois et il te reste dans la main

dessoudée ton usb ?

la perte de temps est plus pour toi que pour nous. Nous ce n'est pas grave, on aide de bon cœur pas de soucis

de ce que tu dis, tu as relié jaune sur jaune donc le signal de la fc vers le s-port du r-xsr. C'est pas un problème de carte là. Si tu avais bien identifié le sbus du rxsr à la place du sport, tu aurais pas eu de soucis...... Donc voila, je comprends bien, quand on est débutant on est débutant, mais c'est justement là qu'il faut redoubler de vigilance et Etudier tous les docs qui sont avec les matériels. . Vous venez poser la question et faire remonter un problème "c'est du type je comprends pas j'ai tout bien branché et ça ne fonctionne pas". On cherche tous les soucis possible et imaginable alors qu' en fait c'est le truc de base qui n'est pas bon. C'est dommage pour vous, vous perdez un temps monstre et c'est compliqué pour nous de trouver la solution. alors que ça ne devrait pas à ce niveau. Tu vois c'est un peu comme si tu disais "ma radio ne fonctionne pas " alors que tu as mis les piles à l'envers...... Le point positif qu'on peut retenir c'est que vous bouffez des vidéos et apprenez tout un tas de choses, mais bon, vous devriez voler et garder les vidéos pour l'hiver Ne prends pas mal ce que je te dis, ce n'est pas dit dans ce sens

eh les gars, il y a le schéma de branchement dans le petit sachet du rxsr,