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Tout ce qui a été posté par the guitar hero
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ça je sais pas, mais je ne vois pas d'où ça peut venir mis à part ça ....
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Comment brancher un récepteur 4 voies "avion" sur une FC drone
sujet a répondu à un Papaours de the guitar hero dans Questions diverses
de ce que je vois, tu as un kingkong flyegg 130, la carte de vol n'est compatible que ppm et sbus, donc il te faut un recepteur radio en ppm ou sbus. (un fil+, un - et un signal). le récepteur ar400 n'est ni sbus ni ppm, mais pwm, c'est à dire un fil par voie. il est donc impossible d'utiliser ce genre de récepteur sur ce genre de carte de vol. Tu trouveras facilement des récepteur en dsmx et dsm2 en ppm. (attentions, certaines spektrum ne sont plus compatible dsm2 et les récepteurs made in china sont estampillés "dsmx-dsm2" mais ne sont compatible que dsm2...... à voir en fonction de ta radio. -
ben voila le pb. le drone vendu chez studiosport et aux normes européennes soit eul-bt et ta radio est en lbt.
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et tu n'as pas noté les coordonnées gps inscrites sur l'ecran de la radio ? Hélas pas grand chose à faire...... tu as trouvé quel écart de prix entre les 2 versions ? perso je trouve 40 euros d'ecart.. ça vaut le coup de le prendre en bnf.
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ta radio est en eu-lbt ?
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perso, le premier truc que je vais imprimer sera des plugs de protection pour solidariser les prises d'equilibrage de mes batteries avec les cables de puissance, pour éviter que ça pendouille et que ça se prenne dans les hélices
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4.6 + frais de port......
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tu l'as acheté où ton beta ? chez studio sport ou en chine ?
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oui c'est parrot, un sav zero
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Comment brancher un récepteur 4 voies "avion" sur une FC drone
sujet a répondu à un Papaours de the guitar hero dans Questions diverses
4 voies me paraissent juste ===> tu as les 4 directions mais pas de voies pour l'armement et pas de voie pour le changement de modes de vol.... ça va être compliqué. Quand tu parles de choisir le rud , choisir à quel endroit ? ce n'est pas très clair. quel est le modèle du rx ? -
quel intérêt ?
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on ne peut pas tout avoir
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je te dirai quand j'y serai. Pour l'instant je cherche quel filament je vais prendre, comme tout le monde je veux de la qualité et le payer le moins cher possible. pour le coup, il y en a tellement que je ne sais quelle marque prendre. du peu que je vois sur amazon, le geetech à l'air pas mal (dans un premier temps juste en pla et petg . Tpu par la suite) je pense slicer avec cura et je bouffe des tutos fusion 360
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oui je sais pour l' A 20. si tu ne mets pas les 2 bobines, , le filament refoule par l'entrée de l'autre a cause de l'architecture du hotend je n'ai pas encore acheté la mienne mais je vais partir sur l'A10 qui a marlin et qui est nativement prête pour accueillir le 3dtouch. Je vais mettre un extrudeur en dual drive pour imprimer le tpu sereinement.
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tu imprimes sur quelle imprimante ?
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sur un racer, on est entre 20 et 30 euros par batterie sachant qu'on tient en moyenne 4 mn, il faut une dizaine de batterie pour faire des cession sympa, donc ça chiffre aussi en définitif . Ca fait moins mal de penser qu'on dépense 300 balles pour 10 batteries que de mettre 150 balles pour une seule, à tord, si on raisonne en temps de vol Le seul avantage, c'est si on a une batterie qui lâche, ça ne coûte que 30 balles.....
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là ce n'est plus de la marge, c'est du vol
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et en plus elle coûte un rein cette batterie
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ce qui empêche l'armement : Arming disable flags: THROTTLE CLI MSP ARMSWITCH les gaz, le cli, le msp et le bouton d'armement. les gaz ===> est ce que ton manche des gaz est bien au minimum quand tu essayes d'armer ? si oui baisse de quelques crans le trim des gaz et retape la commande "status" dans le cli pour voir si il te marque toujours "throttle" CLI==> normal, quand tu est dans l'onglet cli c'est une securité. MSP===> signifie que le drone est branché à l'ordi donc securité aussi armswitch ===> signifie qu'il n'y a pas de bouton d'armement affecté ou que ce dernier n'est pas dans la position "moteur armé" peux tu me faire une copie d’écran de l'onglet "mode" de betaflight s'il te plait. Ne désespère pas on va y arriver
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radio allumée et batterie drone branché tu vas dans l'onglet cli de betaflight et tu tapes "status"puis puis tu valides et tu me donnes la dernière ligne qui va s’écrire
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Normal. Quand tu as l'Usb branché, il y a une sécurité. Les moteurs ne s'arment pas. Pour les modes de vols, comme tu n'as pas d'inter 3 positions, il faut faire un choix sur 2 des 3 modes. Je Te conseille le mode angle et horizon. Quand tu maîtriseras , tu remplaceras le mode angle par le mode acro
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