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mitch69

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About mitch69

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    super voltigeur
  • Birthday 11/26/1969

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    France
  • Interêts
    Camping car,Voiture rc ,drones,automobile ,moto film et série sf et tout ce qui touche à la technologie de près ou de loin

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  1. Merci chef t as tout vu alors ?😁
  2. En tout cas très réaliste 👍
  3. Bonjour suite à la destruction prématurée de la carrosserie de mon x maxx j ai opté pour Un solution radical et approuvé par Kevin Talbot lui même (destructeur en puissance 😂) le retour également de plusieurs utilisateur on finit de me convaincre La matière de cette carrosserie est impossible à casser /fissurer (très souple) j ai pris une petite chute de découpage je l ai plié en 2 frappé au marteau et devant la télé pendant plus d une heure replier dans un sens et dans l autre et rien à faire impossible de la déchirer Cette carro est livré sans autocollants et teinté dans la masse (fabriquer en noir /blanc et gris) j ai donc récupéré ceux ci sur une carrosserie d origine hs les dimension ne sont pas les mêmes l incassable est plus large Le resultat n est pas au niveau esthétique d une carrosserie d origine (mais ce n est pas là le but) Le x maxx étant d une solidité hors norme j était freiné par la relative fragilité de la carrosserie d origine problème résolu et en avant pour les gros « jump « bon runs et bon vol à tous (et toutes😁)
  4. Salut Belle démonstration c est le kit d éclairage traxxas que tu as monté ou de l accessoir ?
  5. Je caresse l espoir qu’une âme charitable et modératrice ferme ce post avec mes sincères remerciements Vendu 😜
  6. Amis modérateur (et à travers) merci de fermer la post vendu sniff
  7. Salut bruno Je suis sur le x maxx principalement l e revo a fait un pack l année dernière Et le slash 4/2 n a pas roulé depuis plus de 18 mois j essai de me constituer un ptit budget pour remonter un x maxx pour le fiston c est dommage de laisser « dormir » ce genre de machine sur une étagère 😉
  8. Bonjours je vous propose à la vente mon slash 4/2 il est équipé d origine : du tsm (contrôle de trajectoire traxxas) de l oba (sonorisation imitant le bruit du modèle à l échelle 1) du combo brushless vxl 3 et d un moteur 3500kv 4 pôles (compatible 3 s) d un châssis surbaissé d un servo 6 kg waterproff et en option : triangle rpm arrière triangle avant rpm extend (permet de corriger le déport des roues avant et ainsi d avoir les mêmes roues av/ar) cardan acier télescopique mip carrosserie rayé mais sans fissure le modele a été démonté nettoyer et remonté pour la vente vendu avec sa radio 3 voies compatible Bluetooth (3ème voie pour l oba) les ressort d amortisseur on été remplacé par des plus souple (pour améliorer l adhérence) je n arrive pas à remettre les mains sur les origines et Un accus nimh (court) afin de pouvoir déplacé celui ci d avant en arrière pour modifier le comportement de l auto facilement d un chargeur 4 amph sur allume cigare prix 240€ ferme (50% du prix neuf sans option) paypal sans frais pour moi fdp a negocier
  9. Bonjours je mets en vente mon traxxas e revo brushless édition tsm aileron proline trifecta,support de carrosserie secur lock proline monté en mono servo (savox waterproff pignon métal 15 kg) pour plus de fiabilité combo d origine (castle mamba monster 2 watterproff) mxl6s et moteur Castle 2200kv tsm (contrôle de trajectoire traxxas) sa radio 2 voies (compatible Bluetooth) entièrement démonté nettoyer vérifie (cardan diff boîte de vitesse ok) aucun plastique fissuré, filetage foiré seul défaut les inutile soufflet de cardan et de rotules détériorées et un exagone de roue légèrement limé (je m en suis aperçu à temp) sans accus /chargeur prix 380€ Ferme,prix dans la moyenne basse pour un modèle propre ,révisé et sans mauvaise surprise paypal sans frais pour moi frais de port a negocier
  10. Et c est bien l objectif de tous nos joujou (volant ou non)😁
  11. En effet le x maxx à de la réserve le moteur est un 58/85 en 4 pôles et 1285 kv (une grosse réserve de puissance sous la gâchette il peut sauter bien plus haut (les suspension ne talonne que très rarement ) laseul limite de cet engin est .... moi la taille des pneus et le couple du moteur permet de le gérer très facilement en l air dans la mesure où l on a les bon réflexe au bon moment ( je n en suis pas là 😁) l esc (vxl 8s ) est le point faible ,de nombreux utilisateur le voit cramer sans raison heureusement une alternative fiable existe (hobbywing Max 6) la carrosserie prend cher également (celle ci a environ 10 heures) A lors de mes vacances j ai roulé dans les mêmes conditions (que les vidéos) pendant plus de 5 heures et rien n as bouger pas une roues desserré ,ni la moindre vis ,ni aucun plastique fendu sans caprice de l electro le x maxx peut supporter des dixaine d heures de mauvais traitement sans entretien et sans casse j était septique en lisant lés récit des autres utilisateur mais pour résumer l x Maxx est une révolution je n ai pas d action chez traxxas ,le prix d achat est conséquent (quoi que pour l échelle) mais si l un d entre nous est intéressé par cette machine qu il fonce il ne seras pas déçu mes seul recommandation seront de choisir des lipo avec un fort courant de decharge et de ne jamais laisser la bête à l arrêt sous tension si les roues ne sont pas totalement en ligne (le servo chauffe et « peut »arriver à faire fondre les pignon en plastique) bon dimanche et que cet objet vous fasses rêver autant qu il m enthousiasme
  12. Bonjours je vous présente aujourd’hui les vidéo réalisée pour les vacances d hiver 2018/2019 à Argelès-Sur-Mer au programme des sauts ,des welling et dés gamelle (oui plein) une petite vidéo de mon stampede 4x4vxl (le rouge) et de celui de mon fils (le bleu) en 3s deux vidéo de mon x maxx 8s (stock ,sauf tige titane sur les ammorto avant) alimenter par 2 lipo 4s traxxas 6700 Mhp en série et deux ws line 4s 5300 Mhp cet engin par son échelle est à l aise partout gros caillou ,herbe haute, rien ne freine son enthousiasme (et le mien) et sa solidité est une révolution dans le monde de la RC (surtout si l on considère son poids 8kg sans accus et près de 10 avec) si l on doit acquérir une seul RC dans sa vie ce doit être le x maxx bon visionnage
  13. Salut la conso serait un bon critère en effet mais au fur et à mesure que t’es lipo vieillissent elle perde en capacité Et en courant de décharge Ce qui influent directement sur la durée du vols le voltage est malheureusement le seul critère fiable pour ne pas dégrader tes lipo prématurément (et l orsque les chute de tension deviennent trop fréquentes et trop importante c est qu il est l heure de faire chauffer la carte bancaire) bon vols et joyeuses fêtes
  14. J ajouterais que le C de décharge n est valable que pour une batterie en parfaite santé et au prorata de la capacité restante dans le cas d une batterie capable de délivrée 100 amph à pleine charge a 50% de décharge il ne lui resteras que 50 amph d ou l utilité de se procurer des packs délivrant au moins le double de la conso maxi de l électro et de considérer le « pic « de décharge comme une marge supplémentaire mes propos n ont rien de scientifique Ils sont juste basé sur une analyse minutieuse des capacité et temps de charge de décharge et d équilibrage de l achat à la fin de vies (pour les meilleurs +de 3 ans et + de 300cycles) Et de leurs réaction à des applications plus ou moins consommatrice joyeux Noël et bon vols
  15. Je suis un peu jaloux moi aussi ,le temps est bien humide merci pour la balade
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