Kilauha

https://youtu.be/A7GUq1Kxvzk?t=25m30s J'ai essayé de fouillé dans les vidéos de Joshua pour trouver des info au cas où que le problème se reproduit, je n'ai pas retrouvé celle que j'avais en tête mais suis tombé sur celle là. Je ne l'ai pas encore regardé totalement, juste regardé des passages pour voir de quoi ça parle. Au moment là de la vidéo, il parle du D, il le monte (beaucoup) pour avoir voir le comportement du quad, puis le compare au P. Je ne sais pas si c'est ça car mes D étaient bien moins haut et je ne mettais pas beaucoup de gaz, mais j'y trouve une ressemblance. Après ce n'est peut être pas du tout ça, mais ça reste une vidéo que je trouve intéressante, surtout pour moi qui n'ait jamais réglé mes PID voir concrètement la réaction.

Salut, Le walkera n'a rien à voir avec ce que tu veux faire et il y a pas mal de mauvais retour dessus. Le H501S a de bon retour globalement, bien que je ne le connaisse pas.

La split n'est pas micro je crois... mais la version mini est annoncé à priori, carte 20*20.

Parfois oui. Mais je ne me résoudrai jamais à acheter du BNF, à par pour un nano drone brushed.

Je viens de tout commander. Faut vraiment pas que je calcule tout ce que j'ai dépensé en 2 semaines dans tous les domaines (des cadeaux pour moi même ). On verra bien ce que ça donne.

Sur min premier racer sous cleanflighr,j avais un soucis de légères vibrations au niveau des moteurs, en montant le tpa ça avait résolu le problème (Oui je n avais pas cherché plus loin au niveau des pid). Les vibrations étaient légères, il fallait tendre l oreille pour les entendre. La ce n était pas du tout la même chose. J'ai crashé plusieurs fois car j étais plus concentrée la dessus qu autre chose. Je pense que les pid ne sont pas les seuls en cause... je vais changer de châssis, mettre des soft mount, attendre que mon nouveau esc arrive. Et voir ce que ça donne.

Et oui, Moi aussi je n avais pas été jusqu'au bout du tuto

Oui j'ai toujours volé avec les pid de défaut, sans problème... J'ai déjà choisi mon châssis, je vais recommander le reste ce soir. Pour les soft mount moteurs,j envisageais d'en prendre avec la protection moteur en tpu. J'ai vu que certains vendus seuls étaient aussi en tpu, donc ça devrait bien fonctionner aussi je suppose ? Pour le soft mount FC j'en avais mis des petits joint rond, sur la photo ça semblait plus grand mais au final c'est très petit. Je ne pense pas que c est suffisant. Mais je ne peux pas en mettre entre les esc et la fc car c'est des pins verticaux, je ne peux pas rajouter de hauteur. Mes soudures moteurs esc me semblent bonnes, mais bon... il y a un truc qui à cramé donc il y avait peut être un problème, même si franchement je ne le vois pas.

Ça m'aura bien fait rire merci.

Tiens je viens de tomber là dessus. Je vois de quoi tu parlais du coup TB250 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10215383035560070&set=a.10210588686104330.1073741845.1562090984&type=3&theater

Malgré ce qui s'est passé et que je vais changer de châssis, j'ai fini ce que j'avais commencé pour voir le rendu. Le look de la canopy fermée est sympa, mais je n'arrivais pas à bien mettre en place mes antennes (une de coupée...), donc j'avais commencé à installer le pod. L'émetteur était du coup accessible pour changer la fréquence et j'ai pu mettre les leds (moment du drame quand j'ai voulu tester...).

Les brotherhobby sont très durs à tourner déjà initialement (aimants courbés?), je n'observe pas de dégradation par rapport à avant. Ok merci, j'ai déjà commencé à regarder ce qui se faisait comme châssis, il y en a pas mal sur chez armattan (ceux qu'ils découpent sur demande). Je commanderai en passant les soft mount pour moteur. Pour le coup, en retour caméra, il ne vibrait pas comme pourrait laisser penser un P trop haut ? (même si au son c'est flagrant) C'est possible... difficile à dire pour le polycarbonate. De ce que j'ai lu, les composants de maintenant n'aiment pas les vibrations. Du coup, je vais partir là dessus. Voir les châssis (celui que j'ai existe en carbone, si je n'en trouve pas un qui me plait en bras indépendants), recommander un esc , soft mount moteur, baisser les PID quand tout sera remonté, préventivement. Bon d'un certain côté c'est comme refaire un nouveau projet, ça me remotive bien. Bien que nos composants soient différents, on a quelque chose d'assez comparable. Je vais faire le deuil de mon polycarbonate, tant pis... Merci pour vos réponses

Merci pour ta réponse. Les moteurs sont neuf, il n'a volé qu'une session, grand max 6 minutes en tout, ce n'est quand même pas possible que les moteurs se soient abîmés si vite ? ils étaient chaud que sur la dernière lipo où j'ai fait les 1min30 en continu, sur les autres ce n'était que du 30 secondes et ils n'étaient qu'à peine tièdes. Mon problème ne s'est pas produit en vol, mais chez moi. Pour mes soudures, sincèrement, je ne vois pas comment ça aurait pu produire un court circuit... elles sont loin des autres puces. La partie "jaune" au dessus de ma soudure du + c'est le pad en dessous, pas des fils. La surface est minuscule comparé aux diamètre des câbles... Je ferai plus attention la prochaine fois, mais franchement, je ne comprends quand même pas comment ça a pu se produire. De toute façon, il est bien cramé, je suis obligée de le changer quoiqu'il arrive. Sinon je vais envisager de changer de châssis, peut être que les vibrations éventuelles du polycarbonate ont perturbé la carte...

Les deux dans l'absolu. Je n'ai pas de soucis sur mon premier 130 en ayant alimenté l'émetteur via le 4S. Test avant d'acheter autre chose.

Ce n'est pas du tout la même chose après x) j'en ai mis un sur mon nouveau racer. Pas encore beaucoup volé (t'façon j'ai cramé les ESC donc), mais le premier retour était bien.

Salut Hubs Alors, j'ai un PC de gamer, donc je n'ai pas les mêmes composants qu'un PC de bureau. Si je mets tous les paramètres graphiques aux max, je n'ai que 60fps. Si je retire juste le Vsync, j'arrive à 150fps (c'est ce que j'utilise comme configuration). Et si je met tout au minimum, ça ne change pas plus que ça, je suis vers 170fps. Ce que j'ai trouvé sur leur site : Machine Minimum Requirements: Operating System: Mac OSX, Windows 7, 8 and 10 (64 bit only) CPU: Intel I3 1.7ghz. GPU: Intel HD4000. Memory: 4GB Disk: 3.85GB Les composants informatiques ne sont pas du tout quelque chose que je maitrise, je ne saurai t'en dire plus...

Salut, Je n'ai pas volé avec mon racer 6" avec la lipo au dessus depuis tellement longtemps que je ne saurai te dire. Pour les 3", le tout premier avait la lipo au dessus, et dans les virages je trouvais ça assez catastrophique, il était complètement déséquilibré, entraîné par le poids de la lipo. Depuis, sur mes 3", je mets toujours la lipo en dessous. Si je devais m'en refaire un plus gros, je pense que je partirai également sur un châssis avec lipo en dessous.

Tu risques d'avoir peut être des bandes sur ton retour vidéos comme sur cette vidéo : http://www.faq-drone.com/topic/19620-un-130-pour-noel/?p=265256 Mais faut tester pour voir si ça le fait car il a quand même été prévu pour aller jusque 6S donc... Extrait de chez studio sport : "La version 2 et 3 intègre maintenant un composant permettant d'alimenter jusqu'en 6s et de tenir même sur les grosses pointes de tension et de configurer celui-ci depuis les radios Spektrum." C'est bien la première fois que je vois un émetteur avec comme valeur minimale de tension 6V

Salut, Ton tramp accepte jusqu'à du 6S, tu peux le brancher sur l'alimentation de ta lipo directement.

Bien vu... je n'avais pas du tout vu la zone rouge... moi qui pensait qu'elle allait toujours fonctionner après ça Les zones pour les câbles d'alim sont minuscules (surtout quand tu sais que c'est des ESC 28A, donc bonjour le câble normalement des lipo qui délivrent ça x4), mais reste éloignées des autres éléments, on le voit sur la photo que ce n'est pas proche de ce qui a cramé. Même si les soudures ne sont pas les plus belles, je ne vois pas le moyen de faire un court circuit. J'en ai fait des erreurs dans mes montages et cramé des trucs que j'assume totalement, pour le coup ci, je ne vois pas ce que j'aurai pu faire mal. Cette zone n'est en contact avec rien. Le châssis est en polycarbonate, ce n'est pas conducteur. Entretoises et vis en plastique pour les cartes. Celles en métal avait été retirées. EDIT : la carte de vol fonctionne, c'est déjà ça... les puces en dessous avait un peu de gris dessus mais c'est tout...

Je ne vois pas comment, hier il volait bien malgrès tout, là je branche la lipo, même pas enfoncé complètement dans la XT60, c'est partie en fumée... Mon feu d'artifice du nouvel an tiens... 32 euros super...

Ca ne sera pas pour maintenant cf message au dessus du tiens, ils se sont croisés.

Bon bah... je venais de changer 2 soudures sur la carte de vol, et souder ma led au bout des fils en attente, quand j'ai branché la lipo il y a eu des étincelles au niveau de la carte d'ESC, que je n'avais pas touché depuis le montage... l'entretoise n'était pas en place donc n'aurai pas pu être utilisé pour faire court circuit.

Oui c'est ce qui m'étonne, le "roucoulement" je l'appelais hier. Je suis en Dshot oui. Le châssis est en polycarbonate, qui reste souple, mais les moteurs poussent pas énorme comparé à la forme qu'il faut mettre pour plier légèrement un bras. J'ai mis des mini joints en silicone sous la carte d'ESC (vu que c'est des pins verticaux entre la carte ESC et carte de vol, je ne voulais pas en mettre entre les deux). Mince, j’espérais que ça venait de là... vu que les moteurs étaient brulants, ça me semblait être la meilleure solution.

Ah oui c'est vrai je vais en commander un, on peut assigner des commandes supplémentaires sur la RC via le dongle. En plus tu en avais parlé juste au dessus, j'ai la mémoire courte Tu es prêt à aller faire pareil dans les Pyrénées Le comportement m'a pas l'air bien fidèle par contre. Après ce n'est pas pour ça qu'on utilise GTA