the guitar hero

J'ai eu le cas d'un vtx qui coupait parce qu'il chauffait de trop. En soufflant dessus pour le refroidir l'image revenait. Et elle disparaissait lorsque j arrêtais de ventiler

Je sèche

C'est une bonne idée de les avoir listé. Merci Eric

velocidrone pour moi aussi

Je ne sais pas trop quoi penser de ces tiny n' ayant jamais volé avec un quad de ce type, mais c'est vrai que sur le papier ça donne envie, survitaminé effectivement (mais qui peut le plus peut le moins), surtout pas cher (l'argent c'est le nerf de la guerre pour beaucoup d'entre nous) et déjà monté pour quelqu’un qui ne se sent pas à se lancer dans le DIY. pour l'apprentissage du fpv, ça peut être un bon début, surtout avant d'investir sans savoir si on va aimer. en club dans les gymnases ou dans on jardin par temps calme au printemps, ça doit être un régal . On voit pas mal de vidéos avec des tiny où les mecs s’éclatent comme des fous Attendons le retour de Xavier avec son nouveau beta

Je n'ai pas réussi avec les scripts lua pour les pids sur la radio. Pas moyen. Les scripts sont bons, les écrans s'affichent bien sur la radio mais aucune valeur de pid. Pourtant, la télémétrie est bien active. Dans l'absolu, on ne touche plus aux pid une fois réglés, et ils les sont. Je peux me connecter "à l'ancienne" sur le pc pour tout ce qui est réglage, mais je voulais explorer les possibilités de la radio jusqu'au bout. Pas grave. Actuellement, ma quête initiatique me mène vers d'autres cieux, ceux de l'amélioration de la qualité vidéo dans le masque....... Changement de récepteur et (peut être) fabrication d'un tracker d'antenne rssi Et quand les beaux jours vont revenir, ça sera place à l'apprentissage du pilotage. Il me reste tellement de choses à apprendre

http://www.paperguitar.com/paper-models/194-fender-telecaster.html 1 fichier pour la maquette 1 fichier pour les instructions

le réflexe à avoir est de couper les moteurs qui, s'ils sont bloqués par de l'herbe ou de la terre, ne pouvant tourner, peuvent griller rapidement. Les ESC aussi peuvent prendre une claque. Ça peut ne pas être ça, je te dirais bien de commencer par démonter pour vérifier toutes les prises et les soudures. tu peux aussi essayer de le "ré-appairer" avec la radio ainsi que re-calibrer le gyro.... pour ça, regarde le manuel , les procédures doivent y être décrites.

l'herbe etait trempée je suppose ? As-tu eu le reflexe de couper les moteurs de suite quand tu as crashé ?

Bienvenu dans le monde de l'aéromodélisme C'est en tombant qu'on apprend à se relever .

j'ai galéré avec vlc, même en décochant la rotation, il considère qu'elle est coché, et pas moyen de trouver le zéro, 359° ou 1°, j'ai galéré pendant au moins 1h à tomber sur le zero. un bug certainement. 1 degré ça se voit comme le nez au milieu de la tronche. je voulais faire un fichier vidéo avec 2 vidéos juxtaposées, j'ai trouvé un logiciel pour ça mais payant. La version gratuite enregistre le fichier définitif avec un gros filigrane en travers. j'ai donc mis le projet en lecture et fait une capture vidéo d'écran avec vlc, pour obtenir ça

Salut à tous, voila, depuis le temps que je le dis, , un petit test à blanc, en attendant le retour des beaux jours, des récepteurs interne fatshark transformer/boscam fr 632. le boscam fr632 est un récepteur à 40 balles, loin des modèles les plus courus du moment (furious fpv trueD, la forge v4, rapid fire, clearview.....) J'ai toujours trouvé le récepteur interne au fatshark transformer pas terrible, j'ai donc effectué le test avec les mêmes antennes (sans adaptateurs sma/rpsma), dans la même position, au même moment de la journée. La vidéo parle d'elle même

Merci Mr.

pour avoir essaye l'ev800 et le vrd2 (génération précedante), je dis que le confort doit être largement superieur avec le vrd3 que l'ev 800. sans hésitation, le vrd3. Pour confirmer ce choix : https://www.fpv-passion.fr/eachine-vrd3-le-masque-fpv-compact-et-leger/

bonjour à tous, voila j' ai un soucis avec enregistrement vidéo de l’écran du pc avec VLC, il se fait avec une rotation à 90° et je ne trouve pas où modifier ça. un coup de main ne serait pas de refus, merci d'avance

je t'en prie.

donc il te faut un regulateur de tension ubec 5v. ca vaut 7 balles chez studiosport

peavey bandit 112 avec une gamelle sheffield pour moi . Pour en revenir à tes esc. De ce que je vois concernant ta carte de vol, elle est prévue pour être stackée sur un esc AIO, elle doit être alimentée par ce stack en 5v et je ne sais pas si tu as un bec 5 v sur l'esc, il faut que tu regardes

normalement c'est pnp pour un modèle sans recepteur. effectivment bnf c'est avec un recepteur. Il y a fort à parier que le mojo en bnf soit sous spektrum, donc la qx7 n'ira pas. à verifier l'affaire du moment est chez studiosport , on trouve le vortex sans recepteur à 219 euros

BNF signifie effectivement qu’il faille une radio ainsi qu'un récepteur radio. La qx 7 est très bien. je te conseille le r-xsr comme récepteur compatible fr-sky

je suppose que ce que tu veux savoir c'est leur signification ? pas de notice avec ton esc ? pour moi vbat c'est le monitoring batterie et le tlm c'est la télémétrie pourquoi tu n'as pas racheté juste l'esc cramé ?

Si je passe a l acte je te donnerai mon ressenti. Je vais mesurer l'angle avec précision. C'est mon côté curieux qui me pousse à essayer. Et comme ce n'est pas irréversible....je saurai a quoi m'en tenir

Salut à tous. je me demandais qui utilisait cette fonction de betaflight ? D'un coté je suis attiré et j'essayerais bien sur le moustikhero, mais d'un autre, je n'ai pas cette fonction sur le configurateur de kiss pour mon 5 pouces, alors j'hésite....... >Je vais certainement l'activer dans betaflight via un inter juste pour voir ce que ça donne quand je switch en vol. Peut être les sensations en vol ne vont pas me plaire, il faut que j'essaye C'est quand même bien d'avoir plus que 6 voies, même si 6 voies c'est suffisant pour un racer