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Tout ce qui a été posté par blitz
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Qui peut mettre sont n° de CB sur un forum public ???
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Caractéristique de la gamme LBP3650 pour voiture, incluent le 2.5D 5400kv => 1.4-pole rotor ,Efficiency More Than 90% 2.Extremely Low Temperature Without Additional Heat Sink 3.Lighter Weight ,Higher Torque 4.High Quality Materials 5.Rotor Being Reinforced By Carbon Fiber 6.High-speed Operation Under The Non-burst Phenomenon J'ai pas trouver dans la gamme pour bateau qui commence, dans la gamme LPB36xx, par la série LBP3660 dont le plus gros, le 2D, fait 4650kv pour 130A et 12v, le plus proche du tien, dans cette gamme, ça serait le 2.5D 3800kv => 112A, 15V.... Tu est sur que le LPB3650 est adapter a l'usage que tu en fait ?
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Exelente comparaison de la par de TGH qui resume bien l'intérêt d'une vrai radio...
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Une 3s charger a 100% c'est 12.6v, donc, pour être précis, 68040 t/m... Ce qui, comme le dit si bien Mitch69, est beaucoup si le moteur n'est pas prévu pour.... Chez Leopard j'ai trouver le LBP3650 / 2.5D => max 11v / 115A, c'est bien celui la ?
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pas fait gaffe que le moteur et le vario étaient refroidie par eau, je ni connais pas grand chose en bateau, et effectivement ça change la donne....
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Tu a une photo sans la gaine thermo ?
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La tension et la capacité sont écrie dessue....
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Alors, si tu a tourner comme ça sans problème avant, en 1er retire la gaine thermo et regarde l'état du/des condo, et remplace le/les ça ne coute pas chère du tout, enfin sauf si tu les prend en mag de modélisme.... Ps si il y en a plusieurs tu peut les remplacer par un seul, de capacité et tension équivalent bien sur....
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Ca ressemble a un moteur qui consomme plus que ce que le vario, ou la lipo, ne peut fournir, d'où le passage en sécurité.... Le condo sert a absorber les points d'intensité du moteur au démarrage, il permet de "lisser" la tension, mais jusqu'à une certaine limite, il ne peut pas se substituer a une batterie qui ne délivre pas suffisamment d'intensité.... Le moteur, le vario ou/et la batterie chauffe ou pas ? Tes lipo 3s délivre 100A en continu, 20c 5000mah, ton vario 120A, mais tu ne parle pas du couple moteur / hélice.... Le moteur est t'il adapter a ce vario ? Idem pour l'hélice ? Les lipo suivent, tension et taux de décharge ?
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pis elle peut qu'en même ce mettre nue, mais a coter du drone, ou quelque chose qui y ressemble....
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Comme pour les crash test des voitures, on utilise des substitues.... Et oui, a moitié....
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Je préfère la vidéo mise par TGH....
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Pour la DX6i oui, mais pas pour la plupart, si ce n'est toutes, les autres DXx... Surtout que la vitesse de rotation des moteurs a l'armement est défini par le contrôleur de vole et pas par la radio, par contre, a jouer avec le trim des gaz, tu risque de ne plus pouvoir démarrer les moteurs, regarde les sujet traitent de la DX6i avec un 200QX ou un 350QX.... Oui avec le bouton I, bind, mais il faut que la radio sois équiper d'un séquenceur....
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Salut Tu a essayer une autre carte SD ?
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Pour une DX7 G2, car la DX7s est en DSMX, qui est un mode de transmission et pas un type de radio, il suffi de prendre sois la DX6 G2 sois les DX9 / DX18.... Et avec une petit recherche tu aurais trouver ça => http://www.faq-drone.com/topic/7837-paramètrage-dx7-et-200qx/ Et surtout ça => http://www.faq-drone.com/topic/1899-tuto-paramétrage-dx6-v2-pour-200-qx/
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Pour limiter l'inclinaison tu peut utiliser le réglage des D/R et ceux d'expo de la radio....
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Pourquoi installer une mise a jour en V3 alors que le QX3 est déjà en V3 ? La led rouge signifie un problème a l'initialisation de mémoire, si le QX n'est plus reconnu par un PC c'est compliquer a rattraper.... Edite => http://www.faq-drone.com/topic/1871-il-ne-démarre-plus/#entry14441
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Besoin De Conseils Sur Réparation Train Arrière
sujet a répondu à un Geffryzz de blitz dans Traxxas Cars
Si si, on pouvaient déjà trouver du RTR en thermique ou en électrique.... J'avais une 1/7 thermique, Avioracing de mémoire, toute monter avec juste les 2 servos et le récepteur a installer.... -
Besoin De Conseils Sur Réparation Train Arrière
sujet a répondu à un Geffryzz de blitz dans Traxxas Cars
Le modélisme a commence bien avant les année 90 et qu'interne n'existe.... Alors, quand ça bloquais, il allait sois voir le mag ou il l'avait acheté sois ces amis.... -
Un abri anti atomique, très a la mode dans les année 60....
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Alors ça fonctionne en DSM2 ou spektrum a virer le protocole ?
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Sur tes 3 DX9, 1 seul fonctionne mal en DSM2, tu est sur de ne pas avoir de problème avec la DX9 concerner, une panne ça arrive ? Tu a fait des testes de comparaison en DSMX ? A ma connaissance, j'ai beaucoup essayer et ne suis pas le seul, pas de compatibilité DSM2 = pas de bind possible....
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Si tu parlle bien des chapes => Alors c'est le filetage de la pièce noir qui est arracher, la tige se visse dedans et ne s'emboite pas, et a par remplacer la pièce, ou la coller éventuellement, pas trop de solution... RPM en fait pour remplacer les origines Traxxas, a voir si elles tiennent mieux....
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Page 46 de la notice => http://www.bladehelis.com/ProdInfo/Files/BLH7400-Manual_FR.pdf DX5e avec inter 3 positions sur la voie 5 (sauf erreur celle du 350QX) => 0 = Mode stabilité à angle faible 1 = Mode stabilité à angle élevé 2 = Mode agilité On peut même commander la camera : Mode photo (par défaut) Pression sur le bouton Trainer (écolage) = Prise d'une photo Mode vidéo Pression sur le bouton Trainer (écolage) = Démarrage/arrêt de l'enregistrement Pression sur le bouton Trainer (écolage) durant 4 secondes = Changement de mode Donc tout fonctionnera, mais je rejoins le chef, la DX5e reste quand même une radio bas de gamme a remplacer rapidement....
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Et en prime ça fait chauffer le moteur.....
