Un petit conseil, n'abuse pas trop du mode Headless car tu vas prendre de très mauvaises habitudes de pilotage et le jour ou tu vas oublier que tu es en mode normal ça sera le assuré..
Comme tous les débutants , les rotations sont beaucoup trop rapide !!! quand je fais de l'image , je bride le drone a 60% pour éviter les accoups les couleurs sont pas mal !! attention aux vols au dessus des habitations !!
En attendant de pouvoir voler, la valse des petits colis continue!! Hélices Hubsan, Hélice COMME Ubsan, (de quoi voler ..... ... 1 semaine ???)
Controleur de Capacité... Encore 2 ou 3 colis en attente !!!
1) joystick à fond en haut à droite
2) allumer la radiocommande
3) effectuer les mouvements maxi avec les joysticks (haut-bas puis gauche droite)
4)appuyer longtemps sur un stick
Calibration mode 2:
1) joystick à fond en haut à gauche
2) allumer la radiocommande
3) effectuer les mouvements maxi avec les joysticks (haut-bas puis gauche droite)
4)appuyer longtemps sur un stick
Voila, j'ouvre ce post pour vous faire état de ( ou pas) de ma progression dans le pilotage de mon jouet..... C'est le petit débutant qui cause !! 5 Hélices au tapis , deja !!
apres avoir volé en compagnie du Hero qui joue a la Guitare Dimanche dernier,(si si !!!)
j'ai sorti la bête pendant un passage ensoleillé
VOL 7 le but grimpé en altitude, faire des images le plus stabilisée possible et exercice Follow Me et Circle
monté a 130M et parti a un peu plus de 200M visuellement plus de drone, le cœur qui battait la chamade, la vidéo qui disparaissait, ça
fait longtemps que je n'ai pas flippé ma race comme ça
Mais le métier rentre ! ! ! autonomie 20 mn , les premières 10 minutes loin pour tester, et les minutes suivantes pour les exercices!!
et il a fallu rentré vivement l'arrivée des accus supplémentaires je youtube la video merci de m'avoir lu !!
Merci beaucoup pour toutes ces réponses...
Mon cerveau est en train de fumer...
Je relirai tout le poste demain ( pas dans 5 minutes, hein ???)
Bonne nuit ...
Effectivement c'est utile mais cela n' améliorera pas ton retour vidéo, les seules possibilité pour améliorer la portée ou la qualité du signal vidéo sont soit:
Un récepteur 5.8ghz diversify a plusieurs antennes
Ou des antennes a plus fort gains: plusieurs possibilités car il y a des modèles cloverleaf pour un bon signal vidéo tout autour de soi, des modèles dit "patch" ou hélicoïdale pour plus de portée mais un signal plus restreint (rester bien face a l'antenne patch) sous peine de perdre la réception.
Voilà... Je pense que des membres plus experts que moi on déjà due faire un post la dessus mais il y a peut-être d' autres moyens que je ne connait pas encore...
Dans la mesure de l'acceptable, je ne suis pas contre la pub : sur le forum par exemple c'est un encart ou une bannière, on peut consulter le forum. sur les applis ou jeux android c'est pareil , c'est acceptable.
Mais quand il y a 25 popups qui s'ouvrent et qu'on n'a pas accès au contenu je dis NON. Pas la peine de proposer un service gratuit si on ne peut pas acceder au service en question, c'est se foutre de la gueule du monde. Alors j'ai adblock et quand le site me demande de désactiver adblock, je vais voir ailleurs.
Dommage, j'ai vu ce sujet trop tard. Je réponds quand même : ça peut servir à d'autres.
Tu as sans doute eu le même problème que moi, à mes débuts, fort récents.
Il demande de réduire les gaz parce que tu as appuyé trop longtemps, et il pense que tu veux entrer dans le menu des réglages. En fait il faut appuyer brièvement, tant pour démarrer la vidéo que pour l’arrêter.
C'est le manuel qui crée la confusion en parlant d'un appui de 0.5 S. on interprète ça comme un appui un peu long, à tort. Ils auraient dû écrire "moins de 0.5 S".
avant propos: avant de piloter mon drone, j'ai glané sur le net de multiples informations et j'ai fait un résumé que j'ai utilisé pour mes débuts.
Voici la version finale de ce résumé... (note: je suis toujours un débutant, environ 6h de vol)
Quelques conseils de base avant de piloter un drone:
Surveiller l'activité solaire pour que le GPS ne soit pas perturbé: site Altigator ou l'application magnetic storm. L'indice Kp vous donne la force de l'activité solaire géomagnétique, en dessous de 4 vous n'aurez pas de perturbation GPS au dessus il y a un gros risque.
Vous avez également les zones de survol interdites sur le site: AIP drone
Repérer les lieux avant de décoller (lignes électriques, arbres antenne radio etc,etc)
Attention aux rafales de vent et vent fort, ne débuter jamais avec du vent
Vérifiez les statuts de votre drone, charge batterie, état du drone, hélices, compas, GPS,
Régler l'altitude du RTH sur certain drone elle est automatique, sinon vous montez à 30m environ avant d’enclencher le RTH et le retour se fera à la même altitude.
Vérifier le serrage des hélices, le jeu moteur
Garder votre drone dans le champ de vision car vous risquez de taper un arbre, une ligne électrique etc, dans le cas d'un risque de choc ou un doute sur l'orientation du drone il faut monter en altitude
Faire attention aux batteries suivant la température elles peuvent réagir différemment
Attention aux environnements fermés il faut absolument toujours voir votre drone
Ne pas voler au dessus de personnes, d'objets, ou trop près de monument car en cas de rafale de vent ou si vous vous trompez de sens sur les sticks vous risquez de foncer sur l'objet.
Éviter de voler en intérieur risque de toucher les murs car vous n'avez pas de GPS
Apprenez à piloter en manuel sans le GPS quand vous aurez une bonne pratique en mode GPS ce qui va vous donner une meilleure maîtrise en cas de problème
Attention aux animaux ils peuvent avoir peur et sauter sur le drone
On ne vole pas la nuit, de plus la réglementation l'interdit en France
Attention au vol au ras du sol car à la moindre variation vous risquez de toucher le sol
Ne pas faire de course de drone
En cas de problème de vol gardez votre sans froid
Connaître la réglementation Française
Établir une routine pré-vol (check-list)
Cours de pilotage avec une radiocommande en mode 2
Choisir une zone dégagée de tout obstacle
Gardez les doigts loin des hélices quand elles tournent.
N'oubliez pas de calibrer votre drone et votre télécommande
Si vous avez un GPS attendre d'avoir suffisamment de satellites (minimum 6 sur le drone et la radio) n'oubliez pas d'enclencher le mode GPS pour débuter. Plus tard il faudra vous entraîner sans GPS
Se mettre en mode normal ou débutant ne pas utiliser le mode manuel ou expert (pour les réglages voir le manuel, expert mode = NO et Manual mode = OFF). Par défaut le mode expert se met sur Yes il faut paramétrer la radio à chaque fois au bout de quelques vols vous oublierez ce paramétrage et vous verrez que le drone se pilote sans problème.
N'oubliez pas de vérifier l'état de la batterie (drone et radio)
Pour votre 1er vol faites des exercices sans vous occuper du retour vidéo
Il est important au début de se placer sur une surface plane et horizontale
Votre premier décollageVous avez compris les contrôles et les précautions de sécurité, vous êtes prêt à faire voler votre drone.
Pour faire décoller votre drone, le seul contrôle dont vous avez besoin pour le moment est la manette des gaz, stick de gauche (accélérateur).
Note: vous n'êtes pas obligé de tout faire le même jour, au contraire il faut prendre votre temps et bien maîtriser chaque étape.
Mettre le nez du drone devant vous et assurez-vous qu'il n'y ait personne autour de vous
Placez-vous à 2 ou 3 mètres du drone
Mettre les moteurs en route
Poussez l'accélérateur (stick de gauche en avant) très lentement, juste pour faire tourner les hélices. Ensuite, arrêtez.
Répétez cette opération plusieurs fois de manière à maîtriser la sensibilité de l'accélérateur.
Poussez lentement sur l'accélérateur plus loin qu'auparavant, jusqu'à ce que le drone se soulève du sol de de 4 à 5 cm, ensuite, remettez l'accélérateur à zéro et laissez le drone atterrir.
Répétez cette opération 4 à 5 fois.
Note: si le drone se déplace vers la gauche ou vers la droite ou en avant et en arrière, il faut retoucher les trims. Continuez à ajuster les trims jusqu'à ce que vous obteniez un décollage stable en utilisant uniquement l'accélérateur.En mode GPS vous n'aurez pas de problème de stabilisation.
Faire décoller et atterrir votre drone
Pour faire décoller le drone, vous utiliserez la manette des gaz. Vous pouvez utiliser les deux trims de droite pour maintenir le drone en place(avant/arrière et gauche/droite). Vous devrez peut-être ajuster légèrement le trim gauche (rotation) pour éviter qu'il tourne sur lui-même.
Utilisez la manette des gaz pour amener le drone à environ 1,50m à 2 m du sol.
Effectuez de petits ajustements avec le stick droit (et le gauche, le cas échéant) pour maintenir le drone en position.
Lorsque vous voulez atterrir, réduisez lentement l'accélérateur. Lorsque le drone est à 2 ou 4cm du sol, coupez complètement les gaz et laissez le drone tomber au sol.
Refaites plusieurs fois cette opération jusqu'à ce que vous vous sentiez à l'aise pour décoller et atterrir doucement.
Faire voler votre drone en avant, arrière et de gauche à droiteLorsque vous pilotez un drone de gauche à droite et d'avant en arrière, il faut pousser en même temps légèrement sur la manette des gaz pour garder la même altitude.
Pour mettre mon grain de sel et enfoncer le clou :
H pour Heading en anglais. Indique le cap magnétique, de 0° (Nord) à 360° (Nord aussi après le tour total dans le sens des aiguilles d'une montre). Donc indique la direction dans laquelle pointe l'avant du drone.
Attention ! Si votre drone indique un Heading au 270° (par exemple) donc plein Ouest et que vous poussez votre stick (roll) à gauche, le drone se dirigera vers le 180° (plein sud) et non vers l'ouest.
Le H donne la direction vers laquelle pointe l'avant de votre drone et non celle vers laquelle il se déplace.
aucune raison de perdre la vidéo quand on perd le signal, car la vidéo est enregistré directement avec le drone, rien à voir avec la transmission à la radio.
par contre, si tu ne n'arrètes pas l'enregistrement avant de débrancher la batterie, alors oui, la vidéo n'est pas exploitable facilement.
refait un bind de ton appareil, car perdre le signal à 20m, ce n'est pas normal (j'ai le signal à plus de 300m dégagé).