TB250

May the force be with you !

Salut, La caméra de l'anakin est une 800 lignes CCD, a priori du matos pas trop mal. La lentille a une focale de 2,8mm, soit probablement une FOV DE 130°, du classique pour faire du FPV. Si tu débutes sur le FPV, tu peux dans un premier temps essayer un peu plus large (150°) en changeant la lentille (il y en a pour 3 ou 4 euros...), cela déformera le champ de vision, mais ça permet de mieux voir ce qu'il y a sur les cotés du quad. Pour avoir un meilleur rendu, peut être faudrait-il creuser du coté des lunettes. En tout cas pour l'instant, la HD faut oublier, c'est à des tarifs prohibitifs car signal numérique. Espérons que ça se démocratise !

C'est clair, j'imagine... Pas très fairplay de te faire tourner en bourrique. Le quad est dispo dans pas mal de boutiques en plus maintenant.

Bon voila... enfin bref... Vous m'voyez venir quoi... J'ai craqué. Je ferais un petit retour quand j'aurais reçu le moustique version 4S.

Ou aussi parce qu'elle permet des possibilités de programmation habituellement réservées à des modèles bien plus cher. En quadri, c'est peut être dispensable, mais dans d'autres disciplines comme le planeur, ça change la vie. Le boitier ressemble étrangement à une radio JR sortie il y a 10 ans. A cette époque, c'était le design à la mode... Maintenant c'est has been, m'enfin ce sera surement aussi bientôt le cas des radios qui sont au top actuellement question esthétique, quand une nouvelle mode sera lancée... Le plus important reste surtout la qualité des manches, sticks et potards. De ce coté, la taranis offre du matériel de bonne qualité, avec des manches sur roulement à bille entre autre, des potards précis et soft, ainsi que des gâchettes. On en avait déjà discuté sur un autre topic je crois, tu ne comptes faire que du drone il me semble. Pratiquement n'importe quelle radio dans un budget de 200-300 euros fera l'affaire. Si tu accroches la spektrum, n'hésites pas. Tu trouveras du monde pour t'aider qui plus est. Jette peut être un oeil du coté de chez multiplex qui font de très bonnes radios ou graupner. Du coté de chez Hitec avec les aurora, les gens semblent plutôt satisfait également.

C'est paradoxalement ce qui me dérange. Rendre la discipline accessible au plus grand nombre est un objectif louable. Mais à force de dire que c'est à la portée de Mr tout le monde sans aucune préparation, on finira forcément par se retrouver avec des gens qui volent dans des conditions scabreuses en ne maitrisant rien du tout... Même Xav parle de filmer des animaux plus haut... Il ne faut pas oublier que le quad pèse 500g, ce n'est pas un petit hubsan... Il y a déjà moyen de causer des dégâts ou des blessures sérieux avec. Bref, il faut le rappeler encore et encore : l'utilisation des multis requière des notions de pilotage, de modèlisme et de sécurité. Ce n'est pas aussi simple que d'acheter un jeu de société au carrouf du coin...

C'est clair, d'autant plus que la machine cible plus particulièrement les néophytes, qui risquent de l'envoyer souvent au tas et ne sauront pas forcément réparer facilement ce type de jouet. Ceci dit, il est difficile de conclure sur la solidité à partir d'un crash. Sur un coup de pas de bol, il est possible de détruire n'importe quel quad... Faudra voir sur le plus long terme. Le truc un peu moins sympa, c'est l'image qui se fige. Il n'y a pas eu de neige sur l'écran avant, histoire de prévenir que la liaison était faible ?

Ben c'est plutôt sympa comme application ^^. Pour reprendre ta comparaison sur le bebop et les voitures : c'est une peu comme acheter un SUV 200 000 euros pour aller dans les champs... C'est pas forcément adapté, et c'est surtout hors de prix... Pour moi le bebop se destine davantage à ceux qui n'ont pas envie d'en faire régulièrement, n'ont pas envie de se prendre le chou pour le pilotage, et n'ont pas d'exigences fortes en en matière de qualité d'image. C'est en cela que le créneau se rapproche beaucoup du jouet (ce qui n'a rien de péjoratif). Le hic, c'est que le budget n'est pas du tout en adéquation avec cette cible. Ceci dit, je me trompe peut être, puisque l'animal semble se vendre plutôt bien.

Sur le fond, je n'ai jamais dit que le bebop était un mauvais appareil, au contraire. Je pense qu'il y a pas mal d'innovations intéressantes. Mais quelqu'un qui investi 1000 eur, dans du matériel de prise de vue s'attend à un certain niveau de qualité d'image et de possibilités. De ce coté là, on est à mon avis loin du compte, il suffit de voir les 30fps de la cam... Impossible de faire un ralenti par exemple. Que certains y trouvent leur compte, tant mieux pour eux, je n'ai rien à y redire ceci dit.

Il est évident que je ne conseillerais pas non plus un racer pour un débutant qui veut faire de la prise de vue, je prenais cet exemple pour faire une comparaison de prix. Mais on pourrait aussi comparer ça au prix d'un phantom ou un TBS associé à une gopro sur nacelle... Question qualité d'image et possibilités, je pense qu'il n'y a pas photo (sans mauvais jeu de mot ). Quand on dépense 1000 euros dans un bidule, je considère que l'idée est de s'investir le strict minimum (au niveau pilotage) pour maitriser le sujet, et donc d'avoir la possibilité d'évoluer. Pas pour pratiquer en dilettante, que le quad ne sorte que 3 fois dans l'année et prenne la poussière le reste du temps.

Qui peut le plus peut le moins j'ai envie de dire... Un quad de course peut se montrer très docile avec les réglages appropriés. Le truc avec le bebop, c'est qu'on flirte avec la limite du jouet, relativement bridé et peu d'évolution possible. En soit, je n'ai aucun problème avec ça. Mais là, l'addition est de 1000 euros tout de même... Pour du matériel qui ne sera même pas utilisable sur autre chose. Rien que le contrôleur seul vaut pratiquement 500 euros je crois, le prix d'une excellente radio qui pourrait tenir 10 ans sans problème !!! Bref, même si le travail de fond sur l'appareil est très intéressant, pour moi il est impossible de le conseiller à quelqu'un qui débuterait. Il existe suffisamment de machines qui font très bien le travail pour bien moins cher et qui peuvent être upgradées pour progresser en même temps que le pilote.

Le matos a l'air très bien conçu, mais pour moi le problème reste le même que pour le bebop... à savoir le prix ! Bebop + skycontroler + housse de transport = aiieeuuuh ! Pour le même prix, il y a de quoi se payer un quad de course tout carbone performant en version montée, une radio programmable qui louche vers le haut de gamme et les flycases qui vont avec... Sans compter que ce matériel peut être évolutif ou être réutilisé pour d'autres modèles (je pense à la radio notamment), alors que tout ce qui touche au bebop est au format propriétaire et difficilement utilisable ailleurs.

Re, J'ai à peu près le même parcours que toi, je viens de l'avion et du planeur. J'avais essayé un peu de FPV en avion mais n'ai pas vraiment accroché. Pour le quad c'est différent... Chausser le masque suffit à te transformer en Jedi en 3 secondes ^^. J'ai découvert la possibilité de jouer avec le relief, se tirer la bourre entre potes... C'est vraiment une nouvelle dimension. Le ressenti est complètement différent, c'est comparable à un sport de glisse ou sport mécanique et c'est vraiment prenant !!! D'ailleurs, je vole en mode "acro" sans stabilisation et fait de la course et de la voltige, mais... je suis nul en vol à vue, je n'ai presque jamais essayé et ne trouve pas ça franchement passionnant... Si ça peut te donner envie, le fpv, ça vient très vite en quad et il n'y a pas du tout besoin de se ruiner pour débuter. S'il le faut, ne pas hésiter à commencer avec une lentille grand angle (150°), pour ne pas être perturbé par l'impression de ne rien voir de ce qu'il y a sur les cotés. A plus !

Salut, Tu ne voles qu'à vue en quadri au format 250? Je risque de ne pas me faire de copain, mais pour moi ces quadri sont surtout taillés pour la course ou le freeride en fpv... C'est rustique sur le plan de la conception et prend des buches sans broncher. Par contre, c'est plus limité qu'un hélico sur le plan du pilotage et moins sympa à voir évoluer. Bref, si c'est pour faire de la voltige à vue ou des petits vols sympas, as tu déjà envisagé l'hélico ?

J'adore son style, la fluidité, c'est l'un des tous meilleurs mondiaux ! Il a fait une vidéo "antigravity" qui est pas mal aussi, où il joue sur l'inertie pour rester presque immobile sur le dos parfois.

Hello, Merci pour ta réponse. Juste quelques questions en plus : Tu as la version avec les inserts en alu ? J'ai lu que pas mal de gens avaient des soucis de bras qui se fendent, et que les supports moteurs lachent très facilement (une volonté d'en faire un fusible peut être). Est-ce qu'il faut dessouder les ESC pour pouvoir changer les bras ?

Au fait, quid de la solidité du quad ? Qui s'est déjà tappé des gamelles avec ? Je réfléchissais à prendre la version "storm" de l'anakin, avec des ESC 30A et des moteurs trappus. Mais sur les forums US, beaucoup de gens se plaignent du manque de solidité des bras et de la difficulté à les changer.

Hello, Suis un peu étonné par la valeur des ESC préconisés, ça me parait énorme du 30A... Peut être deux idées pour ton anakin : 1- La description qui en est faite sur beaucoup de sites marchands, voir même sur le site de skyhero qui parle de 4S pour les moteurs (voir image en dessous), n'est pas conforme avec ce que tu as reçu. A mon avis c'est suffisant pour demander une reprise du produit et un remboursement. 2- En général, quand on augmente le voltage, il faut baisser le diamètre des hélices. Vu le format des moteurs, à vu de nez je dirais qu'avec des hélices de 5 pouces au lieu de 6, ça pourrait passer. Un petit mail pour leur demander si du 5x3 ou 5x4 pourrait le faire serait une bonne idée. Evidemment le risque c'est que la garantie ne soit plus acceptée ensuite... A plus

Je ne comprend pas bien ce que tu veux faire. Mettre la plaque de distrib en haut et le carbone en bas ? Fixer les bras à l'envers pour qu'ils soient orientés vers le haut ? En gros un truc qui ressemble au racer de chez walkera (voir en bas) ? Concrètement, ca risque d'être compliqué techniquement... Ca reviendrait à fixer les moteurs sous le dessous des bras, ils ne sont pas prévus pour. Pour le reste, je ne vois pas forcément l'intérêt d'un centre de gravité bas, ce qui le rendrait plus stable, mais aussi plus mou. Pas vraiment ce que l'on attend d'un racer...

Hello, Les imports d'uav, personnellement j'ai lâché l'affaire. Trop de raisons pour qu'un petit détail ne corresponde pas à ta config et face tout planter. Fait une copie d'écran des valeurs de PID, valeurs de rotation et autre qui t'intéressent, puis réinstalle sur le fichier d'origine qui marchait chez toi (si tu en as fait une sauvegarde). Une fois fait, rentre manuellement les PID de ta copie d'écran. Si tu n'as pas fait de sauvegarde, refais une instal à partir de l'assistant de création de modèle, puis rentre manuellement ce qui t'intéresse. A plus

Jolie vidéo, on dirait le début d'un film à la paranormal activity. Quand on voit que même le piano est resté sur place (imaginez le prix), ça fait plutôt flipper...

Non, dispo qu'au Canada... Mais le prix n'est pas franchement déraisonnable.

Il y a quelques heures d'entrainement, c'est sur. Celui qui me fait de l'oeil, c'est le lrc 5" matty stuntz... Autant sur la conception que sur le matos embarqué.

Les moteurs cobra sont actuellement sur mon kylin, qui je pense, ne revolera plus. Trop d'ennui et d'argent dépensé sur cette machine grr... Le QAV 210 me fait de l'oeil effectivement.

Je me tâte encore ^^ J'aurai préféré quelque chose de plus petit et de plus musclé surtout. Mais le quad a l'air très bien conçu.