the guitar hero

il faut le configurer sur betaflight et non au niveau de la radio

on fait la même chose avec tout le matériel. quand on veut faire des affaires on attend les nouveautés et on achète des produits de la génération précédente d'occasion à bons prix.

tu serais surpris de voir le nombre de drone achetés qui ont moins de 5 heures de vol. Les gens croient qu'ils vont aimer puis ils aiment pas et le drone dort sur une étagère, jusqu'à la vente. Et il y a peu d'usure sur ces produit.

je suis désolé je n'ai pas la réponse pour le problème avec le E520. Dans le domaine du drone on trouve tous les prix. et bien souvent, quand on achète pas cher, pas longtemps après on ré-achetè pas cher puis pareil une troisième fois pour finir, en peu de temps par avoir dépenser le prix d'une "bete de course" fiable. en l’occurrence, pour la dépense des 2, tu aurais trouvé facilement un bebop 2 d'occasion, qui, sans être le meilleur des drones, et déjà un truc vraiment sympa pour faire de la prise de vue

Hello, sois le bienvenu sur le forum Pour ma part, un peu cher par rapport au prix constaté dans le pays d'origine. Bien comme premier drone pour découvrir l'activité mais tu vas très vite en trouver les limites..... caméra orientable uniquement en manuel donc drone posé et camera non stabilisée, retour vidéo en wifi donc très faible portée (100 m grand max) et latence perceptible..... dommage, à ce prix tu avais le eachine ex4 avec camera orientable et stabilisée. Ca change tout Et encore plus dommage de ne pas être venu demander conseil ici (ou sur un autre forum) avant de commander

tu sais où nous trouver

j'ai bataillé à la première mise en route, quand tu fais des changements dans la radio, il faut rester appuyé plusieurs seconde sur le bouton retour pour les enregistrer, et, de mes souvenir, seuls 2 auxiliaires (dont un potard) sont actif sur la radio, il faut entrer dans les menu pour activer les autres et pouvoir affecter le switch pour les modes de vol, celui de l'armement des moteurs, et celui pour le turtle mode.

curieux mais c'est déjà ça

déja, je filme avec une caméra 600 tvl, on est bien loin de la résolution d'un camera hd, donc forcement 1 mn de vidéo avec une cam fpv prend bien moins de place qu'1 minute de vidéo avec une camera 4k. Et en plus , c'est un montage vidéo que j'ai fait en mettant bout à bout des rush, la vidéo ne fait que 3 minutes, il ne faut pas regarder le compteur de la caméra qui indique 6 mn certes mais c'est 6mn de durée de branchement de batterie, pas 6 mn d' enregistrement de camera sur sd

toutes les info que j'ai trouvé sont identiques et voient toutes les choses comme ça. je n'ai rien trouvé d'autre

essaye voir en laissant décoché "rssi adc", mais dans reciever , mets chanel 10 dans le canal rssi. le fil a souder correspond à un rssi analogique donc avec un recepteur qui a un cable rssi, ce qui n'est pas le cas du fli14 . Donc tu n'as pas de calbe a souder. Et comme pas de rssi analogique, il ne faut pas cocher rssi adc (qui correspond au rssi analogique). et n'oublie pas d'enregistrer les changements avant de sortir.

C'est butterflight ? je ne connais absolument pas ce truc. là , j'en sais strictement rien. C'est quoi ton modele de carte? sur les vieilles cartes de vol, on affectait un canal libre pour le rssi, on soudait un pad, mais ça date . je n'ai jamais fait .

tu n'auras aucune indication en ce qui concerne le niveau de réception vidéo. En général, pas besoin d'avoir le niveau, l'image parle d'elle même . en ce qui concerne le niveau batterie, uniquement une alarme sonore low batterie quand cette dernière arrivera en fin de vie. si tu utilises un smartcable de chez furious ou une batterie case type fatshark, tu auras un contrôle du niveau de la batterie mais pas son affichage dans le masque.

tu cliques sur le bouton search en restant appuyé dessus jusqu'à ce qu'il lance la recherche, une fois le bon canal trouvé, tu devrais avoir l'image. Dans l'absolu, telecharge l'outil google traduction tu le lances sur ton portable et tu pointe l'objectif de ton appareil sur le texte à traduire, la traduction va s'afficher instantanément

decoche rssi adc, puis dans l'onglet reciever, desactive canal rssi (bon, je ne sais pas si tu as ça sur portable, dans l'absolu c'est mieux de bidouiller betaflight sur un ordi). active l'affichage du rssi dans l'osd, ça devrait fonctionner.

C'est cool . Bons vols à toi

Hello. Sois le bienvenu sur le forum

Vu que ça fait suite à un crash, même si il n'y a rien de visible, il y a de fortes chances qu un des éléments électroniques ait pris une claque . Le fait que la calibration ne passe pas que ce n'est pas un problème de pilotage mais plus un problème électronique. Je suppose que la calibration du compas a été tentée loin de toute source wifi ou ligne ht. Identifier ce genre de disfonctionnement est deja compliqué si tu n'es pas du métier, mais en plus à distance....

Hello, sois le bienvenu sur le forum

Hello Louis, sois le bienvenu sur le forum

tu sais où nous trouver, nous ne sommes pas loin

si il a moins de KV, il tourne moins vite en vitesse max, mais il a plus de couple, donc plus de force. Dans l'absolu, oui, il faudrait que les moteurs soient identiques. Bon, si la carte a un gyro, elle devrait compenser et il ne devrait pas se retourner. te moteurs ont 3 fils, si tu inverse 2 des 3 fils, n'importe lequel, le moteur tourne dans l'autre sens. Faire tourner un moteur cw en ccw n'est techniquement pas gênant (le seul truc gênant est que le pas de l'axe d'hélice est dans l'autre sens ce qui favorise l'auto desserrage de l'hélice à l’accélération). Pour éviter de perdre l'hélice il suffit d'utiliser des écrous nilstop (sur les premiers racers, les moteurs étaient tous en cw,). on a l'habitude de faire des vidéos pour vérifier le sens de rotation des moteurs et l'effet strobo n'est pas gênant.

excellent

oui c'est clair

Alors ce que tu peux faire, c'est fabriquer, concevoir, libre à toi le type de carte, la taille et tout et tout, après quand ça vole et que ça ne t'interesse plus, tu m'envoies le drone et moi je volerai avec pour honorer ton montage. Moi, le vol m’intéresse bien plus que le reste..... ça peut être un bon compromis.