Icarus95

Je pense que tu devrais mettre un prix ou au moins quelques photos de l'ensemble

Super doué le gars

très bon à savoir TGH surtout qu'une batterie 3S de chroma c'est 100€ !! il va donc falloir que j'investisse rapidement

Bonjour, Si je comprends bien tout ce que j'ai lu dans ce post, il vaut mieux utiliser un vrai chargeur que ceux qui sont livrés en pack avec nos joujous ? parce que globalement, ceux qu'on trouve livrés (par défaut) ont plutôt l'air de faire le job correctement non ? mais du coup, je commence moi aussi à regarder le B6AC pour charger mes batteries du eachine 250 mais aussi pour la batterie 3S du blade chroma....

Si je n'avais pas déjà le blade chroma, je te l'aurai pris

Il y a une vidéo qui illustre très bien le pilotage en acro et qui traite justement des virages en agissant sur le yaw et le roll :

Je me retrouve un peu dans tout ce que je lis dans ce post : - au début je ne pouvais que piloter à vue (hubsan x4 H107C) - puis moitié moitié avec le blade chroma 4K (vol à vue notamment pour le décollage et l'atterrissage et surveillance ponctuelle du drone en vol, puis pilotage via l'écran pour cadrer correctement les photos et vidéos) et depuis une semaine, j'ai acquis mon premier racer eachine 250, et là, j'avoue que j'ai du mal à piloter en regardant l'écran. Pour le moment, je le pilote en vol à vue, et ponctuellement je jette un coup d'œil sur l'écran mais l'instinct me fait revenir en vol à vue (quelques heures de simulateur m'attendent pour le vol en immersion et le mode acro ) J'imagine que c'est une question d'habitude, mais je pense que l'idéal c'est de pouvoir être capable de faire les deux

Ce qui me fait surtout halluciner, c'est qu'il donne aux policiers son site youtube, donc les flics auraient du voir dans ses vidéos qu'il faisait n'importe quoi en plus du fait de survoler un commissariat.... Et en plus dans cette vidéo de nuit, il dit vouloir filmer vers la Tour Eiffel......vraiment pas au jus des règles. Franchement je ne comprends comment les flics ont pu lui rendre son drone avec tant d'infractions, filmées, mises en ligne et suivies par des milliers d'internautes. Quel modèle pour celles et ceux qui ne connaissent pas grand chose au monde du multirotor ! J’espère qu'un jour la DGAC mettra son nez dans ses vidéos et là, il fera moins le malin

Pour celles et ceux qui veulent l'épilogue, il a récupéré son drone et en plus, il refait une vidéo qui se passe de commentaires pour ça.......c'est la crème de l'élite lui Je remarque que des vidéos de ce genre là, il commence à y en avoir de plus en plus sur le net. Au moins ça permet de rappeler que les autorités ne plaisantent pas avec ça

D'accord mais alors un racer (style 250 FPV, je ne cite pas la marque) que l'on trouve avec un émetteur de 600mW (en pratique, je crois que c'est mesuré à environ 300 mW), on ne devrait pas pouvoir se le procurer en France à moins de le bidouiller vu que dès qu'il va prendre la voie des airs, on est hors la loi Ou alors, on l'achète en France mais pour l'utiliser à l'étranger uniquement ?....bien compliqué tout ça

Bonjour tout le monde Voilà j'aurai aimé savoir si parmi vous, il y en a qui aurait tenté le mode expert stability (attention pas le mode agility qui a l'air d'être un mode acro) et nous faire un petit retour d'expérience svp ? Quelle différence y a t'il avec le mode AP par exemple? Merci

Bonjour, À 230€ frais de ports inclus, je les prend

Bonjour, je regarde dans le détail ce que vaut ce petit engin et je reviens peut être vers toi

Il y en a certaines qui sont bien violentes....ça fait peur de voir ça. Je ne comprends pas ceux qui se prennent leur drone de plein fouet, c'est vraiment du grand n'importe quoi de piloter comme ça. Et celui qui pilote son drone dans son garage, je crois que je lui décerne la palme de l'inconscience pure et dure

Bonjour, La clé a été vendue, merci de clôturer le sujet svp ????

Bonjour, Ça pourrait m'intéresser mais étant totalement novice sur ce genre de multi, je voudrais savoir s'il est facile de remplacer les pièces, par exemple, si je veux remettre le module de 25mw (législation) est-ce que c'est compliqué ou pas ? 2.) Sur la vidéo du dernier vol, je suis surpris par la stabilité de la vidéo, on a l'impression que c'est stabilisé par une nacelle. Comment tu fais ça? 3.) si je veux enregistrer mon vol, il faut absolument que je passe par une gopro ou similaire? 4.) concernant la radio, est-ce que je peux la brancher sur un pc pour faire du simulateur comme fpv freerider ? Merci d'avance pour les réponses

Bonjour, Je ne sais plus où j'avais vu ça , mais j'avais lu que quand on vole dans un endroit où on peut etre amené à survoler des personnes (volontairement ou involontairement) il fallait garder un cône de 30 m de diametre de sécurité sous le drone

Bonjour Je vends une clé USB UAV Pilot YUNSIM qui permet d'utiliser le simulateur gratuit UAV pilot de Yuneec avec la radio ST-10+ (série des drones Yuneec et Blade Chroma) Aperçu du simulateur ici : https://www.yuneec.com/fr_FR/accessoire/divers/uav-pilot/apercu.htmlet téléchargement ici : https://www.yuneec.com/fr_FR/support/telechargements/uav-pilot-fr.html Je la vends 20€ port compris

oui oui j'avais bien compris ta mésaventure non, ce que je veux dire c'est que malgré qu'il ai atterrit sur le dos, ça n'a pas coupé les moteurs automatiquement

Chromatou > tu n'as pas eu de chance, moi aussi j'ai loupé un atterrissage (problème pour garder l'assiette à l'approche du sol avec le gps désactivé) mais quand les hélices ont touché le sol, le chroma a détecté le souci et il a coupé les moteurs de lui même immédiatement. Belle photo hivernale sinon

Merci Thierry, c'est très instructif, j'ai hâte d'en savoir plus

Bonjour, Je voudrais juste rebondir sur les informations données par le site geoportail. Sur la ville de Nogent le Roi (dans le 28, Eure et Loir), le grand parc du château qui fait plusieurs hectares et qui serait idéal pour y piloter un multi (il y a vraiment beaucoup de place) apparait en jaune sur le site geoportail. Or, après m'être renseigné auprès de la mairie, il apparait que ce parc est un domaine privé (mais ouvert au public) et que pour des questions de sécurité, tout vol de drones y est interdit. Méfiance donc avec les zones de restrictions de geoportail il vaut mieux toujours se renseigner auprès de la mairie en cas de doute

L'avantage d'avoir encore un drone de bonnes dimensions comme le chroma, c'est que même quand il est à 100 mètres au dessus du sol, on le voit encore. Avec les nouveaux modèles plus compacts, il va falloir des yeux d'aigle pour pouvoir continuer à les piloter à vue De toute façon, la législation va s'adapter, des drones plus petits ne veut pas dire que ce sera plus simple pour voler.

Bonjour Petiflamand, Non, il ne coupera pas les gaz à hauteur du toit (enfin normalement, il ne coupe les gaz que quand il a bien le train sur la terre ferme, mais en cas de doute, mieux vaut éviter). Par contre, je te déconseille fortement de faire l'essai, s'il n'atterrit pas correctement sur le toit ou si tu as une antenne de toit, tu risques fort de voir ton chroma faire une chute bête de la hauteur de ta voiture sans oublier que en fonction de ta voiture, le signal GPS peut être perturbé lors de l'approche, donc méfiance.... Ou alors si tu y tiens, repasse en mode AP lors de la descente au dessus de ton véhicule pour assurer la trajectoire mais personnellement, je ne m'y essaierai pas le seul quad que j'ai fait atterrir sur le toit de ma voiture pour le fun c'était mon hubsan x4

Bonsoir Reno oui c'est connu, il ne faut pas calibrer ou initialiser son multi à proximité de gros objets métalliques ou de lignes haute tension, ça peut aussi perturber le verrouillage GPS. Bonne piqure de rappel