blitz

C’est devenu ”je veux tout et tout de suite”, tu rajoute la rapidité de lassitude d’un objet après très peut d’utilisation.....

Comme avec le Blade 350QXx, enfin le 350QXx rentre un peut ou il veut, mais bon il fini toujours quelque par....

Je vois que Kill c'est encore "occuper" de ton casque....

Sur le chargeur il me semble qu’il y a un programme de cycle, de 1 a 5.... Pour tenter de sauver la batterie je dirais plutôt de descendre a 3v par cellule, charge a 1C max, décharge a 1 ou 2C.... Après si elle est rester décharger trop longtemps il y a peut de chance qu'elle repart......

Effectivement, surtout si sa le fait sur les 3 batteries, le chargeur est certainement hs....

"Je viens juste de percuter le fonctionnement de la batterie Lipo...quel noob je fais. Contrairement à mes batteries d’airsoft Nimh ou le chargement et le déchargement s’opère par la même fiche, sur les lipo il y a une fiche pour l’input (Le chargement donc) et une autre pour l’output (l’utilisation)...." et non il ni a pas de in/out sur une lipo mais 1 prise de puissance et une pour l'équilibrage, le mode de charge na rien a voir avec des NIMH, tu a de la chance que ce soi le chargeur qui est dégager et pas la lipo...

Tu les mesures comment tes cellules ??? Car des cellules a 7v et 11v c'est pas normal du tout, une cellule c'est 4.2v charger a 100%.... Voila comment les mesurer =>

Je pencherais pour un problème de batterie, il faudrait pouvoir lui faire des cycles de charge/décharge et voir la capacité prise et restituer, mais avec le truc d’origine c'est impossible a faire.... Ps sa pourrait aussi venir de la charge.... Bref avec un seul chargeur et une seule batterie c'est dure de déterminer qui pose problème, enfin perso, au vu des tensions, je pense a la batterie....

Salut, il faudrait mesurer la tension de la batterie.... Sa peut être un problème de chargeur, c'est le truc livrer avec le inductrix 200 ? Par contre quaziment certains que sa ne vient pas d’un réglage de la DX6e.....

Salut, sa ressemble a ton problème, c'est un ar2 mais avec des itruc lui aussi =>

Ca ne pourrait pas être un format propriétaire comme, il me semble, DJI ? Ah oui, et pour que le PC voit le signal, il faut qu’il soit compatible avec la bande de fréquence 5.7xx a 5.8xxmhz.....

Quel rapport avec la question ou alors j’ai pas compris ta réponse.... De ce que j’ai trouver et compris, c’est du WiFi et c’est la radio qui reçoit le signal et l’envoie sur le smartphone.... La => https://www.helicomicro.com/2019/05/28/fimi-x8-se-le-test/ => ”Selon la documentation, la radiocommande émet entre 5725 et 5850 MHz (on ne capte pas le signal avec un récepteur analogique, c’est du wifi), ce qui est légal en France. La puissance d’émission, en revanche, n’est pas indiquée” Donc tu peut avoir un problème de reception, tu a changé le cable USB ?

Le X8 émet en WIFI ou il y a un récepteur dédier dans la radio ?

En général, si le chargeur en est équiper, la fonction ”stockage” s’occupe de la mise sous tension ideal, en chargent ou en déchargent celon la tension de la lipo, par contre la fonction ”décharge” est très utile pour le rodage....

Tu vas l’utiliser avec quel type de voitures ?

Tu ne peut pas réinitialiser car la programmation d’usine ne peut pas être modifier, par contre tu peut refaire les différentes calibrations => Le QX3 est équiper du dernier firmware, le V3, d’origine et il ni a pas de version supérieur voilà pourquoi je me demande ce qu’il a installer..... Pour la connexion, avec le soft Blade je suppose, il faut installer le driver, mais si il a mis le firmware V2 c’est normal que le soft Blade ne le reconnais pas car il est compatible uniquement avec le V3....

Salut, regarde déjà du côté des hélices arrières.... Vue que le QX3 utilise le dernier firmware, le V3, quel mise a jour a t’il installer ?

Salut, C'est pas plutôt un hobbywing quicrun ? Tu a régler le variateur avec la radio, avant max / neutre / arrière max ? Ah oui, et il ne faut pas utiliser la manette des gaz mais celle avec le retour au centre, enfin sauf si la manette des gaz peut être modifier, je ne connais pas ta radio...

Tu devrais resouder les autres aussi...

Au vue de la photo je dirais que ça vient de la radio.....

Bas, il y a bien des banc de réglage pour les châssis, alors pourquoi pas....

Ah bin la on avait de jolie court-circuit, il y en a qui devrait s'abstenir, et se renseigner un minimum, plutôt que de faire un telle carnage....

Avec un contrôleur tu trouve les masses parmi les 4 point, je pense que c'est le point du bas, le plus près du blindage, qui est le signal...