blitz

Oui pour les trim... Ps Le problème peut se résoudre différemment selon la radio utiliser....

Déjà quel radio, quel version du 350 et quel firmware a tu ? Pour tes problèmes, en général car il y a des petites différences celons la version du firmware : 1 - Le 350 qui bip signifie normalement que tu a un problème de trim, le neutre d'une des manettes n'est pas au centre, le 350 l'indique par des bip et refuse de démarrer par sécurité... 2 - La led qui clignote indiquent que le gps est en cours d'acquisition des satellites, il faut attendre quelques minutes que la led se fixe....

Salut, tu a de la chance on a un spécialiste traxxas, Mitch69, il devrai avoir tout les reponse, par contre pourquoi ne veut tu pas de lipo ?

Même en journée du bruit peut être considéré comme de la nuisance sonore....

Faudrait mesurer les batteries car si c'est le truc USB qui a un problème les 3 batteries sont impactés....

En vrac et je précise uniquement en 4s, Biellette arracher, servo de boite hs, normal c'est du bas de gamme, soufflet déchiré, neuf sortie de sa boite les servos de direction chauffait beaucoup car ils forçaient l'un contre l'autre, super le contrôle qualité, 1 des 3 patin du sliper c'est barré, le support c'est mis en travers et l'ensemble a surchauffe, résultat un sliper complet plus la couronne, ect ect..... Maintenant il est en brushless, 2200 a capteur hobbywing pour être tranquille de ce coter la, servo de qualité pour la boite a la place de la m.... fourni d'origine, barre anti roulis avant/arrière, système de suspension du e-revo, huile de 1000 dans les amortisseurs plus pistons option, deux trous a l'enfoncement, 4 trous au retour, ressort du sauve sevo plus dure, celui de série sur la génération après le mien, nouvel roue proline, bec 6v indépendant pour pas tirer sur le vario.... Bientôt, 2 nouveau servos de direction et radio Spektrum.... Voila tu en sais plus tonton mimi....

Perso, sur mon summit, quasiment 1 casse ou panne par sortie, et achat neuf donc pas de maltraitance avant....

La radio devant être en 2.4g, il est préférable d'avoir le retour video en 5g, sauf si la radio est en 5g, rare quand même, ou la le retour video serait mieux en 2.4g....

La DX9 est plus simple a programmer que les modèles Spektrum des generations précédentes et, sauf erreur, qu'une Taranis.....

Pour moi, avec une coupure a 3,8v, on est plus sur une mise en mode stockage que sur un mode décharge complète, 3v dans mon cas....

Ah oui, magnifique......

Pour connecter le contrôleur de vol au PC il faut installer un pilote.... Tu la fait ?

Je voulais dire a tu vu ton f150 et ta devo7 fonctionné ensembles ?

Salut... Alors je ne connais pas la devo7 ni le F150, mais par rapport a d'autres marque : Tu allume la radio avant le multi ? La radio est sur le bon modèle ? Seulement si la radio gère plusieurs modèle.... Tu a déjà vu l'ensemble fonctionné ? Je suppose que tu n'a pas la notice ?

Perso, un chargeur qui a un problème d'équilibrage, je ne l'utilise plus pour les lipo....

Je me suis juste fier au symptôme décrie par Szartek qui corresponde a un problème de puissance.... Ps d'accord avec Eric51200....

Le montage avec des dominos c'est pas top non plus..... Mais c'est surtout un problème de taux de décharge, la capacité, en ampères, indiquer sur les lipo par un chiffre suivie d'un C, que la batterie va pouvoir fournir en continue, et si cette capacité ne peut pas suivre la consommation la tension va chuter, plus ou moins rapidement en fonction de ce que la batterie peut fournir, et le multi va interpréter sa comme une batteries presque vide alors qu'elle est pleine.... Une lipo charger a 100% fournie une tension de 8,4v.... Ah, et en insistant comme tu le fait tu va tuer tes batteries, sans parler des risques de gonflement voir plus grave....

C'est fâcheux mais pas vraiment étonnant, et le point positif c'est qu'Il vaut mieux que se soit une tension inferieur plutôt que supérieure....

Tu va t'éclater......

Effectivement elle semble hs....

Vue que le 200QX est prévu pour du 2s, je ne pense pas que le fabriquant est monter des moteurs qui encaissent plus, après il est toujours possible de survolté un moteur, mais sa comporte des risques, outre la tension, en matière de vitesse de rotation car un moteur électrique, en plus de la tension, est prévu pour supporter un nombre de tour/minute maxi avant de subir des dégâts....

Avec une 8400 tu vas augmenter ton autonomie et, surtout, tu vas moins tirer sur la batterie.....

Il existe des radios et des modules d'émissions multiprotocol.....

Les marques verrouille leur matériels, c'est facile avec le numérique, comme sa tu est obliger de tout prendre chez eux....